型號:CBD20-460
● 站駕式電動搬運車
● 帶活動踏板,帶保護臂
● 額定載荷2000kg
● 配置270Ah牽引用鉛酸蓄電池
● 配置50A外置臥式充電器
● 配置電子助力系統(tǒng)
● 配置1.5kw交流立式行走電機
● 配置2kw直流起升電機
● 配置Curtis交流200A控制器
主要特點:
1、 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與驅(qū)動系統(tǒng)分離,手柄轉(zhuǎn)動時驅(qū)動電機不東,徹底杜絕了驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)動轉(zhuǎn)向所帶來的弊端,該系統(tǒng)具有轉(zhuǎn)向輕盈,性能穩(wěn)定的優(yōu)點,模塊化的設計理念和系統(tǒng)自帶的故障顯示功能,可以提供更快速、更簡單的自診斷功能。
2、 AC交流驅(qū)動電機+柯蒂斯AC控制系統(tǒng)
AC交流驅(qū)動電機可以提供持續(xù)穩(wěn)定的動力,即使在滿載的情況下也能體現(xiàn)出優(yōu)越的動力性能,AC柯蒂斯1230控制器具有先進的散熱系統(tǒng),設計緊湊,內(nèi)部全封閉,可以實現(xiàn)車輛的精準控制。
3、 驅(qū)動輪摩擦自動補償系統(tǒng)
中置增壓油缸,與液壓系統(tǒng)聯(lián)動,增壓油缸的壓力隨著載荷的增加而線性增加,從而線性增大驅(qū)動輪的摩擦系數(shù),確保驅(qū)動輪與地面的摩擦力始終處于最佳狀態(tài),徹底解決了車輛重載狀態(tài)下驅(qū)動輪易打滑的行業(yè)難題。
4、 封閉式平衡輪結(jié)構(gòu)
特殊設計的左右封閉式平衡輪減震結(jié)構(gòu),不僅可以杜絕纖維狀物質(zhì)纏繞平衡輪的現(xiàn)象,同時可以確保車輛行走和轉(zhuǎn)向的平穩(wěn)性,有效降低車輛在惡劣環(huán)境下使用的晃動和側(cè)翻。
主要技術(shù)參數(shù)表:(CBD20-460)
型號 | 單位 | CBD20 | |||
1 | 特性 | 額定負荷 | Kg | 2000 | |
2 | 載荷中心 | mm | 600 | ||
3 | 操作類型 | 站駕式 | |||
4 | 參數(shù) | 最大起升行程 | mm | 120 | |
5 | 貨叉最低離地高度 | Mm | 85 | ||
6 | 貨叉最大離地高度 | Mm | 205 | ||
7 | 標準貨叉外寬 | Mm | 540/685 | ||
8 | 貨叉長度 | mm | 1150/1200 | ||
9 | 貨叉厚度 | Mm | 55 | ||
10 | 貨叉寬度 | Mm | 185 | ||
11 | 整車全長 | Mm | 1850 | ||
12 | 整車高度(含手柄) | Mm | 1500 | ||
13 | 整車高度(不含手柄) | Mm | 870 | ||
14 | 車體長度 | Mm | 700 | ||
15 | 車體寬度 | Mm | 802 | ||
16 | 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | Mm | 1660 | ||
17 | 最小通道寬度(1000*1200) | 2050 | |||
18 | 性能 | 最大行駛速度 | 滿載 | Km/h | 5 |
空載 | Km/h | 6 | |||
19 | 最大起升速度 | 滿載 | m/s | 0.056 | |
空載 | m/s | 0.06 | |||
20 | 最大下降速度 | 滿載 | m/s | 0.057 | |
空載 | m/s | 0.059 | |||
21 | 爬坡度 | 滿載 | % | 5 | |
空載 | % | 7 | |||
22 | 輪子 | 輪子材質(zhì)(前/后) | PU | ||
23 | 輪子數(shù)量 | 1D+2L+2B/1D+2L+1B | |||
24 | 驅(qū)動輪尺寸 | Mm | ¢248*75 | ||
25 | 承重輪尺寸 | Mm | ¢80*120(單輪) | ||
26 | 平衡輪尺寸 | Mm | ¢80*80(雙輪) | ||
27 | 輪軸心距 | mm |