型號：CDD16-950

•       窄腿兩級門架電動堆垛車

•       額定載荷/1600kg

•       驅(qū)動系統(tǒng)采用中置式結構

•       配置280Ah牽引用鉛酸蓄電池

•       配置50A外置臥式充電器

•       配置電子助力系統(tǒng)

•       配置1.5kw交流立式行走電機

•       配置Curtis交流200A控制器

•       配置3kw直流起升電機

主要特點：

1、 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與驅(qū)動系統(tǒng)分離，手柄轉(zhuǎn)動時驅(qū)動電機不東，徹底杜絕了驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)動轉(zhuǎn)向所帶來的弊端，該系統(tǒng)具有轉(zhuǎn)向輕盈，性能穩(wěn)定的優(yōu)點，模塊化的設計理念和系統(tǒng)自帶的故障顯示功能，可以提供更快速、更簡單的自診斷功能。

2、 AC交流驅(qū)動電機+柯蒂斯AC控制系統(tǒng)

AC交流驅(qū)動電機可以提供持續(xù)穩(wěn)定的動力，即使在滿載的情況下也能體現(xiàn)出優(yōu)越的動力性能，AC柯蒂斯1230控制器具有先進的散熱系統(tǒng)，設計緊湊，內(nèi)部全封閉，可以實現(xiàn)車輛的精準控制。

3、 驅(qū)動輪摩擦自動補償系統(tǒng)

中置增壓油缸，與液壓系統(tǒng)聯(lián)動，增壓油缸的壓力隨著載荷的增加而線性增加，從而線性增大驅(qū)動輪的摩擦系數(shù)，確保驅(qū)動輪與地面的摩擦力始終處于最佳狀態(tài)，徹底解決了車輛重載狀態(tài)下驅(qū)動輪易打滑的行業(yè)難題。

4、 封閉式平衡輪結構

特殊設計的左右封閉式平衡輪減震結構，不僅可以杜絕纖維狀物質(zhì)纏繞平衡輪的現(xiàn)象，同時可以確保車輛行走和轉(zhuǎn)向的平穩(wěn)性，有效降低車輛在惡劣環(huán)境下使用的晃動和側(cè)翻。

主要技術參數(shù)表：（CDD16-950）