您的位置:首頁 > 資訊 > 行業(yè)動(dòng)態(tài) > 正文

羅克韋爾:流程自動(dòng)化、勞動(dòng)力發(fā)展和擴(kuò)張是汽車發(fā)展的關(guān)鍵

2023-08-02 11:26 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:南山 來源:AGV
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m.htyl001.com)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來電商榷?。?/div>
什么是流程自動(dòng)化?在工業(yè)生產(chǎn)中,流程自動(dòng)化涉及使用控制系統(tǒng)(如計(jì)算機(jī)或機(jī)器人),以及信息技術(shù)等工具自動(dòng)執(zhí)行一系列的生產(chǎn)步驟。目的是最小化人工干預(yù),提高效率,降低成本,并保持或提高生產(chǎn)...

什么是流程自動(dòng)化?

在工業(yè)生產(chǎn)中,流程自動(dòng)化涉及使用控制系統(tǒng)(如計(jì)算機(jī)或機(jī)器人),以及信息技術(shù)等工具自動(dòng)執(zhí)行一系列的生產(chǎn)步驟。目的是最小化人工干預(yù),提高效率,降低成本,并保持或提高生產(chǎn)質(zhì)量。

這可能包括諸如產(chǎn)品組裝、物料處理、包裝、檢測(cè)和測(cè)試等各種任務(wù)。自動(dòng)化也可以包括軟件上的過程,如訂單處理、庫存管理和供應(yīng)鏈管理。

自動(dòng)化可以以許多形式出現(xiàn),從基本的機(jī)械裝置(如傳送帶)到更復(fù)雜的機(jī)器人系統(tǒng)。隨著技術(shù)的進(jìn)步,許多公司還開始采用人工智能(AI)和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)來進(jìn)一步優(yōu)化和自動(dòng)化其生產(chǎn)流程。

汽車行業(yè)在盡可能提升生產(chǎn)中的流程自動(dòng)化的背后,有多個(gè)關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)因素:

(1)提高生產(chǎn)效率:自動(dòng)化可以顯著提高生產(chǎn)效率,通過減少人力需求、消除人為錯(cuò)誤并加快生產(chǎn)速度,從而提高整體產(chǎn)出。

(2)提高產(chǎn)品質(zhì)量:自動(dòng)化流程往往比手動(dòng)流程更精確、更一致,這對(duì)于汽車制造業(yè)的高質(zhì)量要求尤其重要。自動(dòng)化可以降低因人為錯(cuò)誤造成的質(zhì)量問題,提高產(chǎn)品的可靠性和耐用性。

(3)減少成本:通過自動(dòng)化,汽車制造商可以減少對(duì)人力資源的依賴,從而降低勞動(dòng)成本。此外,通過提高生產(chǎn)效率和減少廢品率,自動(dòng)化還可以幫助降低其他生產(chǎn)成本。

(4)靈活性和可調(diào)整性:自動(dòng)化使得生產(chǎn)流程更易于調(diào)整和重新配置,以適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化,如新型車輛的生產(chǎn)或定制需求。

(5)安全性:汽車制造過程中可能會(huì)涉及到一些高風(fēng)險(xiǎn)的工作環(huán)境和任務(wù),自動(dòng)化可以降低工人面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)。

(6)技術(shù)創(chuàng)新:汽車行業(yè)正處于許多創(chuàng)新變革的前沿,包括電動(dòng)車輛、自動(dòng)駕駛和連通車輛技術(shù)。這些創(chuàng)新需要復(fù)雜且精確的制造流程,自動(dòng)化在此中起到關(guān)鍵的作用。

在今年的6月6日,美國羅克韋爾自動(dòng)化公司公布了其第八份年度智能制造狀況報(bào)告:汽車版。此份報(bào)告是基于對(duì)來自13個(gè)國家的200名汽車制造商、汽車供應(yīng)商以及電動(dòng)汽車制造商的高管們的調(diào)查而來。報(bào)告揭示了制造商所面臨的主要挑戰(zhàn)與他們的考慮因素,同時(shí)也概述了新科技帶給行業(yè)的機(jī)遇。

近年來,可能沒有哪個(gè)行業(yè)像汽車行業(yè)一樣,需要如此快速的發(fā)展。由于供應(yīng)商和合作伙伴構(gòu)建的復(fù)雜生態(tài)系統(tǒng)中,原材料和組件種類繁多,COVID-19疫情的大流行、供應(yīng)鏈的中斷、微芯片的短缺以及勞動(dòng)力問題的持續(xù)影響,都使得汽車行業(yè)的發(fā)展變得異常困難。

雖然有40%的汽車制造商認(rèn)為,內(nèi)部最大的挑戰(zhàn)是在質(zhì)量與利潤增長之間尋找平衡,但新員工的入職(占39%)和員工的留任(占38%)也被調(diào)查參與者列為前五大問題之一,預(yù)計(jì)這些問題在2023年將進(jìn)一步加劇。從外部因素來看,汽車制造原材料的供應(yīng)依然受到疫情的影響,今年有54%的受訪者對(duì)材料短缺表示擔(dān)憂,這一比例高于去年的45%。

盡管面臨這些挑戰(zhàn),制造商們?nèi)匀粓?jiān)持對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的追求,與此相對(duì)應(yīng)的是他們對(duì)流程自動(dòng)化和智能制造的承諾。報(bào)告明確指出,科技在降低風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力問題、最大限度地降低成本、提升質(zhì)量和產(chǎn)量等方面,越來越重要。這些因素都在推動(dòng)著整個(gè)汽車行業(yè)朝著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路加速前進(jìn)。

長久以來,汽車行業(yè)一直是最具創(chuàng)新性,向消費(fèi)者帶來新科技和投資的行業(yè)之一。這一趨勢(shì)至今仍在繼續(xù),汽車制造商的科技投資平均占據(jù)了其運(yùn)營預(yù)算的23%,其中包括云技術(shù)(占32%)和網(wǎng)絡(luò)安全(占30%),有41%的制造商投資了工廠車間的自動(dòng)化。

近三分之二的企業(yè)表示他們采用軟件來實(shí)現(xiàn)流程自動(dòng)化,有54%的企業(yè)正在提升自動(dòng)化水平,以應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力短缺的問題。汽車制造商將流程自動(dòng)化列為投資回報(bào)率最高的投資。此外,有31%的汽車制造商已經(jīng)投資或計(jì)劃投資人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),預(yù)計(jì)隨著更多應(yīng)用場(chǎng)景的出現(xiàn)以及用戶友好的應(yīng)用程序的開發(fā),這種投資只會(huì)增加。

關(guān)于員工

雖然科技的使用越來越廣泛,但勞動(dòng)力仍是經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵。我們的報(bào)告支持理查德·布蘭森爵士的名言:“公司的員工是公司最大的資產(chǎn)?!苯^大多數(shù)汽車制造商(85%)希望保持甚至擴(kuò)大現(xiàn)有的員工隊(duì)伍。其中,42%的企業(yè)計(jì)劃重新利用現(xiàn)有勞動(dòng)力,27%的企業(yè)計(jì)劃因科技的采用而增加員工。例如,在轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的過程中,制造商對(duì)其勞動(dòng)力進(jìn)行了培訓(xùn)或再培訓(xùn),技術(shù)在這個(gè)過程中起到了關(guān)鍵作用,不僅在現(xiàn)有的設(shè)施中,而且在新建的綠色工廠中也是如此。

然而,汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者們依然面臨著復(fù)雜的外部經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)和關(guān)鍵的內(nèi)部變革管理。近一半的受訪者(47%)將通貨膨脹視為一個(gè)持久的關(guān)鍵問題。在內(nèi)部,有效的變革管理在克服快速采用新技術(shù)的障礙方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。近半數(shù)的企業(yè)(48%)表示他們?nèi)狈芾碇悄苤圃煊?jì)劃的技能,大約一半的企業(yè)(46%)認(rèn)為員工對(duì)新科技的抵觸是最大的障礙。另外,選擇正確的解決方案也是汽車制造商面臨的挑戰(zhàn),有26%的受訪者表示“技術(shù)癱瘓”是他們的主要障礙之一。

展望未來,44% 的汽車制造商表示,他們?cè)谖磥砦迥陜?nèi)依靠自動(dòng)化來幫助實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,41% 的汽車制造商還依靠改進(jìn)數(shù)據(jù)分析的使用。由于汽車行業(yè) 35% 的數(shù)據(jù)未被使用,制造商有必要也有機(jī)會(huì)部署先進(jìn)的數(shù)據(jù)收集和分析工具,以從數(shù)據(jù)中獲取最大價(jià)值。通過解決這些數(shù)據(jù)挑戰(zhàn),汽車制造商可以提高現(xiàn)有智能制造計(jì)劃的實(shí)際投資回報(bào),并推動(dòng)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之旅,以在 2023 年及以后實(shí)現(xiàn)更高的利潤增長。

Rockwell Automation(羅克韋爾)是一家全球領(lǐng)先的工業(yè)自動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型公司,總部位于美國威斯康辛州的密爾沃基。它提供的產(chǎn)品和服務(wù)包括工業(yè)自動(dòng)化控制、信息解決方案、連接性和其他相關(guān)服務(wù)。通過它們的產(chǎn)品和解決方案,Rockwell Automation幫助各種不同的行業(yè)如汽車、食品和飲料、制藥、石油和天然氣等實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的提高和運(yùn)營成本的降低。

Rockwell Automation的產(chǎn)品組合非常廣泛,包括控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)器、傳感器、機(jī)器安全設(shè)備、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等等。此外,Rockwell還為客戶提供大量的服務(wù)和解決方案,包括自動(dòng)化解決方案、工廠信息解決方案、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案、網(wǎng)絡(luò)和安全解決方案等。

Rockwell Automation公司是全球自動(dòng)化行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,其客戶遍布世界各地,是許多全球最大和最復(fù)雜的生產(chǎn)環(huán)境的關(guān)鍵供應(yīng)商。公司始終致力于技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,積極推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

  • 工業(yè)車輛鋰離子電池正確的存儲(chǔ)方法
    鋰離子電池憑借其高能量密度和長壽命,被廣泛應(yīng)用于從消費(fèi)電子到電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域。然而,這些電池在存儲(chǔ)過程中潛在的火災(zāi)和爆炸風(fēng)險(xiǎn),使得安全存儲(chǔ)成為企業(yè)和消費(fèi)者必須高度重視的問...

    2024-08-23 09:38

  • TOP  20--全球工業(yè)機(jī)器人頂尖制造商
    隨著全球工業(yè)自動(dòng)化的快速發(fā)展,機(jī)器人技術(shù)在各行業(yè)的應(yīng)用變得越來越普遍。2024年,全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)展,20家領(lǐng)先的機(jī)器人制造商引領(lǐng)了這一趨勢(shì)。這些公司通過引入先進(jìn)的自動(dòng)化解決方案和...

    2024-08-23 09:28

  • 外媒:為什么鋰電會(huì)徹底改變工作卡車的動(dòng)力系統(tǒng)?
    可靠而強(qiáng)大的電池對(duì)于工作卡車來說至關(guān)重要。這些卡車裝有各種需要恒定電源的工具、輔助設(shè)備和電子設(shè)備,傳統(tǒng)上依靠空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)來滿足其電力需求。但這些...

    2024-08-23 09:16

  • 軸承在人形機(jī)器人革命中的關(guān)鍵作用
    在不斷發(fā)展的機(jī)器人領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)精確、無縫的運(yùn)動(dòng)至關(guān)重要。雖然關(guān)節(jié)使機(jī)器人能夠活動(dòng),但軸承是機(jī)器人的支柱,確保運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)準(zhǔn)確。特別是在精度不容妥協(xié)的人形機(jī)器人中,軸承的選擇成為一個(gè)關(guān)鍵的工...

    2024-08-23 09:11

  • 德媒:為什么機(jī)器人領(lǐng)域仍在等待人工智能的突破?
    德國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)有望從人工智能的進(jìn)步中獲得巨大收益,但這一潛力尚未得到充分挖掘。新成立的“德國機(jī)器人研究所”顯示,德國正在努力迎頭趕上,以在這一領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位。數(shù)字化與人工智能在機(jī)...

    2024-08-23 09:07

  • 內(nèi)部物流建筑防墜落保護(hù)裝置
    隨著夏季氣溫的飆升,工地上發(fā)生墜落的風(fēng)險(xiǎn)顯著增加。安全專業(yè)人員和企業(yè)主必須優(yōu)先考慮墜落防護(hù),以減輕炎熱天氣帶來的更高危險(xiǎn)。高溫、體力勞動(dòng)和墜落防護(hù)需求的結(jié)合帶來了一系列獨(dú)特的挑戰(zhàn),需...

    2024-08-23 09:05

  • 關(guān)于對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)車輛 車載傳導(dǎo)式充電機(jī)》(征求意見稿)征求意見的通知
  • 外媒:叉車使用情況調(diào)查--不止價(jià)格,服務(wù)更重要!
    2024 年叉車使用情況調(diào)查:買家超越價(jià)格,發(fā)現(xiàn)服務(wù)很重要!新研究揭示了叉車?yán)寐?,探討了車?duì)采購、維護(hù)和管理趨勢(shì)。今年,全球電子商務(wù)銷售額有望突破 6.3 萬億美元。 這比去年的數(shù)字增長了...

    2024-08-22 09:07

  • 未來展望:2030年的自動(dòng)化世界
    隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來,自動(dòng)化技術(shù)的迅猛發(fā)展正在全球范圍內(nèi)掀起一場(chǎng)新的工業(yè)革命。預(yù)計(jì)到2030年,自動(dòng)化將徹底重塑我們生活和工作的方式,從制造業(yè)到服務(wù)業(yè),無不受其影響。這場(chǎng)變革不僅將帶來生...

    2024-08-22 09:01

  • MIT研發(fā)一種創(chuàng)新的機(jī)器人防碰撞解決方案
    在工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)的前沿,避免碰撞是一個(gè)至關(guān)重要的挑戰(zhàn)。美國麻省理工學(xué)院(MIT)的研究團(tuán)隊(duì)最近開發(fā)了一種創(chuàng)新的防碰撞解決方案,旨在幫助自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)在復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境中更安...

    2024-08-22 08:59

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞