1月12日11時30分許，滿載柳工設備的X9132次中歐班列從南寧國際鐵路港啟程開往烏茲別克斯坦塔什干，這是柳工中亞跨境班列的首趟列車。

本趟班列共運載柳工裝載機、平地機、壓路機等重型機械總計55臺，預計7天后到達阿拉山口，并通過阿拉山口鐵路口岸出境前往塔什干站。通過廣西、新疆兩地的跨關區(qū)“鐵路快速通關”模式，該批柳工設備在南寧國際鐵路港完成一站式報關查驗后，到達阿拉山口口岸可直接通關，運輸效率和通關效率進一步提升，綜合物流成本進一步降低。

中亞班列起點為廣西南寧，終點為烏茲別克塔什干，全程大約5149公里，運輸周期約15天。中亞班列的開通，發(fā)揮了鐵路運輸運載能力強、安全性高、運輸周期短的特點，縮短貨物運輸時間，提高運輸效率，為市場的拓展和訂單的交付贏得了時間。

中亞是連接歐洲和亞洲的陸上走廊，也是柳工在“一帶一路”上的重要市場。此次新跨境班列的開通，開拓了鐵路運輸新路線，擴大了柳工國際運輸網(wǎng)絡，助力柳工設備深入觸達國際市場，助力加快構建新發(fā)展格局。

柳州柳工叉車有限公司是廣西柳工機械股份有限公司的全資子公司，公司成立于 2007 年 8 月10 日，位于廣西壯族自治區(qū)柳州市陽和工業(yè)新區(qū)。公 司 先 后 通 過 ISOCUTR、ARAI 和 CE 等國際認證，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的工業(yè)車輛、集裝箱正面吊運起重機的專業(yè)制造企業(yè)。公司現(xiàn)有柳州柳工叉車有限公司、山東柳工叉車有限公司和阿根廷SKD 制造工廠三大制造基地 ,主要生產(chǎn)包括電動叉車、內(nèi)燃叉車、倉儲車輛、牽引車、AGV 自動導航車輛和正面吊等產(chǎn)品，具備年產(chǎn) 40000 臺整機及其零部件的生產(chǎn)能力。公司始終秉承“持續(xù)精進、追求卓越、為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務及解決方案”的經(jīng)營理念,產(chǎn)品深受國內(nèi)外客戶廣泛贊譽。