永恒力向萊比錫的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)已交付第 100,000 輛配備鋰電的叉車(chē)。永恒力 ETV 216i 前移式叉車(chē)作為 16 輛相同叉車(chē)訂單的一部分交付到萊比錫的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，那里已經(jīng)有 140 輛永恒力電動(dòng)叉車(chē)在使用中。

永恒力銷(xiāo)售董事會(huì)成員 Christian Erlach 說(shuō)：“第 100,000 輛鋰電叉車(chē)的交付對(duì)永恒力來(lái)說(shuō)是一個(gè)特殊的里程碑，也是我們引以為豪的里程碑。作為倉(cāng)庫(kù)電動(dòng)化的先驅(qū)，我們是第一個(gè)依靠高效鋰電技術(shù)的制造商，從而徹底改變了我們的行業(yè)?！?/p>

他補(bǔ)充說(shuō)，鋰離子電池現(xiàn)在是倉(cāng)庫(kù)中無(wú)排放電動(dòng)叉車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。它們的特點(diǎn)是能源效率高。與相同性能等級(jí)的柴油叉車(chē)相比，配備鋰離子電池的電動(dòng)叉車(chē)在其整個(gè)生命周期內(nèi)（包括其制造過(guò)程）的二氧化碳排放量不到一半。

2011年，永恒力成為全球首家推出鋰離子電池系列卡車(chē)的工業(yè)卡車(chē)制造商。此后，鋰離子技術(shù)成為工業(yè)卡車(chē)發(fā)展最快的電池技術(shù)。 

永恒力計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)鋰電在車(chē)隊(duì)中的銷(xiāo)售份額達(dá)到70%。

集成的鋰離子電池使永恒力能夠生產(chǎn)出比同類(lèi)鉛酸車(chē)型更短、更安全、更舒適的叉車(chē)。

他補(bǔ)充說(shuō)，鋰離子電池現(xiàn)在是倉(cāng)庫(kù)中無(wú)排放電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。它們的特點(diǎn)尤其是其能源效率。與同等性能級(jí)別的柴油卡車(chē)相比，配備鋰離子電池的電動(dòng)卡車(chē)在包括制造在內(nèi)的整個(gè)生命周期內(nèi)排放的二氧化碳不到一半。 

永恒力叉車(chē)（上海）有限公司隸屬于永恒力集團(tuán)，是世界頂尖的工業(yè)車(chē)輛、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)以及物流技術(shù)的供應(yīng)商之一。自1953年起，總部在德國(guó)漢堡的集團(tuán)公司就開(kāi)始為工業(yè)領(lǐng)域的客戶(hù)提供叉車(chē)類(lèi)搬運(yùn)設(shè)備。我們著眼于穩(wěn)固的客戶(hù)關(guān)系，把握各個(gè)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和趨勢(shì)，致力于和客戶(hù)一起成長(zhǎng)并開(kāi)辟新的未來(lái)。

永恒力公司在物料搬運(yùn)設(shè)備制造、倉(cāng)儲(chǔ)及物流工程領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。

現(xiàn)已成為生產(chǎn)型物流服務(wù)提供商，可為客戶(hù)提供全系列叉車(chē)、貨架系統(tǒng)，服務(wù)范圍涵蓋整個(gè)內(nèi)部物流。

永恒力集團(tuán)是全球第一電動(dòng)叉車(chē)制造商，全系列叉車(chē)全球排名第三。

內(nèi)部物流搬運(yùn)系統(tǒng)的高端領(lǐng)導(dǎo)制造商。

全球唯一自主研發(fā)WMS系統(tǒng)的內(nèi)部物流解決方案的供應(yīng)商。