曾國藩：心存敬畏，方能行有所止。

曾國藩說自己平生有“三畏”：畏天命、畏人言、畏君父。他的一生始終常懷敬畏之心，堅守做人為官的基本準(zhǔn)則，保持清醒的頭腦，做到原則不動、底線不松，在戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心境中度過，最終一路平步青云，大業(yè)輝煌，成就了自我。

小編在敬畏之心有松動之時，常會想起曾文正公的“心存敬畏，方能行有所止”。當(dāng)然，作為行業(yè)媒體與曾國藩從政有所不同的是，我們需時時保持對行業(yè)的敬畏，對工作的敬畏，謙虛謹(jǐn)慎、實事求是，當(dāng)然，也仍會擔(dān)心整理的熱點有所遺漏，還煩請小伙伴們多多提醒呢。小伙伴們，隨中叉網(wǎng)小編共同聚焦，關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài)。以下是本周（2022年5月22-5月28日）熱點新聞事件，僅代表小編對本周事件的看法，統(tǒng)過收集、整理與行業(yè)小伙伴們一起分享，希望大家共同支持工業(yè)車輛的發(fā)展。

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TCM叉車重返葡萄牙市場

Tima集團是TCM日本叉車在葡萄牙的官方經(jīng)銷商，該公司在缺席幾年后又回來了，"從Unicarriers那里繼承了鞏固其頂級市場地位的雄心"。

Unicarriers，一個在歐洲生產(chǎn)的叉車品牌，在2011年融合了 "ATLET品牌的瑞典最高安全和人體工程學(xué)"，以及NISSAN和TCM品牌的日本技術(shù)。葡萄牙Tima集團在一份聲明中指出："Unicarriers取得的聲望，在成為世界三大叉車制造商之一的三菱物捷士的一部分時獲得了未來，這宣布了TCM的連續(xù)性，從而賭上了歷史賦予它作為最古老的日本叉車制造品牌的可信度。

在1991年與Atlet公司建立最初的聯(lián)系，以及最近過渡之后，Tima集團現(xiàn)在成為日本巨頭TCM公司的官方分銷商，從而在缺席數(shù)年之后重返國家市場。

全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會獲評一級標(biāo)委會

為加強全國專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（以下簡稱技術(shù)委員會）管理，健全技術(shù)委員會激勵和約束機制，提高技術(shù)委員會工作能力和水平，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會組織開展了2021年技術(shù)委員會考核評估工作。主要圍繞技術(shù)委員會承擔(dān)國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂任務(wù)、內(nèi)部管理和參與國際標(biāo)準(zhǔn)化工作等三方面內(nèi)容，對75個技術(shù)委員會2018—2020年的運行管理情況進行了考核評估。

根據(jù)《國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會關(guān)于2021年全國專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會考核評估結(jié)果的通知》（國標(biāo)委函〔2022〕6號），在本次考核評估中，全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（以下簡稱工業(yè)車輛標(biāo)委會）等18個技術(shù)委員會的考核評估結(jié)果為一級。

工業(yè)車輛標(biāo)委會獲評一級標(biāo)委會，是在國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會、中國機械工業(yè)聯(lián)合會、國家市場監(jiān)督管理總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局等上級單位的領(lǐng)導(dǎo)下，在秘書處承擔(dān)單位北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司以及行業(yè)單位的大力支持和推動下，在全體標(biāo)委會委員及行業(yè)專家的辛勤工作和共同努力下，取得的結(jié)果，屬于工業(yè)車輛行業(yè)全體標(biāo)準(zhǔn)化工作者的集體榮譽。未來，工業(yè)車輛標(biāo)委會將再接再厲，擔(dān)當(dāng)實干，創(chuàng)新進取，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》等重要政策文件，爭取以更加扎實奮進的工作作風(fēng)，更加科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，更加前瞻智慧的工作眼光，再創(chuàng)我國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)發(fā)展的新局面。為進一步提升工業(yè)車輛國內(nèi)和國際標(biāo)準(zhǔn)化水平，促進產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、推動技術(shù)進步、便利國際貿(mào)易、支撐特種設(shè)備監(jiān)管、減少工業(yè)車輛安全事故等，做出更大貢獻。

豐田工業(yè)北美內(nèi)燃平衡重叉車獲證復(fù)產(chǎn)

豐田工業(yè)公司5月17日宣布，該公司已于5月12日恢復(fù)了北美市場的內(nèi)燃叉車的發(fā)貨，其中有同時使用LPG（液化石油氣）和汽油/LPG的型號，在近一年后恢復(fù)了市場部署。

2021年4月，該公司停止從當(dāng)?shù)厣a(chǎn)基地（豐田物料搬運北美）發(fā)貨，原因是部分型號發(fā)動機無法在美國獲得合格認(rèn)證。在那之后，據(jù)說獲得認(rèn)證需要相當(dāng)長的時間，因此在同年6月1日之后的生產(chǎn)和出貨完全停止。

該公司現(xiàn)在已經(jīng)為其主打的小型LPG動力叉車獲得了發(fā)動機認(rèn)證，這些叉車占北美地區(qū)銷售的內(nèi)燃平衡重叉車的70%（年銷量：1.9萬輛）。

豐田工業(yè)公司表示，由于恢復(fù)發(fā)貨，其在2010年4月28日宣布的2023財政年度的預(yù)測將 "沒有變化"。

安徽叉車集團與肥西縣政府舉行投資合作簽約儀式

薛白向肥西縣委、縣政府和各級部門介紹了叉車集團的行業(yè)地位、企業(yè)愿景、發(fā)展戰(zhàn)略以及近年來的發(fā)展情況，特別是近年來大力推進鋰電池新能源車輛與高端裝備制造的發(fā)展情況。同時，也回顧了集團公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理楊安國與肥西縣縣委書記陳偉的日前會談情況。他表示，本次投資協(xié)議的成功簽署，既是雙方貫徹落實高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，也是雙方共謀發(fā)展新優(yōu)勢的重要成果，相信叉車集團此次在肥西縣投資建設(shè)新能源動力系統(tǒng)裝備及工業(yè)車輛零部件智能制造基地，將會帶動雙方共同發(fā)展，共同書寫美好合作新篇章。

王新華對薛白一行出席簽約活動表示歡迎，他表示，肥西縣近年來聚焦新能源汽車全鏈條、大健康、高端智能制造三大戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，與安徽叉車集團的發(fā)展戰(zhàn)略相契合，對于新能源動力系統(tǒng)裝備及工業(yè)車輛零部件智能制造基地項目的發(fā)展前景也寄予厚望。王新華強調(diào)，肥西縣將成立專班，由他本人及肥西縣副縣長程譚負(fù)責(zé)，為加快項目早日開工和投產(chǎn)提供全力服務(wù)，并對后續(xù)若干工作事項做出了部署。

會上，薛白和程譚代表雙方在投資協(xié)議上簽字

叉車集團總經(jīng)理助理王亮，投資管理部部長程勝，和鼎機電副總經(jīng)理衛(wèi)成剛以及肥西縣有關(guān)部門負(fù)責(zé)人等參加簽約儀式。

“合力”商標(biāo)入選安徽省首批商標(biāo)保護名錄

商標(biāo)作為一個企業(yè)的標(biāo)志，不僅代表了企業(yè)的形象，更作為重要的無形資產(chǎn)，被認(rèn)為是企業(yè)品牌價值的核心體現(xiàn)。在全球化不斷推進的市場環(huán)境下，企業(yè)的各種活動無不將其經(jīng)營理念、產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)宗旨都凝聚在商品商標(biāo)里。

近日，根據(jù)《安徽省知識產(chǎn)權(quán)保護辦法》規(guī)定，安徽省市場監(jiān)管局發(fā)布了第一批《安徽省商標(biāo)保護名錄》，省內(nèi)各行各業(yè)共計25個商標(biāo)入選該名錄，第2008824號“合力”商標(biāo)榜上有名。該名錄將安徽省享有較高知名度、具有較大市場影響力、容易被侵權(quán)假冒的注冊商標(biāo)，納入重點保護范圍。

安徽叉車集團作為工業(yè)車輛行業(yè)的排頭兵，十分重視商標(biāo)權(quán)的保護。公司注冊商標(biāo)的歷史可以追溯到1983年，安徽叉車集團的前身合肥叉車廠申請注冊了第一件商標(biāo)——200716號商標(biāo)“”。截至2022年5月，安徽叉車集團共計持有國內(nèi)有效注冊商標(biāo)96件，國際注冊商標(biāo)225件。此次入選《安徽省商標(biāo)保護名錄》，證明“合力”商標(biāo)品牌的知名度不斷得到國家機關(guān)、行業(yè)和消費者的多重認(rèn)可。

下一步，安徽叉車集團將不斷擴大自主申請注冊、異議的范圍和覆蓋面，著力加強“合力”商標(biāo)專用權(quán)的保護力度，為“合力”品牌價值的提升保駕護航。