您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動態(tài) > 正文

五一特輯-陳仁龍 | 扎根本職工作,兢兢業(yè)業(yè)奉獻(xiàn)

2022-04-29 15:01 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:林德物料搬運 來源:林德物料搬運
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m.htyl001.com)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷!)
林德人物專訪2022五一特輯·第二期專訪林德(中國)叉車有限公司 庫工 陳仁龍 與林德結(jié)下淵源 在接受專訪時,陳仁龍介紹,雖然2018年才加入林德,但與林德的緣...

林德人物專訪

2022五一特輯·第二期

專訪林德(中國)叉車有限公司 

庫工 陳仁龍 

與林德結(jié)下淵源 

在接受專訪時,陳仁龍介紹,雖然2018年才加入林德,但與林德的緣分早在2016年就開始了。

“生活在廈門的人,一定會對2016年的臺風(fēng)‘莫蘭蒂’記憶猶新。當(dāng)時我正以外派人員的身份在林德工作。”

他回憶,當(dāng)時臺風(fēng)過境后,廈門的街道上可以說是一片狼藉。

“街道上堆滿了樹枝等雜物,排水設(shè)施也被堵塞。臺風(fēng)剛剛過去,林德的員工就開始主動幫忙清理公司附近社區(qū)的街道和排水系統(tǒng),駕駛著林德叉車的林德員工,為廈門恢復(fù)社會秩序發(fā)揮了很重要的作用。”

這一幕令陳仁龍很受感動。

“我當(dāng)時就覺得,林德應(yīng)該是一家很有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè),也萌發(fā)了成為林德員工的想法?!?/strong>

2018年,陳仁龍正式成為了林德的一員,一直從事物流入庫和點收工作至今。他介紹,這項工作看似簡單,但卻是一項非常需要細(xì)心的工作。

“我們要做到入庫貨物與清單完全一致,一樣不能多,一樣不能少,并保證入庫的貨物沒有損壞。要做好工作,我們首先在拿到清單的時候就要對貨物的大致規(guī)模做到心里有數(shù),這樣清點起來才能做到事半功倍。由于司機往往對自己送的貨物并無概念,因此一旦出現(xiàn)差錯,我們既要與相關(guān)人員進(jìn)行確認(rèn),還要聯(lián)系送貨方,來確認(rèn)問題出現(xiàn)在哪些環(huán)節(jié)。因此,與人打交道的能力也是必須的。”

從徒弟變成師傅 

剛到公司的時候,陳仁龍并不會駕駛叉車。如今,林德叉車已經(jīng)成為了和他朝夕相伴的好伙伴。

“當(dāng)時有一位老師傅手把手地教我開叉車。在他的幫助下,我很快考取了叉車駕駛證書,并提升了工作效率?!?/strong>

正是因為受到了老員工的無私幫助,陳仁龍也希望能夠最大程度地幫助新員工熟悉工作。

“這些年林德也發(fā)生了很大變化,從之前只有一座工廠,到現(xiàn)在陸續(xù)開設(shè)了二廠和濟南工廠。越來越多的年輕人加入了我們的隊伍。我希望通過自己這幾年積累的經(jīng)驗和竅門可以幫助他們盡快融入環(huán)境?!?/strong>

從剛進(jìn)工廠時的“徒弟”到如今的“師傅”,我們也可以看到林德這種“師帶徒,傳幫帶”的優(yōu)良傳統(tǒng)。

“我們都希望能毫無保留地把自己會的教給新員工,特別是要提醒他們一定要細(xì)心,既要確保入庫貨物分毫不差,也要在駕駛叉車的時候格外小心,避免發(fā)生安全事故?!?/strong>

談到林德叉車,陳仁龍贊不絕口。

“不用說大家都知道,林德叉車在叉車行業(yè)中的地位很高,也是因為我們精益求精的制造工藝,不管是在產(chǎn)品操控性、舒適度還是便捷程度上,都是一流水平。”

特別是在安全性上,陳仁龍尤其覺得德國制造的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度得到了充分的應(yīng)用。

“林德叉車采取了多項技術(shù)來保證駕駛員及倉庫內(nèi)的其他人員安全作業(yè),如必須有人坐在座位上且系好安全帶,車輛才能發(fā)動,各種提示燈和蜂鳴器也更好地避免了事故的發(fā)生?!?/strong>

除此之外,林德在安全生產(chǎn)方面的嚴(yán)格規(guī)定也給陳仁龍留下了深刻的印象。

“進(jìn)廠必須穿著規(guī)定的鞋子,戴安全帽,并嚴(yán)格遵守在人員活動區(qū)域行走的規(guī)定,與叉車的距離必須保持三米以上,這些規(guī)定不光避免了事故給企業(yè)帶來的損失,更保障了員工的生命財產(chǎn)安全?!?/strong>

疫情之下保生產(chǎn) 

自從新冠疫情出現(xiàn)以來,林德開始實行無接觸配送,這使得陳仁龍的工作量有了一定的增長。

“原本司機是可以把貨物送進(jìn)廠區(qū)的,現(xiàn)在只能由我們自己從公司外部搬運進(jìn)廠區(qū),雖然增加了工作量,但保障了廠區(qū)工人們的身體健康?!?/strong>

除了需要跑更遠(yuǎn)的距離去拉貨,倉庫管理工作的壓力也加大了。由于各地疫情狀況不同,經(jīng)常會出現(xiàn)搶運的情況,這就使得半夜加班入庫的現(xiàn)象會偶爾出現(xiàn)。

“但每次半夜加班加點,林德在物流方面的負(fù)責(zé)人都會身先士卒,帶領(lǐng)員工進(jìn)行車輛的協(xié)調(diào),作為一線員工,我也深受感染,能夠在這樣一支優(yōu)秀的團隊中工作,也使我的工作積極性更加高漲?!?/strong>

陳仁龍指出,林德給他留下最深印象的是互幫互助的團隊精神。

“如果你在工作中出現(xiàn)了問題,可以呼叫團隊支援,所有的同事都會熱心幫助你解決問題克服困難?!?/strong>

目前,陳仁龍對自己在林德的工作環(huán)境十分滿意,未來,他也會更加努力學(xué)習(xí),自我提升,在更好地完成工作之余承擔(dān)一些更加需要經(jīng)驗和智慧的工作。

“相信隨著未來工作環(huán)境進(jìn)一步完善,以及自動化、數(shù)字化的繼續(xù)普及,我將在林德迎來更加美好的未來?!?/strong>

“高效源于魅力科技”–林德(中國)叉車有限公司,1993年成立于廈門,是林德物料搬運在亞洲的生產(chǎn),銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地,現(xiàn)有3,500多名員工,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國224個點。

多年來林德(中國)秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營理念,始終堅持以用戶為導(dǎo)向,根據(jù)用戶實際應(yīng)用場景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案,特別是在新能源、自動化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域,陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池,AGV自動搬運機器人,數(shù)字化車隊管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品,實現(xiàn)“從單點設(shè)備到萬物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動化+應(yīng)用場景”的轉(zhuǎn)變,為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運系凱傲集團成員,世界叉車和倉儲車制造商,也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商,在歐洲叉車市場占有重要的份額。

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機掃碼看新聞