世界各地的港口當(dāng)局一直在投資面向未來(lái)的基礎(chǔ)設(shè)施,并引入覆蓋整個(gè)港口場(chǎng)所的 5G/LTE 專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)ABI研究公司稱(chēng),全球海港已經(jīng)增加了他們的自動(dòng)化解決方案或啟動(dòng)了自動(dòng)化計(jì)劃,以緩解港口的擁堵。事實(shí)上,像龍門(mén)吊、自動(dòng)港口閘門(mén)、堆垛機(jī)和水平運(yùn)輸解決方案等設(shè)備,如自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)(AGV)正在經(jīng)歷全球范圍內(nèi)的海港部署,2022-2027年的年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)26%,到2027年全球部署將超過(guò)15萬(wàn)臺(tái)。
"自動(dòng)化增強(qiáng)了港口運(yùn)營(yíng)的可靠性、一致性、可預(yù)測(cè)性(通過(guò)數(shù)據(jù)分析)和安全性。從環(huán)境角度來(lái)看,自動(dòng)化可以降低能源消耗,從而減少碳足跡。自動(dòng)化港口也遠(yuǎn)比傳統(tǒng)港口更安全?!癆BI研究公司供應(yīng)鏈管理和物流高級(jí)分析師Adhish Luitel說(shuō):"隨著自動(dòng)化和數(shù)據(jù)采集解決方案的性能變得更加可預(yù)測(cè),與人有關(guān)的中斷的數(shù)量下降。”
"港口自動(dòng)化也突出了對(duì)大量及時(shí)數(shù)據(jù)的需求,這些數(shù)據(jù)是控制和監(jiān)測(cè)所有移動(dòng)資產(chǎn)所必需的。為了使自動(dòng)化解決方案能夠充分發(fā)揮作用并相互配合,港口需要以經(jīng)濟(jì)有效的方式提供一定程度的數(shù)據(jù)可靠性。為此,無(wú)線連接是最好的選擇。"Luitel補(bǔ)充說(shuō)。
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