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海斯特S1.5UTS站駕式電動(dòng)托盤堆垛車順利交付醫(yī)藥行業(yè)!

2023-07-24 10:13 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:海斯特叉車 來(lái)源:海斯特叉車
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荷風(fēng)送香氣,竹露滴清響。炎熱的風(fēng)從羊城吹來(lái)了交車的喜訊,2023年7月,海斯特叉車成功向醫(yī)藥行業(yè)用戶交付多臺(tái)S1.5UTS站駕式電動(dòng)托盤堆垛車。順利完成此次交付,...

荷風(fēng)送香氣,竹露滴清響。炎熱的風(fēng)從羊城吹來(lái)了交車的喜訊,2023年7月,海斯特叉車成功向醫(yī)藥行業(yè)用戶交付多臺(tái)S1.5UTS站駕式電動(dòng)托盤堆垛車。

順利完成此次交付,用戶共擁有12臺(tái)海斯特叉車,包括N30ZDRS雙伸位前移式叉車、P2.0UTS站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車R1.50EX前移式叉車等。

圖 | R1.50EX前移式叉車

這些叉車主要用于倉(cāng)庫(kù)貨架區(qū)域:N30ZDRS在解決客戶儲(chǔ)存量問(wèn)題的同時(shí),解決操作便利性;S1.5UTS配備的5.5米門架,適合叉取存放在高位貨架的藥品,既節(jié)省空間也提高效率。

高倉(cāng)儲(chǔ)率和操作高效性

海斯特與該醫(yī)藥行業(yè)用戶的合作有六年之久,目前主要是以租賃為主,租賃模式為醫(yī)藥行業(yè)的高速發(fā)展提供了良好的便利,選擇使用的車型也可根據(jù)業(yè)務(wù)的變化隨時(shí)進(jìn)行靈活調(diào)整。

用戶是設(shè)立于華南地區(qū)的醫(yī)藥流通戰(zhàn)略發(fā)展平臺(tái),經(jīng)營(yíng)規(guī)模位居廣東省醫(yī)藥流通行業(yè)前三。他們專注打造企業(yè)醫(yī)藥流通服務(wù)能力,具備藥品及醫(yī)療器械第三方現(xiàn)代物流服務(wù)資質(zhì)。 

具有滿足多種應(yīng)用的功能

客戶現(xiàn)場(chǎng)圖 | N30ZDRS雙伸位前移式叉車

N30ZDRS具有一個(gè)通道叉取雙排貨架的特點(diǎn),相較于傳統(tǒng)的前移式叉車倉(cāng)庫(kù)利用率最大可提高40%。該款車型門架結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,操作高度在8米多時(shí)依然保證貨物搬運(yùn)穩(wěn)當(dāng),保護(hù)駕駛員及貨物的安全。

圖 | S1.5UTS站駕式電動(dòng)托盤堆垛車

醫(yī)藥物流單托貨物輕、存貨量高、流通量大,所以需要配備一定的駛?cè)胧截浖?。S1.5UTS站駕式電動(dòng)托盤堆垛車不僅解決了叉車租賃成本問(wèn)題,還解決了客戶通道等相關(guān)問(wèn)題。

隨著我國(guó)醫(yī)藥行業(yè)正迎來(lái)的又一個(gè)黃金發(fā)展階段,行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)。作為可以為用戶提供高效而專業(yè)物料搬運(yùn)解決方案的叉車制造商,海斯特將始終同用戶、經(jīng)銷商及合作伙伴,以強(qiáng)悍的產(chǎn)品、專業(yè)的銷售網(wǎng)絡(luò)和及時(shí)的售后響應(yīng),助力用戶為患者、醫(yī)療機(jī)構(gòu)等提供全方位的服務(wù)。


海斯特,全球最堅(jiān)固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計(jì)者與制造者,是享譽(yù)全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車和前移式叉車,到專用的倉(cāng)儲(chǔ)類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國(guó)

海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來(lái)到中國(guó),并在香港設(shè)立公司開始為中國(guó)用戶提供服務(wù)。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT(按需求流動(dòng))技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車,后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車,為中國(guó)用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù),時(shí)至今日,堅(jiān)固耐用的海斯特叉車已成為中國(guó)用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司)旗下,該公司是上市公司,總部設(shè)在美國(guó),全球雇員人數(shù)超過(guò)5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年,他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備,當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”,也就是后來(lái)的“移動(dòng)吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代,海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛(ài)爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠,全球叉車市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

了解更多請(qǐng)登錄海斯特中國(guó)官網(wǎng)


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