1.交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使整車反應(yīng)更迅速,控制更精確,運(yùn)行更平穩(wěn),電瓶使用壽命更長。
2.特殊設(shè)計(jì)的交流驅(qū)動(dòng)電機(jī),提供強(qiáng)大動(dòng)力,在滿載工作情況下,保持8公里/小時(shí)的高速行駛,更強(qiáng)的滿載爬坡能力,使該車具備卓越的高負(fù)荷工作性能。
3.最新的交流控制器,質(zhì)量可靠,性能優(yōu)異,具有再生制動(dòng)、反向制動(dòng)及多種參數(shù)可調(diào)功能,可使整車的運(yùn)動(dòng)性能達(dá)到不同作業(yè)狀態(tài)下的最佳狀態(tài)。
4.世界一流的液壓站,低噪音,小振動(dòng),密封性能好,空載滿載下降速度自動(dòng)調(diào)整,確保起升下降平穩(wěn)可靠。
5.高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì),適合高強(qiáng)度工作場所,使用壽命長。
6.雙油缸起升,車架左右起升連桿采用同步桿聯(lián)接,使車子即使在偏載情況下,也能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起升下降。
7.卓越的空托盤進(jìn)出性能,使作業(yè)效率大大提高。
8.質(zhì)量可靠的美國AMP防水接插件及電器件,所有電線、電纜均有可靠的保護(hù),固定,大大降低了電器故障。
9.創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)浮動(dòng)操作可調(diào)系統(tǒng)(DFA),實(shí)現(xiàn)了高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身平穩(wěn)、不傾斜;重載情況下,手柄操縱輕便靈活;根據(jù)不同工作場地,可調(diào)整手柄操縱力,降低操作者強(qiáng)度。
1.前車架上的圓弧板設(shè)計(jì),使前車架在上升過程中提高安全性,避免發(fā)生夾手事故。
2.兩種行駛速度,護(hù)臂閉合時(shí),只能以一半速度行駛,護(hù)臂打開后可全速行駛,提高操作者的安全性。
3.緊急反向行駛功能,在向后行駛過程中,一旦操作者背后碰到物體,操作者會(huì)自然反應(yīng)用身體撞擊手柄反向按鈕,車子立即緊急反向行駛,使操作者避免受到傷害。
4.緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,只需按下緊急停止按鈕就可以切斷所有電源,車子立即停止。
5.防滑制動(dòng)功能,使車子在失控或者斜坡行駛時(shí),防止其下滑。
1.人機(jī)化設(shè)計(jì)的手柄頭,美觀、簡潔,所有的操作功能均可在手柄上簡單按鈕輕松實(shí)現(xiàn)。
2.人機(jī)化設(shè)計(jì)的控制手柄,方便左右手操作,提高駕駛舒適性。
3.折疊式踏板,具有緩震功能,可消除操作者在行駛過程中路面給予的沖擊。
4.特有的DFA系統(tǒng),使轉(zhuǎn)向操作輕便靈活。
5.踏板折疊后,可在較小空間內(nèi)低速操縱。
6.人性化的護(hù)臂結(jié)構(gòu),使護(hù)臂的開閉操作極為容易,并且具備較強(qiáng)的抗撞擊力,真正起到護(hù)臂作用。
1.車體后蓋的拆裝快捷方便,僅卸下4顆螺栓去掉后蓋,主要關(guān)鍵零部件就能立即被檢測維修,可用最短的時(shí)間更換車上每一個(gè)零件。
2.直立式電機(jī)的使用,使電機(jī)、剎車等的檢測、維修直接方便,維修性能大大好于橫置式電機(jī)。
3.交流驅(qū)動(dòng)電機(jī),無碳刷,基本無需維修,大大減少維護(hù)成本。
4.控制器自我診斷系統(tǒng),通過手持單元顯示故障代碼,解決故障更方便。
5.一體式微動(dòng)開關(guān)的設(shè)計(jì),更換非常容易。
6.計(jì)時(shí)器和電量表顯示為標(biāo)配,方便提醒操作者適時(shí)充電。
7.電瓶箱蓋易開啟,方便對蓄電池補(bǔ)充蒸餾水或電解液。
特征 |
1.1 |
品牌 |
|
中力 |
1.2 |
型號 |
|
EPT20-20RA(S) |
1.3 |
驅(qū)動(dòng)單元 |
|
電動(dòng) |
1.4 |
操作類型 |
|
駕乘式 |
1.5 |
載荷 |
Q (kg) |
2000 |
1.6 |
載荷中心距 |
c (mm) |
600 |
1.8 |
承載長度 |
x (mm) |
916/ 982 |
937/ 1003 |
1.9 |
軸距 |
y (mm) |
1381 |
1401 |
重量 |
2.1 |
自重 |
kg |
670 |
2.2 |
軸載,滿載,前/后 |
kg |
1066/ 1604 |
2.3 |
軸載,空載,前/后 |
kg |
546/ 124 |
輪胎 |
3.1 |
輪胎類型,驅(qū)動(dòng)輪/承載輪 |
|
聚氨酯/聚氨酯 |
3.2 |
驅(qū)動(dòng)輪尺寸(直徑×寬度) |
|
Ф230x75 |
3.3 |
承載輪尺寸(直徑×寬度) |
|
2x Ф85x70 |
3.4 |
平衡輪尺寸(直徑×寬度) |
|
Ф130x60 |
3.5 |
驅(qū)動(dòng)輪,平衡輪/承載輪數(shù)量 |
|
1x +2/4 |
3.6 |
前輪距,驅(qū)動(dòng)輪 |
b10 (mm) |
510 |
3.7 |
后輪距,承載輪 |
b11 (mm) |
370/ 515 |
尺寸 |
4.4 |
起升高度 |
h3 (mm) |
125 |
4.9 |
手柄高度,最小/最大 |
h14 (mm) |
1150/ 1470 |
4.15 |
貨叉下降后高度 |
h13 (mm) |
85 |
4.19 |
整車長度 |
l1 (mm) |
1860 |
1930 |
4.20 |
到貨叉垂直面的長度 |
l2 (mm) |
710 |
4.21 |
整車寬度 |
b1/ b2 (mm) |
730 |
4.22 |
貨叉尺寸 |
s/ e/ l (mm) |
55x170x1150 |
55x170x1220 |
4.25 |
貨叉外寬,最小/最大 |
b5 (mm) |
540/ 685 |
4.32 |
離地間隙,軸距中心處 |
m2 (mm) |
50 |
4.33 |
通道寬度,帶1000×1200mm托盤 |
Ast (mm) |
2034 |
4.34 |
通道寬度,帶800×1200mm托盤 |
Ast (mm) |
2084 |
4.35 |
轉(zhuǎn)彎半徑 |
Wa (mm) |
1700 |
1725 |
性能 |
5.1 |
行走速度,滿載/空載 |
km/ h |
7.5 /8.5 |
5.2 |
起升速度,滿載/空載 |
m/ s |
0.056/ 0.060 |
5.3 |
下降速度,滿載/空載 |
m/ s |
0.027/ 0.027 |
5.8 |
爬坡度,滿載/空載 |
% |
8/16 |
5.10 |
制動(dòng) |
|
電磁式 |
驅(qū)動(dòng) |
6.1 |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 |
kW |
1.5 |
6.2 |
起升電機(jī)功率 |
kW |
2.2 |
6.4 |
電瓶電壓/電容 |
V/ Ah |
24/ 210 |
6.5 |
電瓶重量 |
kg |
190 |
其他 |
8.1 |
驅(qū)動(dòng)控制類型 |
|
AC CURTIS |
8.4 |
工作分貝 |
dB (A) |
|