2023年11月6日，作為數(shù)字業(yè)務(wù)和IT服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者，NTT DATA今天宣布與海斯特-耶魯集團(tuán)（Hyster-Yale Group，簡稱HYG）達(dá)成協(xié)議，共同開發(fā)用于自動化叉車解決方案的突破性機(jī)器人技術(shù)。此外，NTT DATA將負(fù)責(zé)持續(xù)的維護(hù)和安裝支持、無線評估服務(wù)以及系統(tǒng)集成服務(wù)。

NTT DATA服務(wù)的制造業(yè)總裁普拉松·薩克森納（Prasoon Saxena）表示：“NTT DATA很自豪能夠通過這一機(jī)器人叉車計(jì)劃擴(kuò)展與赫斯特-耶魯?shù)暮献麝P(guān)系。將NTT DATA在叉車領(lǐng)域的更廣泛數(shù)字能力，包括軟件產(chǎn)品工程、網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算和咨詢，整合到叉車中，將有助于推動供應(yīng)鏈物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型。”

NTT DATA和HYG合作的預(yù)期成果將為終端用戶帶來主要好處，包括：

●安裝、操作和維護(hù)的便利性

●支持云基礎(chǔ)、現(xiàn)場和車載架構(gòu)的多平臺功能

●強(qiáng)大的連接性和與其他解決方案的易于集成

這些能力旨在為所有規(guī)模的客戶，從小型到大型車隊(duì)，提供強(qiáng)大的投資回報(bào)。NTT DATA一直是HYG的長期核心IT服務(wù)合作伙伴，并為用戶提供包括集成和咨詢在內(nèi)的NTT DATA服務(wù)。

海斯特-耶魯集團(tuán)技術(shù)解決方案部門總裁戴維·勒布朗克（David LeBlanc）表示：“我們的重點(diǎn)是利用技術(shù)來解決物料搬運(yùn)應(yīng)用中的主要勞動力和生產(chǎn)力挑戰(zhàn)，與像NTT DATA這樣的成熟和值得信賴的資源合作是合理的?！?/p>

關(guān)于NTT DATA

NTT DATA是一家年收入300億美元的全球信賴的IT和商業(yè)服務(wù)創(chuàng)新者。通過商業(yè)和技術(shù)咨詢、行業(yè)和數(shù)字解決方案、應(yīng)用開發(fā)和管理、從邊緣到云的托管基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)、BPO、系統(tǒng)集成和全球數(shù)據(jù)中心，幫助客戶實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。我們致力于客戶的長期成功，并在80多個國家結(jié)合全球覆蓋和本地客戶服務(wù)

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運(yùn)需求來到中國，并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設(shè)備，當(dāng)時被稱為“移動式卷揚(yáng)機(jī)”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達(dá)到12%。

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