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倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化正在為物流行業(yè)創(chuàng)造更大機(jī)會(huì)

2022-05-06 10:36 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:MuLan 來源:中叉網(wǎng)I叉車網(wǎng)
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電子商務(wù)業(yè)務(wù)正變得越來越受歡迎,特別是在Covid-19大流行之后。為了滿足日益增長(zhǎng)的電子商務(wù)量的需求,電子商務(wù)行業(yè)與物流公司一起轉(zhuǎn)向自動(dòng)化。電商企業(yè)和物流行...

電子商務(wù)業(yè)務(wù)正變得越來越受歡迎,特別是在Covid-19大流行之后。為了滿足日益增長(zhǎng)的電子商務(wù)量的需求,電子商務(wù)行業(yè)與物流公司一起轉(zhuǎn)向自動(dòng)化

電商企業(yè)和物流行業(yè)之間存在著共同的發(fā)展,這也是一個(gè)共同的特點(diǎn)。

自動(dòng)化對(duì)物流業(yè)來說并不新鮮。甚至在工業(yè)革命期間,蒸汽機(jī)的使用在很大程度上也可以被稱為自動(dòng)化。

然而,隨著技術(shù)的進(jìn)步,一種新的自動(dòng)化形式以機(jī)器人揀選機(jī)和包裝機(jī)的形式出現(xiàn)了。

此外,自動(dòng)化正在物流業(yè)的不同領(lǐng)域被采用。其中一個(gè)自動(dòng)化是倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化,它具有極高的潛力,特別是對(duì)于像VRL和DTDC這樣的物流公司。

除了物流業(yè)之外,倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化也被運(yùn)輸公司高度采用。

倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化是如何工作的?

倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化通過采用軟件和技術(shù),包括但不限于用于自動(dòng)化任務(wù)的傳感器和機(jī)器人技術(shù)。

倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化可以通過使用庫(kù)存管理軟件和倉(cāng)庫(kù)管理軟件等軟件來實(shí)現(xiàn)。

倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是特別重要的,因?yàn)樗哪康氖鞘谷斯み^程和數(shù)據(jù)采集自動(dòng)化,以控制庫(kù)存和支持不同種類的數(shù)據(jù)分析條款。一切都在一起,以提高供應(yīng)鏈功能的效率。

倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化的不同類別是基本倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化,倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)自動(dòng)化,機(jī)械化倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化和高級(jí)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化。正如其名稱本身所暗示的那樣,這些自動(dòng)化中的每一個(gè)都是前一個(gè)類別的高級(jí)版本,分別。

倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化如何為物流業(yè)創(chuàng)造更大的機(jī)會(huì)?

倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化解決了許多問題,同時(shí)也在為物流部門創(chuàng)造機(jī)會(huì),提高其效率。倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化在以下幾個(gè)方面為物流部門帶來了機(jī)會(huì)。

首先,貨物到個(gè)人的實(shí)現(xiàn)是自動(dòng)化最流行的應(yīng)用之一,其中垂直升降系統(tǒng)和輸送機(jī)被用來提高倉(cāng)庫(kù)揀選的效率。隨著貨物轉(zhuǎn)個(gè)人的有效應(yīng)用,任何公司都可以輕松地將倉(cāng)庫(kù)揀選的速度提高一倍。

其次,倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化最常見的應(yīng)用包括在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)運(yùn)行的自動(dòng)導(dǎo)引車。這些車輛被設(shè)計(jì)為在傳感器、條帶或電線的幫助下在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作。

它們必須通過一條固定的路徑在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng)。這些自動(dòng)導(dǎo)引車有助于減少人工移動(dòng)。然而,自動(dòng)導(dǎo)引車的真正好處只能在大型倉(cāng)庫(kù)而不是小型倉(cāng)庫(kù)中使用。

最后,機(jī)器人可以成為倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化的一部分,以確保工人的安全。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)很多時(shí)候都涉及到風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)。這種風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)可能包括處理重物和操作有毒產(chǎn)品和高交通環(huán)境等工作。

倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化中的機(jī)器人可以被用來處理重型產(chǎn)品和有毒環(huán)境。這減少了員工的風(fēng)險(xiǎn)。

自主移動(dòng)機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化中也發(fā)揮著重要作用。大多數(shù)情況下,自主移動(dòng)機(jī)器人比自動(dòng)導(dǎo)引車更靈活。這些自主移動(dòng)機(jī)器人設(shè)計(jì)有先進(jìn)的激光引導(dǎo)系統(tǒng)。

它們的主要工作是在工作環(huán)境繁忙的倉(cāng)庫(kù)中清除障礙物,因?yàn)槟抢镉写罅康娜肆鳌K鼈兊墓ぷ魇窃谝粋€(gè)動(dòng)態(tài)的生態(tài)系統(tǒng)中創(chuàng)造一個(gè)更安全的工作環(huán)境。

同時(shí),倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化也減少了錯(cuò)誤的程度。例如,被接線的機(jī)器人可以作為條碼閱讀器發(fā)揮作用。與人工讀取條碼相比,機(jī)器人條碼閱讀器的錯(cuò)誤更少。

大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化元素確保較少的錯(cuò)誤。較少的錯(cuò)誤創(chuàng)造了一個(gè)具有較低損失和浪費(fèi)的庫(kù)存。大多數(shù)的庫(kù)存履行問題是由于人工流程管理的人為錯(cuò)誤而產(chǎn)生的。倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化高度消除了這種錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)。

盡管倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化解決了相當(dāng)多的問題并創(chuàng)造了大量的機(jī)會(huì),但倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化并不是一件容易的事。倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化需要適當(dāng)?shù)囊?guī)劃。

然而,投資倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化是值得的,因?yàn)樗鼊?chuàng)造了更好的資源利用,減少了操作和勞動(dòng)成本,優(yōu)化了倉(cāng)庫(kù)空間,改善了倉(cāng)庫(kù)環(huán)境,減少了庫(kù)存損失。

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