6t/7t/8t/10t內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)
大噸位系列(內(nèi)燃)汽油/液化氣/柴油叉車(chē)
FD60-100
最大荷載:6t/7t/8t/10t
產(chǎn)品示圖:
主要參數(shù):
載重:6噸-10噸
荷重中心:600mm
轉(zhuǎn)彎半徑:3320mm-4100mm
最大貨叉高度:3000mm-6000mm
主要特點(diǎn):
本系列大5-10噸柴油液力叉車(chē),是引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的最新型叉車(chē)系列,采用寬視野門(mén)架、全液壓轉(zhuǎn)向、液力傳動(dòng)及新型L系列組合儀表盤(pán),整車(chē)重心低、操作自如輕便靈活、安全可靠、外形美觀大方、豪華舒適。前進(jìn)后退各有高低速選擇。(可選裝電磁閥切換方向并自動(dòng)變換高低檔位)
1.液力變速箱為臺(tái)勵(lì)福集團(tuán)最新設(shè)計(jì),具有前II后II四個(gè)檔位。換檔操作方式可采用手動(dòng)及電控自動(dòng)模式。電控?fù)Q檔可使操作更輕便、更準(zhǔn)確,并可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)換檔,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài),也更節(jié)能。
2.前橋:驅(qū)動(dòng)橋采用國(guó)內(nèi)知名品牌剛性橋,帶行星輪邊減速系統(tǒng),強(qiáng)度高、承載能力大,能適合于惡劣工況工作。
3.靈活輕巧耐用的液力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為全液壓轉(zhuǎn)向器與全液壓橫置油缸轉(zhuǎn)向橋完美結(jié)合,使叉車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑更小,更機(jī)動(dòng)靈活,方向盤(pán)角度可擺動(dòng),操作更加舒適。
4.剎車(chē)蓄能裝置:制動(dòng)系統(tǒng)采用全液壓動(dòng)力制動(dòng),輔以大口徑的蹄式制動(dòng)器(5-7噸適用)或鉗盤(pán)制動(dòng)器(8-10噸適用),制動(dòng)效果極佳,操作輕便,而且可連續(xù)剎車(chē),克服了傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)連續(xù)剎車(chē)時(shí)系統(tǒng)壓力不足而導(dǎo)致剎車(chē)效果不好的缺點(diǎn)。該系統(tǒng)裝有液壓蓄能裝置,保證在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后能提供可靠的應(yīng)急制動(dòng)。
5.大液晶屏構(gòu)成的組合式儀表:由步進(jìn)電機(jī)和大液晶屏構(gòu)成的組合式儀表以及高亮度燈具、集成式安裝電氣元件組成的電氣系統(tǒng),顯示準(zhǔn)確醒目,工作可靠,易于維修。
6.架體、護(hù)頂架堅(jiān)固耐用,前后擋泥板為12mm鋼板;
7.門(mén)架型式多樣,品種齊全。如自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的貨叉托架形式多樣。不僅耐用,而且價(jià)格低廉和實(shí)用;
8.向上排氣管設(shè)計(jì);
9.穩(wěn)定式前雙輪設(shè)計(jì);
詳細(xì)技術(shù)參數(shù):
特征 |
1 |
制造廠 |
臺(tái)勵(lì)福 | |||||||
2 |
型號(hào) |
FD60 |
FD70 | |||||||
3 |
載荷重量 |
kg |
6000 |
7000 | ||||||
4 |
載荷中心 |
mm |
600 |
600 | ||||||
5 |
動(dòng)力形式 |
|
柴油 |
柴油 | ||||||
6 |
駕馭形式 |
|
坐式 | |||||||
7 |
輪胎類(lèi)型 P=充氣胎 |
前/后 |
P | |||||||
尺寸 |
8 |
最大貨叉高度 |
前/后 |
3000 | ||||||
9 |
貨叉尺寸 |
長(zhǎng)*寬*厚 |
mm |
1220*150*60 |
1220*150*65 | |||||
10 |
門(mén)架傾角(前/后) |
Deg |
6--12 | |||||||
11 |
后懸 |
mm |
695 |
755 | ||||||
12 |
叉距寬(外) |
mm |
1700 | |||||||
13 |
全寬 |
mm |
2010 | |||||||
14 |
門(mén)架高度(貨叉落地) |
mm |
2500 |
2625 | ||||||
15 |
車(chē)頂護(hù)架高 |
mm |
2450 | |||||||
16 |
最小回轉(zhuǎn)半徑(外側(cè)) |
mm |
3320 |
3420 |
3320 |
3385 |
3485 |
3385 | ||
17 |
最大高度 |
mm |
4390 |
4385 | ||||||
18 |
前懸 |
mm |
590 | |||||||
19 |
貨叉架高 |
mm |
1430 | |||||||
20 |
全車(chē)長(zhǎng) |
mm |
4755 |
4855 |
4755 |
4815 |
4915 |
4815 | ||
21 |
離地間隙(車(chē)中心) |
mm |
245 | |||||||
22 |
離地間隙(門(mén)架處) |
|
200 | |||||||
性能 |
23 |
速度 |
行駛速度: |
Km/h |
22/24 |
22/24 |
26/28 |
22/24 |
22/24 |
26/28 |
24 |
上升速度: |
Mm/s |
500/550 |
500/550 |
400/550 |
460/550 |
460/500 |
360/450 | ||
25 |
下降速度: |
Mm/s |
空載≥300 滿載≤600 | |||||||
26 |
最大牽引力(全負(fù)荷) |
N |
54000 |
54000 |
53000 |
53000 |
53000 |
52000 | ||
27 |
最大爬坡能力 |
% |
32/20 |
35/20 |
20/20 |
30/20 |
30/20 |
20/20 | ||
28 |
叉車(chē)總重 |
kg |
8800 |
9300 | ||||||
車(chē)體 |
29 |
輪胎 |
數(shù)量(前/后,*為 |
|
4*/2 | |||||
30 |
前輪尺寸 |
AA |
8.25-15-14PR |
8.25-15-14PR | ||||||
31 |
后輪尺寸 |
AB |
8.25-15-14PR | |||||||
32 |
軸距 |
mm |
2250 |
2350 |
2250 |
2250 |
2350 |
2250 | ||
33 |
輪距 |
前/后 |
mm/mm |
1475/1700 | ||||||
34 |
剎車(chē) |
制動(dòng)方式 |
|
真空助力或全液壓制動(dòng)/踏板式 | ||||||
驅(qū)動(dòng)及變速箱 |
35 |
電瓶 |
電壓/容量 |
V/AH |
24/80 | |||||
36 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
制造商 |
ISUZU |
Perkins |
朝柴 |
ISUZU |
Perkins |
朝柴 | ||
37 |
型號(hào) |
?6BG1 |
1106D |
6102BG |
6BG1 |
?1106D |
6102BG | |||
38 |
額定功率 |
kw/rpm |
82/2000 |
117/2200 |
81/2500 |
82/2000 |
117/2200 |
81/2500 | ||
39 |
額定扭距 |
N.m/rpm |
415/1400-1600 |
683/1400 |
353/1650 |
415/1400-1600 |
683/1400 |
353/1650 | ||
40 |
排量 |
L |
6.494 |
6.6 |
5.785 |
6.494 |
6.6 |
5.785 | ||
變速箱 |
類(lèi)型 |
液力 | ||||||||
變速箱檔數(shù)前/后 |
2--2 |
特征 |
1 |
制造廠 |
臺(tái)勵(lì)福 | |||||||
2 |
型號(hào) |
FD80 |
FD100 | |||||||
3 |
載荷重量 |
kg |
8000 |
1000 | ||||||
4 |
載荷中心 |
mm |
600 |
600 | ||||||
5 |
動(dòng)力形式 |
|
柴油 |
柴油 | ||||||
6 |
駕馭形式 |
|
坐式 | |||||||
7 |
輪胎類(lèi)型 P=充氣胎 |
前/后 |
P | |||||||
尺寸 |
8 |
最大貨叉高度 |
前/后 |
3000 | ||||||
9 |
貨叉尺寸 |
長(zhǎng)*寬*厚 |
mm |
1370*150*75 |
1370*175*85 | |||||
10 |
門(mén)架傾角(前/后) |
Deg |
6--12 | |||||||
11 |
后懸 |
mm |
790 |
790 | ||||||
12 |
叉距寬(外) |
mm |
1900 |
2000 | ||||||
13 |
全寬 |
mm |
2260 | |||||||
14 |
門(mén)架高度(貨叉落地) |
mm |
2625 |
2850 | ||||||
15 |
車(chē)頂護(hù)架高 |
mm |
2520 |
2540 | ||||||
16 |
最小回轉(zhuǎn)半徑(外側(cè)) |
mm |
3800 |
4100 | ||||||
17 |
最大高度 |
mm |
4035 |
4235 | ||||||
18 |
前懸 |
mm |
715 | |||||||
19 |
貨叉架高 |
mm |
1100 |
1320 | ||||||
20 |
全車(chē)長(zhǎng) |
mm |
5475 |
5675 | ||||||
21 |
離地間隙(車(chē)中心) |
mm |
260 |
315 | ||||||
22 |
離地間隙(門(mén)架處) |
|
260 |
240 | ||||||
性能 |
23 |
速度 |
行駛速度: |
Km/h |
22/24 |
24/26 |
26/28 |
24/26 |
26/30 |
26/30 |
24 |
上升速度: |
Mm/s |
460/550 |
460/500 |
330/450 |
380/410 |
380/410 |
310/400 | ||
25 |
下降速度: |
Mm/s |
空載≥300 滿載≤600 | |||||||
26 |
最大牽引力(全負(fù)荷) |
N |
54000 |
54000 |
53000 |
54000 |
54000 |
53000 | ||
27 |
最大爬坡能力(全負(fù) |
% |
26/22 |
26/22 |
22/22 |
24/21 |
24/21 |
20/20 | ||
28 |
叉車(chē)總重 |
kg |
10600 |
12800 | ||||||
車(chē)體 |
29 |
輪胎 |
數(shù)量(前/后,*為 |
|
4*/2 | |||||
30 |
前輪尺寸 |
AA |
8.25-20-14PR |
9.00-20-14PR | ||||||
31 |
后輪尺寸 |
AB |
9.00-16-14PR |
9.00-20-14PR | ||||||
32 |
軸距 |
mm |
2600 |
2800 | ||||||
33 |
輪距 |
前/后 |
mm/mm |
1530/1700 |
1600/1700 | |||||
34 |
剎車(chē) |
制動(dòng)方式 |
|
真空助力或全液壓制動(dòng)/踏板式 | ||||||
驅(qū)動(dòng)及變速箱 |
35 |
電瓶 |
電壓/容量 |
V/AH |
24/80 | |||||
36 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
制造商 |
ISUZU |
Perkins |
朝柴 |
ISUZU |
Perkins |
朝柴 | ||
37 |
型號(hào) |
?6BG1 |
1106D |
6102BG |
6BG1 |
?1106D |
6102BG | |||
38 |
額定功率 |
kw/rpm |
82/2000 |
117/2200 |
81/2500 |
82/2000 |
117/2200 |
81/2500 | ||
39 |
額定扭距 |
N.m/rpm |
415/1400-1600 |
683/1400 |
353/1650 |
415/1400-1600 |
683/1400 |
353/1650 | ||
40 |
排量 |
L |
6.494 |
6.6 |
5.785 |
6.494 |
6.6 |
5.785 | ||
變速箱 |
類(lèi)型 |
液力 | ||||||||
變速箱檔數(shù)前/后 |
2—2 |