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客戶案例|卓一VNA人下行三向車持續(xù)賦能動(dòng)力電池頭部企業(yè)

2024-01-18 09:45 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:卓一電動(dòng)叉車 來(lái)源:卓一電動(dòng)叉車
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近日,卓一探訪了一位老客戶,卓一的四臺(tái)VNA人下行三向叉車已在該企業(yè)應(yīng)用兩年有余。項(xiàng)目背景本次案例客戶是一家動(dòng)力電池行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),主要從事新能源汽車動(dòng)力...

近日,卓一探訪了一位老客戶,卓一的四臺(tái)VNA人下行三向叉車已在該企業(yè)應(yīng)用兩年有余。

項(xiàng)目背景

本次案例客戶是一家動(dòng)力電池行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),主要從事新能源汽車動(dòng)力鋰電池、儲(chǔ)能設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,在多國(guó)設(shè)有研發(fā)中心,產(chǎn)品通過(guò)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)及國(guó)標(biāo)認(rèn)證并銷往全球,實(shí)力雄厚。

過(guò)去,客戶面臨倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率不足、物流效率停滯不前、勞動(dòng)力成本高漲等運(yùn)營(yíng)難題,迫切需要升級(jí)內(nèi)部物流以緩解壓力。在卓一人下行成功投入運(yùn)行后,一切有了積極轉(zhuǎn)變。項(xiàng)目難點(diǎn)

空間利用率低下:

此前客戶的貨架高度按傳統(tǒng)設(shè)備可及高度設(shè)計(jì),巷道寬度過(guò)大,倉(cāng)庫(kù)整體可利用率不高,庫(kù)位緊缺。

物流效率低下:

該企業(yè)的產(chǎn)品原料及成品的單位重量大、規(guī)格不一,舊設(shè)備搬運(yùn)難度高、速度慢,急需更換物流設(shè)備。

勞動(dòng)力成本增加:

企業(yè)日搬運(yùn)需求大,采用倒班制,由于訂單持續(xù)增加,每個(gè)班次的裝卸、搬運(yùn)、存儲(chǔ)流傳都需要加設(shè)大量人力,企業(yè)用工成本昂貴。卓一方案優(yōu)勢(shì)

卓一為其重新規(guī)劃了貨架方案,將普通貨架升級(jí)為窄巷道貨架,增加貨架高度,在倉(cāng)庫(kù)面積不變的基礎(chǔ)上,提高了倉(cāng)庫(kù)的垂直存儲(chǔ)能力,庫(kù)位量增加了70%,為后續(xù)的業(yè)務(wù)發(fā)展預(yù)留了充足的空間。

定制化的人下行三向叉車,巷道內(nèi)最高通過(guò)時(shí)速達(dá)5km/h;

叉頭180°旋轉(zhuǎn)即可完成在巷道兩側(cè)貨物堆垛,無(wú)需浪費(fèi)時(shí)間進(jìn)行車輛換向操作。高速行駛+便捷存取,整體物流效率大幅提高。

配備鋰電池的人下行三向車,充電速度快、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、擁有高強(qiáng)度的作業(yè)能力,完美適配高強(qiáng)度的多班倒作業(yè)模式。在出色的堆垛能力和續(xù)航能力加持下,企業(yè)可削減每個(gè)班次的用工數(shù)量,大幅降低勞動(dòng)力成本。

這次回訪,不僅向客戶展示了我們始終如一的貼心服務(wù),也讓我們得到了客戶的高度贊揚(yáng)。

客戶表示,經(jīng)過(guò)這兩年應(yīng)用驗(yàn)證,我們的解決方案超出了他的期望值,為他們帶來(lái)了全新的物流優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了有目共睹的空間、效率提升和成本降低,也使得他們能夠以更強(qiáng)的適應(yīng)性迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)。這也是卓一專攻于窄巷道賽道的初心,希望未來(lái),卓一能夠以創(chuàng)新的物流方案助力更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園,成立于2007年,江蘇省高新技術(shù)企業(yè),卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo),目前,卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo),蘇州市名牌產(chǎn)品,公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè),卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā),公司獲得專利授權(quán)共有500余個(gè),其中發(fā)明專利34個(gè),實(shí)用新型專利240余個(gè),軟件著作權(quán)3個(gè),同時(shí)參與了1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作,2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無(wú)人駕駛AGV叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口,廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè),其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系,產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證,已銷往全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心,致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù),憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技,卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。

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