●可比營業(yè)利潤創(chuàng)歷史新高
●所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的訂單增加
●供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)和市場不確定性預(yù)計(jì)將持續(xù)
●明確 2022 年展望
2022 年7 月至9 月簡述:生態(tài)投資組合銷售額幾乎翻了一番
●收到的訂單增加了 16%,總額為 11.47 億歐元(9.85 億)。
●期末訂單金額為 3,732 歐元(2021 年 12 月 31 日:2,847)百萬歐元。
●銷售額增長了 27%,達(dá)到 10.41 億歐元(8.22 億)。
●服務(wù)銷售額增長了 22%,達(dá)到 3.23 億歐元(2.64 億)。
●服務(wù)銷售占綜合銷售額的 31 (32)%。
●生態(tài)投資組合銷售額增長了 97%,達(dá)到 2.76 億歐元(1.4 億)。
●生態(tài)組合銷售額占綜合銷售額的 27 (17)%。
●營業(yè)利潤為 50 (2.78) 億歐元,占銷售額的 4.8 (33.8)%。營業(yè)利潤包括影響可比性的項(xiàng)目,價(jià)值為 -43 (213) 百萬歐元。營業(yè)利潤的減少主要是由于 Navis 軟件業(yè)務(wù)剝離的銷售收益。
●可比營業(yè)利潤增長了 43%,達(dá)到 93 (65) 百萬歐元,占銷售額的 8.9 (7.9)%。
●財(cái)務(wù)項(xiàng)目和稅項(xiàng)前的經(jīng)營現(xiàn)金流總計(jì)為 1.16 (45) 億歐元。
●該期間的凈收入為 29 (219) 百萬歐元。
●每股收益為 0.45 歐元 (3.40)。
2022 年1 月至9 月簡述:創(chuàng)紀(jì)錄水平的訂單
●收到的訂單增加了 9%,總額為 3,672 (3,377) 百萬歐元。
●期末訂單金額為 3,732 歐元(2021 年 12 月 31 日:2,847)百萬歐元。
●銷售額增長了 19%,達(dá)到 2,850 (2,405) 百萬歐元。
●服務(wù)銷售額增長了 16%,達(dá)到了 9.10 億歐元(7.87 億)。
●服務(wù)銷售占綜合銷售額的 32 (33)%。
●生態(tài)投資組合銷售額增長了 51%,達(dá)到 6.96 億歐元(4.6 億)。
●生態(tài)組合銷售額占綜合銷售額的 24 (19)%。
●營業(yè)利潤為 1.35 (3.47) 億歐元,占銷售額的 4.7 (14.4)%。營業(yè)利潤包括影響可比性的項(xiàng)目,價(jià)值為-109 (161) 百萬歐元。
●可比營業(yè)利潤增長了 31%,達(dá)到 2.43 (1.86) 億歐元,占銷售額的 8.5 (7.7)%。
●財(cái)務(wù)項(xiàng)目和稅項(xiàng)前的運(yùn)營現(xiàn)金流總計(jì)為 84 (1.10) 億歐元。
●該期間的凈收入為 91 (255) 百萬歐元。
●每股收益為 1.41 歐元 (3.95)。
2022 年展望
卡哥特科(Cargotec)預(yù)計(jì)其 2022 年可比營業(yè)利潤將比 2021 年增加 88-1.18 億歐元(從 2.32 億歐元增至 3.20-3.5 億歐元)。
在 2022 年 7 月 20 日重申的展望中,卡哥特科預(yù)計(jì)其 2022 年的可比營業(yè)利潤將比 2021 年(2.32 億歐元)有所改善。
卡哥特克公司首席執(zhí)行官M(fèi)ika Vehvil?inen:“又一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的季度,在執(zhí)行我們重新聚焦的戰(zhàn)略方面邁出了堅(jiān)定的步伐?!?/p>
我們重新調(diào)整戰(zhàn)略的核心業(yè)務(wù),即希爾博和新卡爾瑪,在第三季度也繼續(xù)保持強(qiáng)勁的業(yè)績。在這之后,我們在可比營業(yè)利潤、訂單、銷售和服務(wù)銷售方面取得了創(chuàng)紀(jì)錄的成績。我特別高興的是,當(dāng)報(bào)告的可比營業(yè)利潤率略低于9%時(shí),核心業(yè)務(wù)的可比營業(yè)利潤率約為11%。
我們第三季度的可比營業(yè)利潤創(chuàng)下歷史新高,前三個(gè)季度的綜合可比營業(yè)利潤比去年全年高出1200萬歐元之多。因此,我們明確了對今年剩余時(shí)間的展望:我們預(yù)計(jì)2022年的可比營業(yè)利潤將從2021年的2.32億歐元提高到3.2-3.5億歐元。
所有業(yè)務(wù)收到的訂單都在增加。我們的訂單量再次創(chuàng)下紀(jì)錄,比對比時(shí)期增加了38%,比上一季度增加了4%。部件短缺、卡車交付延遲以及全球物流挑戰(zhàn)仍然限制了我們充分響應(yīng)需求的能力,但我們設(shè)法使銷售額比對比期增長了27%。普遍的成本增長也在影響我們,但我們大多能夠?qū)⒃黾拥某杀巨D(zhuǎn)移到我們的價(jià)格上。
我們的服務(wù)業(yè)務(wù)在第三季度的表現(xiàn)非常好。銷售額達(dá)到了歷史最高水平,收到的服務(wù)訂單比對比期增加了20%。我們的連接設(shè)備的利用率保持在較高的水平,并支持備件銷售,這也是良好發(fā)展的原因之一。
我們已經(jīng)執(zhí)行了六個(gè)月的重點(diǎn)戰(zhàn)略。展望未來,我們將專注于Hiab和卡爾瑪移動(dòng)設(shè)備的可持續(xù)性和盈利性增長,并退出卡爾瑪?shù)闹匦推鹬貦C(jī)業(yè)務(wù)。我們在7月宣布,卡爾瑪正計(jì)劃將重型起重機(jī)的相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)和資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給中國的彩虹工業(yè)有限公司。在中國的彩虹工業(yè)有限公司。這一過程已進(jìn)入最后階段,目前正在進(jìn)行最后一批資產(chǎn)的轉(zhuǎn)讓。
根據(jù)我們的戰(zhàn)略,我們也對我們的運(yùn)營模式進(jìn)行了評估,以便以最佳方式為重新聚焦的公司服務(wù)。在評估的基礎(chǔ)上,我們將進(jìn)一步提高我們業(yè)務(wù)領(lǐng)域的獨(dú)立性。例如,與采購和信息管理有關(guān)的任務(wù)計(jì)劃從集團(tuán)層面轉(zhuǎn)移到企業(yè)。卡哥特科在數(shù)字化領(lǐng)域的集中工作已經(jīng)取得了成功。按照我們新的運(yùn)營模式,這項(xiàng)工作將全部轉(zhuǎn)移到業(yè)務(wù)領(lǐng)域。提高業(yè)務(wù)領(lǐng)域的獨(dú)立性,可以加快決策和我們的運(yùn)營能力,并進(jìn)一步提高我們以客戶為中心的能力。
3月,我們宣布對MacGregor的戰(zhàn)略選擇進(jìn)行評估,其中也包括對該業(yè)務(wù)的潛在出售。這項(xiàng)評估仍在進(jìn)行中。
我們在開發(fā)可持續(xù)產(chǎn)品方面的投資正在產(chǎn)生效果。我們的生態(tài)組合銷售額幾乎比對比期翻了一番,占合并銷售額的27%??柆?shù)幕旌习白痛┧筮\(yùn)輸車的訂單數(shù)量在全球范圍內(nèi)超過了500輛。如果將這些混合動(dòng)力設(shè)備與傳統(tǒng)設(shè)備相比較,在生命周期內(nèi)可減少超過400,000噸的二氧化碳排放,這相當(dāng)于174,000輛乘用車的年排放量。我們繼續(xù)大力投資于產(chǎn)品的開發(fā)。例如,在本季度,希爾博推出了世界上第一臺主要由不含化石的鋼材制成的鉤機(jī)。
卡哥特克公司的資本市場日將于11月15日舉行,可以在芬蘭赫爾辛基現(xiàn)場參加,也可以在網(wǎng)上參加。這次活動(dòng)的重點(diǎn)是我們重新調(diào)整的戰(zhàn)略、核心業(yè)務(wù)Hiab和Kalmar以及未來股東的潛力。我們歡迎分析家和投資者聽取并討論卡哥特科現(xiàn)在和未來的業(yè)務(wù)。
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