在鋼材倉儲轉(zhuǎn)運工況中，中大噸位內(nèi)燃叉車扮演著至關(guān)重要的角色。它們能夠高效地處理重型貨物的裝卸和短途搬運，提高貨物處理效率，減少裝卸時間，保證貨物的快速轉(zhuǎn)運。

浙江某企業(yè)，以內(nèi)河碼頭作為中轉(zhuǎn)平臺，采用水陸聯(lián)運的方式提質(zhì)增效，柳工中大噸位內(nèi)燃叉車為客戶提供了優(yōu)質(zhì)鋼材倉儲轉(zhuǎn)運服務(wù)。

鋼材倉儲轉(zhuǎn)運涉及鋼材裝卸、鋼材存儲、鋼材轉(zhuǎn)運等多個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都有效率要求。此外，該客戶屬于碼頭倉儲行業(yè)，卸船時間緊，不僅要保持高效率，還要確保搬運、堆垛過程中的平穩(wěn)。針對客戶需求，柳工提出以下解決方案：

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選型方案

根據(jù)客戶需求，推薦客戶選購全新E系列國四7噸內(nèi)燃叉車，配備兩級5.5米門架，以滿足搬運貨物的需要；

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維護(hù)便利性提升

柳工國四中大噸位叉車的維修便利性得到全面提升，包括大開角設(shè)計的發(fā)動機罩、寬敞的車架內(nèi)部、集中布置的濾芯和電器保險、大容量免維護(hù)蓄電池、發(fā)動機無需配置尿素罐、配備全新高清液晶儀表；

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門架系統(tǒng)升級

內(nèi)外門架采用強度435成型槽鋼替換原先325焊接槽鋼，外門架橫梁加寬，改進(jìn)連接方式，整體強度大大加強，能應(yīng)對重工況下的撞擊和偏載；

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人機工程升級

方向機構(gòu)優(yōu)化，采用小直徑方向盤，司機操作空間更大，多路閥操作機構(gòu)前置，可選配不同型號的座椅，提升駕駛員作業(yè)舒適性；

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工作效率提升

柳工國四中大噸位內(nèi)燃叉車的額定功率提升16%、爬坡能力提升36%、起升速度提升11%、車速提升8%、轉(zhuǎn)彎半徑變?。?/span>

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前后視野開闊性提升

門架加寬，整車后部采用平直設(shè)計，提升前后視野開闊性；

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此前，該客戶已使用柳工國三中大噸位內(nèi)燃叉車有2-3年的時間，在了解到柳工國四中大噸位內(nèi)燃產(chǎn)品后，對柳工新產(chǎn)品產(chǎn)生了較大的興趣，當(dāng)即表示后續(xù)如有采購需求，會考慮柳工國四中大噸位內(nèi)燃叉車。

柳工中大噸位叉車在維護(hù)方便性、門架強度、作業(yè)舒適性、工作效率、視野開闊性五個方面的表現(xiàn)不錯，能夠給客戶帶來更高效、便捷、穩(wěn)當(dāng)、安全、舒適、環(huán)保的使用體驗。

柳州柳工叉車有限公司是廣西柳工機械股份有限公司的全資子公司，公司成立于 2007 年 8 月10 日，位于廣西壯族自治區(qū)柳州市陽和工業(yè)新區(qū)。公 司 先 后 通 過 ISOCUTR、ARAI 和 CE 等國際認(rèn)證，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的工業(yè)車輛、集裝箱正面吊運起重機的專業(yè)制造企業(yè)。公司現(xiàn)有柳州柳工叉車有限公司、山東柳工叉車有限公司和阿根廷SKD 制造工廠三大制造基地 ,主要生產(chǎn)包括電動叉車、內(nèi)燃叉車、倉儲車輛、牽引車、AGV 自動導(dǎo)航車輛和正面吊等產(chǎn)品，具備年產(chǎn) 40000 臺整機及其零部件的生產(chǎn)能力。公司始終秉承“持續(xù)精進(jìn)、追求卓越、為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)及解決方案”的經(jīng)營理念,產(chǎn)品深受國內(nèi)外客戶廣泛贊譽。