4月29日，全球無(wú)人駕駛工業(yè)車輛制造商VisionNavRobotics（未來(lái)機(jī)器人（深圳）有限公司，以下簡(jiǎn)稱“未來(lái)機(jī)器人”）宣布獲得美團(tuán)（中國(guó)領(lǐng)先的服務(wù)類電子商務(wù)平臺(tái)）和五源資本領(lǐng)投的超過(guò)8000萬(wàn)美元的C+輪融資，使未來(lái)機(jī)器人成為全球無(wú)人駕駛工業(yè)車輛領(lǐng)域獲得融資次數(shù)最多和單筆融資額最大的公司。

未來(lái)機(jī)器人強(qiáng)調(diào)，本輪融資將主要用于：

●研究新技術(shù)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新形式。

● 優(yōu)化產(chǎn)品性能，注重產(chǎn)品的穩(wěn)定性和標(biāo)準(zhǔn)化。

●為全球客戶推動(dòng)大規(guī)模實(shí)施和本地化交付。

未來(lái)機(jī)器人機(jī)器人公司成立于2016年，目前是一家無(wú)人駕駛工業(yè)車輛的領(lǐng)先公司。該公司致力于將人工智能（AI）、環(huán)境感知、深度學(xué)習(xí)、伺服控制等核心技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)車輛，為工廠和倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)部物流提供自主車輛和靈活的無(wú)人駕駛解決方案。目前，未來(lái)機(jī)器人已經(jīng)開(kāi)發(fā)了九個(gè)系列的無(wú)人駕駛工業(yè)車輛和機(jī)器人控制系統(tǒng)。

自上一輪融資以來(lái)，未來(lái)機(jī)器人加快了全球化進(jìn)程，在30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了營(yíng)銷中心。公司已經(jīng)成功交付了350多個(gè)項(xiàng)目，1500多臺(tái)自主叉車和無(wú)人駕駛物流牽引車，涵蓋了汽車零部件、輪胎、石油化工、煙草、食品、制藥、3C電子制造、電商物流、第三方物流、紡織、印刷、造紙等眾多領(lǐng)域。70%以上是場(chǎng)景復(fù)雜、要求嚴(yán)格的項(xiàng)目，還與50多家世界500強(qiáng)企業(yè)建立了合作。

效率低下、招工難、缺乏數(shù)字化，是長(zhǎng)期以來(lái)困擾企業(yè)內(nèi)部物流的主要痛點(diǎn)。無(wú)人駕駛工業(yè)車輛為這些痛點(diǎn)提供了可行的解決方案，從而形成了一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)。根據(jù)世界工業(yè)車輛聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)（WITS）數(shù)據(jù)，2020年全球叉車出貨量達(dá)到158萬(wàn)臺(tái)，2021年達(dá)到234萬(wàn)臺(tái)，比去年增長(zhǎng)42.93%。根據(jù)外媒《財(cái)富商業(yè)觀察》預(yù)測(cè)，從2021年到2028年，全球叉車出貨量的年復(fù)合增長(zhǎng)率約為4.3%。目前，全球叉車的電動(dòng)化比例已達(dá)63%（WITS，2020），預(yù)計(jì)2028年將有20%的叉車實(shí)現(xiàn)自主化，市場(chǎng)規(guī)模接近1000億。

未來(lái)機(jī)器人公司非常重視無(wú)人駕駛工業(yè)車輛的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。基于行業(yè)領(lǐng)先的機(jī)器人感知、控制、定位、調(diào)度技術(shù)，其業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了內(nèi)部物流的所有場(chǎng)景，突破了9.4米高的貨架存儲(chǔ)、2米窄的走道通道、無(wú)人裝卸、多層移動(dòng)物料架堆放等復(fù)雜場(chǎng)景應(yīng)用，沉淀了大量的學(xué)習(xí)場(chǎng)景，建立了行業(yè)可行性標(biāo)準(zhǔn)，形成了絕對(duì)的技術(shù)壁壘。

就其商業(yè)模式而言，未來(lái)機(jī)器人與整個(gè)業(yè)務(wù)鏈上的主要參與者--包括領(lǐng)先的國(guó)際供應(yīng)商和終端客戶保持著密切合作。成本優(yōu)勢(shì)已經(jīng)得到驗(yàn)證，在市場(chǎng)上脫穎而出。未來(lái)機(jī)器人（深圳）有限公司首席執(zhí)行官李陸洋說(shuō)，在國(guó)際形勢(shì)不確定和大流行病不斷的背景下，機(jī)器人行業(yè)迎來(lái)了 "挑戰(zhàn) "之年，正在向大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化的交付階段邁進(jìn)。公司圍繞無(wú)人化的內(nèi)部物流逐步形成生態(tài)，供應(yīng)鏈的整合能力得到提升，全鏈條的運(yùn)營(yíng)能力也為公司構(gòu)建了競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

據(jù)李總介紹，2019年至2021年，未來(lái)機(jī)器人公司銷售額迎來(lái)了10倍的增長(zhǎng)。與2021年相比，估計(jì)2022年將激增300%，平均訂單金額增長(zhǎng)350%，客戶再次購(gòu)買的訂單金額增長(zhǎng)300%。隨著新市場(chǎng)的進(jìn)入和優(yōu)勢(shì)場(chǎng)景下的大規(guī)模交付，今年的業(yè)務(wù)規(guī)模有望增長(zhǎng)5倍。

未來(lái)機(jī)器人（深圳）有限公司成立于2016年2月，由日本東京大學(xué)、香港中文大學(xué)博士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合創(chuàng)辦，總部位于深圳，在香港科學(xué)園、佛山南海三山新城設(shè)有全資子公司。致力于打造全球領(lǐng)先的工業(yè)車輛無(wú)人駕駛技術(shù)平臺(tái)，憑借行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)水平，未來(lái)機(jī)器人先后獲得國(guó)家科技部“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項(xiàng)（與阿里菜鳥(niǎo)聯(lián)合申報(bào)）、深圳市孔雀計(jì)劃、香港創(chuàng)新科技基金、佛山市創(chuàng)新人才團(tuán)隊(duì)等重點(diǎn)項(xiàng)目支持。

作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，未來(lái)機(jī)器人擁有一支實(shí)力雄厚的研發(fā)隊(duì)伍，公司董事長(zhǎng)劉云輝教授現(xiàn)為香港中文大學(xué)機(jī)器人研究院院長(zhǎng)、國(guó)家“千人計(jì)劃”專家和長(zhǎng)江學(xué)者，主導(dǎo)公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建和研發(fā)方向探索。核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)逾50人，其中包括6名畢業(yè)于世界一流大學(xué)的海歸博士、深圳市孔雀計(jì)劃人才和來(lái)自大疆、騰訊等國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的核心成員。

基于自主研發(fā)的工業(yè)車輛無(wú)人駕駛技術(shù)平臺(tái)，未來(lái)機(jī)器人已開(kāi)發(fā)出應(yīng)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、物流園、機(jī)場(chǎng)、碼頭的四大類工業(yè)無(wú)人車輛AGV產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，其中包括托盤式無(wú)人叉車AGV, 平衡重式無(wú)人叉車AGV, 前移式無(wú)人叉車AGV，以及電動(dòng)無(wú)人牽引車。2018年全年共計(jì)完成了17個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施和驗(yàn)收，絕大部分客戶是在電商物流、保稅物流、零售物流、汽車物流、快消品制造、汽車制造、家電制造、制藥等行業(yè)排名前三的頭部企業(yè)，包括：菜鳥(niǎo)、蘇寧、DHL、永輝、東風(fēng)、飛力達(dá)、國(guó)泰航空、HACTL、廣汽、格力等。