您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動態(tài) > 正文

創(chuàng)造生活的美好向往——海斯特J4.0XN在電器制造業(yè)的案例分享

2023-11-06 09:34 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:海斯特叉車 來源:海斯特叉車
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m.htyl001.com)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷!)
創(chuàng)造生活的美好向往用戶創(chuàng)立于1979年,秉承江浙滬民營企業(yè)艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一直用行動來體現(xiàn)“做一個讓社會尊敬的企業(yè)”。經(jīng)過40多年的發(fā)展與壯大,用戶連續(xù)...

創(chuàng)造生活的美好向往

用戶創(chuàng)立于1979年,秉承江浙滬民營企業(yè)艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一直用行動來體現(xiàn)“做一個讓社會尊敬的企業(yè)”。經(jīng)過40多年的發(fā)展與壯大,用戶連續(xù)十二年市場占有率穩(wěn)居全國第一、連續(xù)六年列居“中國500最具價值品牌”、連續(xù)四年榮登“亞洲品牌500強(qiáng)”榜單。

在多年的市場磨礪中,用戶生產(chǎn)規(guī)模及市場占有份額不斷擴(kuò)大,叉車設(shè)備投入工作時間多,他們借由2011年新建工廠的機(jī)會,從多個進(jìn)口品牌中選擇了海斯特叉車。到目前,已有近百臺海斯特各型號叉車在其工廠投入使用。

2022年,用戶生產(chǎn)工藝改造產(chǎn)品不斷升級換代,生產(chǎn)線模具的重量和體積均大幅增加。他們需要將2.5噸叉車升級為4噸叉車,這樣才能滿足生產(chǎn)線模具的日常更換工作。同時,由于生產(chǎn)工藝?yán)吓f,機(jī)臺布置緊湊,模具車間巷道窄,因此需要一臺載重4噸但轉(zhuǎn)彎半徑小的叉車來完成工作。

為解決用戶問題,海斯特東南大區(qū)經(jīng)銷商推薦了J4.0XN電動平衡重式叉車。雙前驅(qū)電機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑小、前輪窄車體門架視野開闊,配備的大容量電池充分滿足用戶的現(xiàn)場工作需要。在對各進(jìn)口品牌叉車數(shù)據(jù)及實車進(jìn)行比較后,認(rèn)為海斯特叉車具有堅固耐用、定位精度高、操控精準(zhǔn)的優(yōu)點,最終選定了海斯特J4.0XN電動平衡重式叉車。

良好的經(jīng)濟(jì)效益定是由產(chǎn)品驅(qū)動的,海斯特同用戶一樣,積極努力以用戶為根本,滿足其日常運營需求,用真正良心的產(chǎn)品樹立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),助力用戶實現(xiàn)創(chuàng)造生活美好向往的愿景。

海斯特,全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計者與制造者,是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國,并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT(按需求流動)技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車,后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習(xí)慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù),時至今日,堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運公司)旗下,該公司是上市公司,總部設(shè)在美國,全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年,他們便制造出了第一輛可移動起重設(shè)備,當(dāng)時被稱為“移動式卷揚機(jī)”,也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代,海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當(dāng)時最先進(jìn)得技術(shù)之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠,全球叉車市場占有率達(dá)到12%。

了解更多請登錄海斯特中國官網(wǎng)


網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞