2023年10月30日至11月1日，全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（以下簡稱“工業(yè)車輛標(biāo)委會”）在浙江省杭州市組織召開了GB/T 10827.4-2023《工業(yè)車輛 安全要求和驗證 第4部分：無人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng)》等兩項國家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會暨TSG 81-2022《場（廠）內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》交流會，會議由杭叉集團(tuán)股份有限公司承辦，由工業(yè)車輛標(biāo)委會秘書長趙春暉主持。北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司董事長、全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會副主任委員唐超，杭叉集團(tuán)股份有限公司副總工程師李元松，以及來自工業(yè)車輛設(shè)計、制造、檢驗和使用等方面的代表共計110余人參加宣貫會。

標(biāo)準(zhǔn)宣貫會現(xiàn)場

杭叉集團(tuán)股份有限公司李元松副總工程師

致歡迎辭

杭叉集團(tuán)股份有限公司副總工程師李元松代表杭叉集團(tuán)對參加此次會議的全體嘉賓表示熱烈歡迎。近年來，杭叉堅持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，在智慧物流、自動化倉儲等領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績。杭叉集團(tuán)愿與標(biāo)準(zhǔn)化組織以及廣大同行一起完善中國叉車智能化產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)范，為行業(yè)智能化健康有序發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

工業(yè)車輛標(biāo)委會唐超副主任委員講話

北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司董事長、工業(yè)車輛標(biāo)委會副主任委員唐超發(fā)表了講話，強調(diào)了黨中央國務(wù)院對標(biāo)準(zhǔn)化工作的高度重視，立足新發(fā)展階段標(biāo)準(zhǔn)化工作對于推動工業(yè)車輛行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)發(fā)揮的引領(lǐng)作用，介紹了全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會自成立以來所取得的優(yōu)異成績，并強調(diào)了開展標(biāo)準(zhǔn)宣貫和本次宣貫會的重要性。

各位專家講解新標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范內(nèi)容

杭叉集團(tuán)股份有限公司智能物流事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)王志杰、林德（中國）叉車有限公司經(jīng)理柯家昌、國家起重運輸機械質(zhì)量檢驗檢測中心副主任王軍、全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書長趙春暉分別對GB/T 10827.4-2023《工業(yè)車輛 安全要求和驗證 第4部分：無人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng)》、GB/T 36507-2023《工業(yè)車輛使用、操作與維護(hù)安全規(guī)范》、TSG 81-2022《場（廠）內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》的主要技術(shù)內(nèi)容及其制定依據(jù)、工業(yè)車輛國內(nèi)和國際標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢進(jìn)行講解。

GB/T 10827.4-2023《工業(yè)車輛?安全要求和驗證? 第4部分：無人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng)》和GB/T 36507-2023《工業(yè)車輛? 使用、操作與維護(hù)安全規(guī)范》是工業(yè)車輛領(lǐng)域最重要的安全標(biāo)準(zhǔn)，涉及無人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng)的安全要求以及工業(yè)車輛在使用、操作、維護(hù)、運輸、牽引、組裝、存放和改裝時的安全要求。另外，TSG 81-2022《場（廠）內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》已于2022年8月3日，由國家市場監(jiān)督管理總局公告正式發(fā)布，并已于2022年12月1日起正式實施，為場車的安全監(jiān)管起到了重要的支撐作用。本次兩項國家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)宣貫會暨TSG81-2022交流會的成功召開，使從事工業(yè)車輛設(shè)計、制造、改造、修理、檢驗和使用等各方面的相關(guān)人員清楚了解了新標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范的主要內(nèi)容，以及工業(yè)車輛國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)情況。為推動標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實施，進(jìn)而不斷提升工業(yè)車輛的產(chǎn)品質(zhì)量和本質(zhì)安全，推動工業(yè)車輛行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

全體與會代表合影

杭叉集團(tuán)是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一。目前集團(tuán)公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司，集團(tuán)共有員工4100余人。母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)兩次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海證券交易所主板（A股）成功上市，股票代碼603298，注冊資本61885.418萬元。

杭叉集團(tuán)產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅，連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國《MMH現(xiàn)代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名，杭叉集團(tuán)位列世界第8位。杭叉集團(tuán)的銷量已占世界機動工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團(tuán)股份有限公司連續(xù)獲“中國制造業(yè)企業(yè)500強”，“中國民營企業(yè)500強”，“中國大企業(yè)集團(tuán)競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業(yè)文明單位”，并入選“中國機械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經(jīng)濟年度榜樣”。公司是國家高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè)，擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實驗室、浙江省重點企業(yè)研究院、省級企業(yè)高新技術(shù)研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術(shù)研發(fā)中心、省級智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛，達(dá)上萬種品種規(guī)格。自主開發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國機械工業(yè)大獎，省、市科技進(jìn)步獎，并獲全國用戶滿意產(chǎn)品稱號，主導(dǎo)產(chǎn)品獲國家出口免驗資格。

公司實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實驗室，擁有一支實力雄厚的全球供應(yīng)商隊伍、一個精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和180多家國內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

目前，杭叉在“智能產(chǎn)品研發(fā)”和“智慧工廠建設(shè)”上取得可喜進(jìn)展。采用先進(jìn)導(dǎo)航和智能控制系統(tǒng)的多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛已在物流和制造企業(yè)推廣應(yīng)用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實施數(shù)字工廠項目。建設(shè)PLM平臺，對產(chǎn)品設(shè)計的全生命周期進(jìn)行數(shù)字化管理。引進(jìn)國際先進(jìn)的數(shù)字化裝備進(jìn)行零部件加工和整機裝配，并和公司MES系統(tǒng)進(jìn)行實時數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)訂單進(jìn)度、關(guān)鍵件信息、工藝數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)的自動采集和判斷，對公司整個生產(chǎn)過程進(jìn)行數(shù)據(jù)化管控，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合WMS系統(tǒng)，實現(xiàn)倉庫物料的智能化管理。杭叉集團(tuán)是杭州市機器換人示范企業(yè)，相關(guān)項目獲杭州市物聯(lián)網(wǎng)推廣應(yīng)用示范項目。

杭叉以“做世界最強叉車企業(yè)”為愿景，致力于“讓搬運更輕松”，堅持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營，集團(tuán)化運作，國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略，實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，創(chuàng)造價值，回報社會，為客戶提供最真誠的服務(wù)。