因道路施工環(huán)境的特殊性加之氣候原因，這里的客戶往往最看重設(shè)備對極端工況的適應(yīng)性，以及設(shè)備的工作效率，還有品牌的配件支持和服務(wù)保障，而這些，柳工都能滿足。

挑戰(zhàn)極限  柳工設(shè)備輕松搞定

烏茲別克斯坦的黃金、銅、鐵、煤炭、鉀鹽等資源十分豐富，近年來，隨著該國的礦產(chǎn)資源開發(fā)力度不斷加大，全球工程機(jī)械設(shè)備也迎來了機(jī)遇。

在塔什干某煤礦開采現(xiàn)場，只見柳工890H裝載機(jī)正在給火車皮里裝上煤渣，煤灰漫天飛舞，柳工設(shè)備依然強(qiáng)勁有力。

“這是我開過的第一臺柳工設(shè)備，這臺設(shè)備目前已使用了兩個月左右，工作了1600個小時(shí)，使用過程中890H裝載機(jī)的表現(xiàn)十分優(yōu)秀，比我之前開過的其他品牌設(shè)備要更好?！辈僮魇諶asul表示。

“在這里作業(yè)的裝載機(jī)每天都要面對嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)，一方面要面對高粉塵等惡劣的施工環(huán)境，另一方面要承受平均每天工作21-24個小時(shí)高強(qiáng)度的作業(yè)，十分考驗(yàn)設(shè)備的可靠性?！痹撁旱V場里負(fù)責(zé)設(shè)備管理的經(jīng)理表示，柳工設(shè)備性能穩(wěn)定，是他們煤礦場里的好幫手。不久前，該煤礦廠又訂購了一臺柳工設(shè)備。

此外，在塔什干海螺水泥合資企業(yè)有限責(zé)任公司里，兩臺柳工856H裝載機(jī)也在全天候作業(yè)，晚上裝卸煤渣，白天轉(zhuǎn)運(yùn)物料，與全球多家工程機(jī)械品牌設(shè)備同臺競技。由中國企業(yè)投資建設(shè)的日產(chǎn)6300噸熟料水泥生產(chǎn)線項(xiàng)目，積極踐行“一帶一路”倡議，為中烏兩國的經(jīng)濟(jì)合作不斷貢獻(xiàn)力量。

記者手記

烏茲別克斯坦是一個開放且多元的國度，烏茲別克語為官方語言，俄語為通用語言，波斯語、塔吉克語、英語等也有人使用。采訪中，因客戶和操作手大多說本地烏茲別克語，所以我們需要柳工中亞公司的當(dāng)?shù)貑T工將其翻譯為俄語，再由中方員工將俄語翻譯為中文，這樣的經(jīng)歷也是我多年采訪中從未體驗(yàn)過的。

在撒馬爾罕孔子學(xué)院的學(xué)生操著一口流利的中文，不禁讓人感嘆“一帶一路”倡議下的文化融合共通已如此深入。該學(xué)生還表示：“如果3-5年后你們再到這里時(shí)，會有更多的人說中文。”

“一帶一路”倡議為中國和中亞地區(qū)注入了巨大能量，設(shè)施互聯(lián)、貿(mào)易暢通、民心相通，推動雙邊和多邊合作再上新臺階，而中國制造也隨“一帶一路”經(jīng)濟(jì)合作的不斷深化而更顯力量。

文圖|柳工海外行報(bào)道小組

編輯|向梁莉

主編|劉璐

監(jiān)制|馬海燕

柳州柳工叉車有限公司是廣西柳工機(jī)械股份有限公司的全資子公司，公司成立于 2007 年 8 月10 日，位于廣西壯族自治區(qū)柳州市陽和工業(yè)新區(qū)。公 司 先 后 通 過 ISOCUTR、ARAI 和 CE 等國際認(rèn)證，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的工業(yè)車輛、集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)的專業(yè)制造企業(yè)。公司現(xiàn)有柳州柳工叉車有限公司、山東柳工叉車有限公司和阿根廷SKD 制造工廠三大制造基地 ,主要生產(chǎn)包括電動叉車、內(nèi)燃叉車、倉儲車輛、牽引車、AGV 自動導(dǎo)航車輛和正面吊等產(chǎn)品，具備年產(chǎn) 40000 臺整機(jī)及其零部件的生產(chǎn)能力。公司始終秉承“持續(xù)精進(jìn)、追求卓越、為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)及解決方案”的經(jīng)營理念,產(chǎn)品深受國內(nèi)外客戶廣泛贊譽(yù)。