Tobermore已經(jīng)接收了英國(guó)和愛(ài)爾蘭的第一臺(tái)生物甲烷燃料叉車(chē)。由于其與The Alexander集團(tuán)和林德叉車(chē)的牢固關(guān)系,Tobermore已經(jīng)利用了生物甲烷燃料的叉車(chē)。
現(xiàn)在正在進(jìn)行試驗(yàn),以期用生物甲烷燃料叉車(chē)完全取代該公司的60輛柴油動(dòng)力叉車(chē)。新車(chē)將承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)工作,同時(shí)收集與碳減排和燃料效率有關(guān)的基本數(shù)據(jù)。
該制造商旨在通過(guò)探索更環(huán)保的替代燃料來(lái)減少其碳排放量。生物甲烷燃料是可再生的,在當(dāng)?shù)厣a(chǎn),被公認(rèn)為世界上最清潔的燃料之一。該公司將這一努力視為其脫碳之旅的又一重要步驟。
今年早些時(shí)候,Tobermore和三個(gè)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)建立了一個(gè)合作集群,將多余的牲畜糞便和草青貯飼料轉(zhuǎn)化為可用作燃料的生物甲烷。
Mid-Ulster Carbon Co-operative 的愿景是建立一個(gè)全面的厭氧消化廠,生產(chǎn)足夠的生物甲烷,不僅供自己使用,還用于注入 NI 的天然氣管網(wǎng)。
Tobermore董事總經(jīng)理兼所有者 David Henderson 評(píng)論道:“Tobermore 很高興能夠試用美國(guó)第一臺(tái)同類(lèi)生物甲烷燃料叉車(chē)。我們擁有一支由 60 多臺(tái)柴油動(dòng)力叉車(chē)組成的車(chē)隊(duì),我們的目標(biāo)是逐步淘汰這些叉車(chē),轉(zhuǎn)而使用使用更可持續(xù)燃料的叉車(chē)。
根據(jù)我們的厭氧消化計(jì)劃,我們將能夠?yàn)槲覀兊牟孳?chē)和卡車(chē)生產(chǎn)生物甲烷燃料。我們計(jì)劃大幅減少對(duì)化石燃料的需求,并加快實(shí)現(xiàn)凈零排放的進(jìn)程。
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