浙江加力倉儲設(shè)備的QGB18X前移式叉車

加力QGB18X前移式叉車，系自主研發(fā)的一款剪刀前移式堆垛車，獲得德國IF獎。本產(chǎn)品采用的是剪刀叉式前移，符合海外多個市場的使用習(xí)慣，出口北美等多個市場。

浙江加力倉儲設(shè)備的QGB18X前移式叉車

加力QGB18X前移式叉車采用交流無刷電機，具有良好的坡道起動性能；采用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎自動限速，安全可靠；無級變速控制和再生制動；多功能顯示儀表具有電量顯示、故障代碼顯示、工作時間累計顯示和快慢速顯示；側(cè)拉式大容量電瓶；杠桿設(shè)計，主動減震，帶來平穩(wěn)的駕駛體驗；低重心設(shè)計，具有很好的穩(wěn)定性；驅(qū)動橋和車架采用鉸接結(jié)構(gòu)連接，運行平穩(wěn)，無顛簸沖擊；配置液壓比例閥，升降速度可調(diào)節(jié)，平穩(wěn)。

浙江加力倉儲設(shè)備以高質(zhì)量發(fā)展為戰(zhàn)略目標(biāo)，精準(zhǔn)發(fā)力，以技術(shù)進步和管理創(chuàng)新為抓手實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

安徽江淮銀聯(lián)重型工程機械的H3系列內(nèi)燃叉車

江淮H系列內(nèi)燃叉車自2004年投放市場以來，以工作效率高、操控舒適、性能穩(wěn)定等顯著特點備受廣大用戶的認(rèn)可和信賴。

H3系列是江淮采用最新技術(shù)，自主開發(fā)的全新系列國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車。H系列原有優(yōu)點仍得以保留，通過外觀造型、安全性、節(jié)能性、舒適性及可靠性的全面升級，使整車性能較H系列產(chǎn)品有了大幅提升。

安徽江淮銀聯(lián)重型工程機械的H3系列內(nèi)燃叉車

江淮重工擁有一支忠誠穩(wěn)定的經(jīng)銷商隊伍、完善的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)、持續(xù)向好的市場口碑和直面困難、敢于拼搏的干部員工隊伍，為聚焦新能源和差異化產(chǎn)品，2021年推出的爆款產(chǎn)品——He新能源專用車、全新四驅(qū)越野車、12噸出租專用車及國四產(chǎn)品。今年推出的H3系列產(chǎn)品，同樣得到了客戶的認(rèn)可。

中聯(lián)重科的5噸電動平衡重式叉車–FB50S

中聯(lián)重科FB50S標(biāo)配國內(nèi)一線品牌鉛酸電池，可選配鋰電池。適用于食品、輕紡、車站、港口、倉庫等企事業(yè)單位的貨物裝卸、搬運、堆垛等作業(yè)。

中聯(lián)重科5噸電動平衡重式叉車–FB50S

整車設(shè)計緊湊、軸距短、通過性佳，在更窄的環(huán)境中靈活高效作業(yè)。主要部件采用進口品牌，控制單元采用雙芯片控制更加安全可靠。標(biāo)配實心胎，防爆，耐用，承載性更佳。下沉式蓄電池布局，整車重心更低，行駛更安全。采用側(cè)取式蓄電池，電池更換方便快捷。

標(biāo)配鉛酸電池，可滿足各種長續(xù)航工況;如可選配鋰電池，質(zhì)保周期長達 5年或10000小時。

近年來，中聯(lián)重科不斷提高產(chǎn)品競爭力，打造了多款適用于全球市場的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。據(jù)了解，未來，中聯(lián)重科也將以強大制造實力和技術(shù)創(chuàng)新成果打造更智能、更綠色、更靈動的產(chǎn)品，綠動世界，為全球客戶創(chuàng)造價值。

江蘇靖江叉車的無人駕駛電動牽引車QD30/QD40

為實現(xiàn)民航強國的建設(shè)要求，順應(yīng)新時代民航發(fā)展趨勢，促進機場智能發(fā)展，支持“四型機場”建設(shè)，靖江叉車研發(fā)出無人駕駛電動牽引車。

無人駕駛電動牽引車主要由線控車輛、感知模塊、導(dǎo)航定位、決策控制、調(diào)度系統(tǒng)五部分組成，可實現(xiàn)無人駕駛、多目標(biāo)感知、自主導(dǎo)航、路徑規(guī)劃、自動拖掛、遠(yuǎn)程操控、任務(wù)分配、多車調(diào)動等功能。

靖江叉車無人駕駛電動牽引車QD30/QD40

靖江叉車無人駕駛電動牽引車是靖江叉車現(xiàn)有成熟KMII內(nèi)燃牽引車基礎(chǔ)上自主開發(fā)，保留NISSAN內(nèi)燃牽引車原有技術(shù)優(yōu)勢，并對動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及操控部分進行重新優(yōu)化設(shè)計;可實現(xiàn)高度無人化駕駛、具備高分辨率融合感知、具備高精度自主導(dǎo)航、整車作業(yè)過程降低了人力成本、減少車輛的誤操作、提高車輛的安全性。

蘇州先鋒物流裝備科技的窄巷道VNA

卓一窄巷道VNA選定高效的電磁導(dǎo)引技術(shù)，在巷道內(nèi)最高通過時速可達5km/h。提升速度的同時，保障作業(yè)安全。門架起升高度9.5m，考慮到貨物規(guī)格、重量不一，最高負(fù)載配置達1.6T，以達到高處堆垛不失載的效果。

配備專利三向電動叉頭，無需改變車身朝向，在巷道內(nèi)即可完成叉車左右兩側(cè)貨架的裝卸作業(yè)，節(jié)約能耗、提升倉儲堆垛效率，優(yōu)化訂單處理和交付能力。

采用大容量專用動力電池，續(xù)航長、放電性能佳，動力強勁，充電便捷，支持多班輪換作業(yè)，減少每個班次的人工數(shù)量，減輕人工負(fù)擔(dān)，將企業(yè)效益最大化。

卓一窄巷道VNA

蘇州先鋒始創(chuàng)于2007年，卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo)，是一家以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè)，目前已成為中國電動工業(yè)車輛的領(lǐng)先企業(yè)之一。

浙江蘭溪山野的組合式可調(diào)全電動液壓搬運車

蘭溪山野的組合式可調(diào)全電動液壓搬運車的貨叉寬度可以調(diào)節(jié)，再配合蘭溪山野的紙卷貨叉、塑料筐貨叉一起使用，改變了物料搬運方式的傳統(tǒng)觀念，可對紙筒類、箱類進行搬運。

其中紙卷貨叉、塑料筐貨叉、貨叉調(diào)節(jié)尺寸均可根據(jù)用戶需求進行特殊設(shè)計與生產(chǎn)。

蘭溪山野組合式可調(diào)全電動液壓搬運車

蘭溪山野是一家專業(yè)生產(chǎn)手動液壓搬運車，手動液壓堆高車，手動液壓平臺車，半電動液壓堆高車，全電動液壓堆高車等物流設(shè)備的生產(chǎn)型企業(yè)。近年來隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展，物流技術(shù)在經(jīng)濟中的地位和作用越來越明顯，蘭溪山野不斷創(chuàng)新，為客戶提供高效率的搬運工具。此組合式可調(diào)全電動液壓搬運車在為客戶提供便捷服務(wù)的同時還大大提高了搬運效率。