豐田終于向市場推出了其1600公斤負(fù)載的BT Levio LWI160,這是物料搬運行業(yè)有史以來第一款專門設(shè)計的鋰離子動力托盤搬運車(PPT),并且已經(jīng)獲獎 - 早在2020年,LWI160就因其突破性的設(shè)計獲得了著名的紅點獎。
得益于獨特的模塊化緊湊型鋰離子電池解決方案,它為重新思考物料搬運設(shè)備的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)開辟了可能性。該車輛具有優(yōu)化的部件位置,更小的尺寸,重量輕,能耗低。
之所以能夠做到這一點,是因為與標(biāo)準(zhǔn)動力托盤搬運車設(shè)計不同,電池倉已被移除。因此,車輛更輕,并且無需提升或降低電池艙,因此更節(jié)能,從而最大限度地延長了正常運行時間并減少了二氧化碳排放。
失去電池倉也意味著LWI160比傳統(tǒng)的鉛酸電池供電的PPT型號小:它只有419毫米長,726毫米寬,重量只有269公斤 - 這比鉛酸版本少了近50%。
車輛的尺寸和重量大幅減小意味著需要較低的轉(zhuǎn)向力,這使得新車型易于操縱,因此非常適合在狹窄的工作場所(如零售店)中使用。
新的LWI160提供了出色的斜坡性能--當(dāng)需要在斜坡上操作時,車輛的緊湊尺寸意味著操作員可以不受限制地看到叉尖和托盤負(fù)載,這減少了意外損壞貨物的風(fēng)險。
為了獲得最佳的操作靈活性,鋰離子電池可以在任何有電源插座的地方完全充電,利用車載充電器,只需一個多小時就可以完成充電。如果希望使用更大的電池,可以使用外部充電器,但同樣可以在一個多小時內(nèi)完成充電。
與豐田倉庫設(shè)備系列的所有型號一樣,Levio LWI160配備了豐田的I_Site遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)。I_Site提供有價值的數(shù)據(jù),以確保生產(chǎn)力和安全得到優(yōu)化,同時將叉車車隊的運行成本降到最低。
關(guān)于豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司:
豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產(chǎn)業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。為用戶提供全方位的服務(wù)。豐田叉車已經(jīng)在中國建立了一套完整的運營系統(tǒng),包括叉車組裝廠,銷售和服務(wù)中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA,BT,RAYMOND三個品牌,遍布全球的生產(chǎn)基地,101家總代理商,800余家經(jīng)銷商和超過2000家的銷售網(wǎng)點。集團(tuán)2002年的叉車銷售量達(dá)到190000臺,2003年達(dá)到203000臺,占世界叉車市場份額的26%,一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅,至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。
豐田自動織機(TICO)簡介:
TICO是豐田集團(tuán)的起源公司,成立于1926年,以生產(chǎn)自動織布機開始。產(chǎn)品涉及織布機領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)車輛領(lǐng)域,汽車領(lǐng)域,壓縮機領(lǐng)域,發(fā)動機領(lǐng)域,半導(dǎo)體領(lǐng)域,液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中,豐田叉車,噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團(tuán)由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業(yè)部全面負(fù)責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售,在日本豐田L&F的標(biāo)識,在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。
豐田集團(tuán)瑞典BT叉車公司簡介:
瑞典BT公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產(chǎn)電動倉儲叉車聞名于世界,在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,在性能、安全性等方面遙遙領(lǐng)先于其他品牌。
我們的品牌
2000年豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)通過收購瑞典BT公司,完成了對其產(chǎn)品線的重組,自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán), 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌,為全世界產(chǎn)業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司正式銷售BT產(chǎn)品,豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國, 鑄就一個渠道三個品牌(Toyota、BT、Raymond)的One Stop Shopping 一站式服務(wù),以滿足中國客戶的全方位物流需求。
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