據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，去年在美國(guó)倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸業(yè)有創(chuàng)紀(jì)錄的49萬(wàn)個(gè)職位空缺，而且這個(gè)數(shù)字還在增長(zhǎng)。然而，目前的說(shuō)法是，機(jī)器人和自動(dòng)化，包括自主移動(dòng)機(jī)器人（AMRs），正在奪走工作。倉(cāng)庫(kù)工人真的應(yīng)該擔(dān)心他們的工作會(huì)被機(jī)器人搶走嗎？相反，我們需要的是了解這些恐懼的原因和機(jī)器人對(duì)員工的好處。

黑燈工廠的神話

當(dāng)機(jī)器人被引入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)員工可能會(huì)擔(dān)心他們的工作會(huì)被機(jī)器人取代，形成所謂的 "熄燈工廠"。熄燈工廠是一個(gè)完全自動(dòng)化的工廠，沒(méi)有人類工人。

在最近的MassRobotics小組討論中，“工作的未來(lái)：機(jī)器人時(shí)代的工作”，小組成員arminstitute（美國(guó)先進(jìn)制造機(jī)器人 (ARM) 研究所）的首席執(zhí)行官 Ira Moskowitz認(rèn)為已經(jīng)消除了這種恐懼，同時(shí)承認(rèn)這種說(shuō)法確實(shí)存在。他表示，在他從事該行業(yè)的 30 年中，他從未見(jiàn)過(guò)有人在工廠部署機(jī)器人來(lái)代替人。取而代之的是，機(jī)器人承擔(dān)了平凡或危險(xiǎn)的任務(wù)，而人類仍在工作并從事不同的任務(wù)。

在同一小組中，美國(guó)麻省理工學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)和人工智能實(shí)驗(yàn)室互動(dòng)機(jī)器人小組主任Julie Shah指出，她曾與一家工廠討論過(guò)將機(jī)器人引入他們的設(shè)施。問(wèn)題是 "目標(biāo)是一個(gè)'熄燈'的工廠嗎？"，工廠里的一個(gè)人回答說(shuō)，這不會(huì)發(fā)生，因?yàn)闆](méi)有人的工廠是一個(gè)沒(méi)有創(chuàng)新的工廠"。Shah對(duì)Moskowitz的發(fā)言進(jìn)行了補(bǔ)充，她補(bǔ)充說(shuō)，機(jī)器人技術(shù)并沒(méi)有奪走工作。相反，它們做的是人類不需要做的手工任務(wù)，并提高人類的能力。

不要懼怕技術(shù)

倉(cāng)庫(kù)員工還擔(dān)心，如果機(jī)器人不取代他們，他們將無(wú)法弄清如何因新技術(shù)而與機(jī)器人一起工作。

MassRobotics的執(zhí)行董事Tom Ryden在小組討論中提供了這樣一個(gè)關(guān)于機(jī)器人技術(shù)和拖拉機(jī)的比喻，他讓觀眾想一想多年前的拖拉機(jī)。它有兩個(gè)踏板，就像汽車一樣，如果你知道如何駕駛汽車，它很容易駕駛。今天，如果你進(jìn)入拖拉機(jī)駕駛它，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)與汽車完全不同的技術(shù)儀表盤。為了駕駛拖拉機(jī)，你必須接受培訓(xùn)。機(jī)器人技術(shù)也是如此--工人需要接受如何使用該技術(shù)的培訓(xùn)。

美國(guó)勞工部長(zhǎng)Marty Walsh表示："我們不應(yīng)該害怕技術(shù)"。相反，重點(diǎn)應(yīng)該是確保即將畢業(yè)的年輕人有一個(gè)了解和使用機(jī)器人解決方案的途徑，這樣他們就不會(huì)對(duì)技術(shù)感到恐懼。

雖然倉(cāng)庫(kù)中有些機(jī)器人解決方案需要深度培訓(xùn)，但也有一些不需要。Locus解決方案就是一個(gè)例子。有了Locus機(jī)器人技術(shù)，倉(cāng)庫(kù)員工只需幾分鐘就能完成培訓(xùn)。而使用其他解決方案，培訓(xùn)時(shí)間可能需要一周或更長(zhǎng)時(shí)間的培訓(xùn)。

減少員工的行走

對(duì)于倉(cāng)庫(kù)工人來(lái)說(shuō)，使用自主移動(dòng)機(jī)器人（AMRs）有很多好處，包括 "酷 "的因素和快速培訓(xùn)時(shí)間，但最重要的好處之一是使他們的工作不那么辛苦。Locus機(jī)器人公司總裁Mike Johnson指出，傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的員工每天必須走12至14英里。當(dāng)一個(gè)設(shè)施引入像Locus解決方案這樣的AMR時(shí)，機(jī)器人完成了大部分的行走，而員工則呆在一個(gè)區(qū)域。

倉(cāng)庫(kù)員工喜歡與AMR一起工作。事實(shí)上，一位同事告訴她的人力資源副總裁，當(dāng)她在一天結(jié)束后回家時(shí)，她的腳不再像他們引進(jìn)LocusBots之前那樣疼痛。另一位同事告訴她的經(jīng)理，與LocusBots一起工作使她恢復(fù)了所需的能量，"成為她應(yīng)該成為的母親"，因?yàn)樗辉倜刻觳叫袛?shù)英里。

Quiet Logistics的首席執(zhí)行官Brian Lemerise認(rèn)為他們的倉(cāng)庫(kù)員工把協(xié)作機(jī)器人（cobots）當(dāng)作他們的同事，他們喜歡與LocusBots一起工作。他說(shuō)："有了LocusBots，倉(cāng)庫(kù)員工不必拉著沉重的手推車、托盤升降機(jī)或整箱的產(chǎn)品。相反，他們只是在機(jī)器人與機(jī)器人之間有效地行走，執(zhí)行他們的任務(wù)"。

Locus解決方案創(chuàng)造了更快樂(lè)的倉(cāng)庫(kù)員工，這給你一個(gè)招聘和保留的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，它極大地提高了工人的生產(chǎn)力2至3倍，使更高的揀選率和減少周期時(shí)間。