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林德叉車冷庫定制方案,“鮮活”您的冷鏈物流

2022-08-18 11:31 性質(zhì):轉載 作者:林德物料搬運 來源:林德物料搬運
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生鮮產(chǎn)品在冷鏈物流中,從產(chǎn)地預冷、冷凍貯藏、冷藏運輸?shù)浇K端配送的各個環(huán)節(jié),都需要處于適宜的溫度控制環(huán)境下,并且流通過程中的每一環(huán)節(jié)都要緊密相連。如何保...

生鮮產(chǎn)品在冷鏈物流中,從產(chǎn)地預冷、冷凍貯藏、冷藏運輸?shù)浇K端配送的各個環(huán)節(jié),都需要處于適宜的溫度控制環(huán)境下,并且流通過程中的每一環(huán)節(jié)都要緊密相連。如何保持生鮮產(chǎn)品的“鮮活”?提升物流中轉時效是關鍵!叉車的使用,有效減少了裝卸時間,提升搬運效率。但由于冷庫特殊的作業(yè)環(huán)境,對設備提出了更高的要求,應對不同溫度環(huán)境的“挑戰(zhàn)”,需要對叉車進行不同級別的冷庫保護及改造。

傳統(tǒng)的冷庫作業(yè)模式中,叉車需頻繁進出冷庫存儲區(qū)及卸貨緩沖區(qū)內(nèi)進行生鮮產(chǎn)品等貨物的裝卸、搬運及堆垛作業(yè),而裝卸緩沖區(qū)的溫度一般為常溫或0°C上下,在溫差、濕度變化較大的情況下, 出冷庫時叉車表面極易形成冷凝水,進入冷庫后則又容易形成冰渣,造成電器元件失效,車體潮濕銹蝕。除了以上這些問題,溫度過低的環(huán)境也會使叉車的潤滑油、液壓油凝結,失去作用,且貨物在低溫狀態(tài)下變得堅硬易滑,稍有不慎,容易造成人員砸傷的安全隱患。

針對冷庫常見問題

林德提供了什么保護方案

而隨著居民消費能力的提高,金槍魚、劍魚、旗魚等高端水產(chǎn)品市場需求在不斷提升,存儲在低至零下60度的超低溫冷庫,可以使這些水產(chǎn)品長時間保持其肉質(zhì)的鮮美,避免因為中心的溫度沒有辦法達到標準的要求而出現(xiàn)變質(zhì)的現(xiàn)象。這也推高了市場對電動叉車在超低溫環(huán)境應用的需求。

相較于其他溫度冷庫,超低溫冷庫中的搬運,無論是對人員還是設備都是極大的考驗。以某金槍魚加工銷售為一體的企業(yè)為例,金槍魚到貨后需要迅速裝籠,并放入超低溫冷庫中儲存,因此叉車需要頻繁在常溫和零下六十度的溫度環(huán)境中進出,由于一半的工作時間都在冷庫內(nèi),面對溫度過低的環(huán)境,如果保護措施不足,人員容易被凍傷,車體裸露的塑料件也容易由于低溫脆化,因此,超低溫冷庫叉車必須做專業(yè)而全面的改裝才能保障安全使用。

面對-60°C的超低溫冷庫

林德又有什么破解之道?

德通過對叉車防寒、防水、續(xù)航等方面的改裝與保護,滿足電動叉車在零下55至零下60度工況下連續(xù)作業(yè)的需要,為每場“保鮮戰(zhàn)”排憂解難。

“高效源于魅力科技”–林德(中國)叉車有限公司,1993年成立于廈門,是林德物料搬運在亞洲的生產(chǎn),銷售、服務及技術研發(fā)基地,現(xiàn)有3,500多名員工,銷售服務網(wǎng)絡覆蓋全國224個點。

多年來林德(中國)秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營理念,始終堅持以用戶為導向,根據(jù)用戶實際應用場景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務及解決方案,特別是在新能源、自動化及數(shù)字化這些新興領域,陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池,AGV自動搬運機器人,數(shù)字化車隊管理系統(tǒng)等新技術、新產(chǎn)品,實現(xiàn)“從單點設備到萬物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動化+應用場景”的轉變,為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運系凱傲集團成員,世界叉車和倉儲車制造商,也是內(nèi)部物流解決方案供應商,在歐洲叉車市場占有重要的份額。

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