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本周工業(yè)車輛行業(yè)熱點回顧(2022.3.27-4.2)

2022-04-02 10:20 性質:原創(chuàng) 作者:小兵 來源:中國叉車網(wǎng)
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寒食唐作者:韓翃春城無處不飛花,寒食東風御柳斜。日暮漢宮傳蠟燭,輕煙散入五侯家。過兩天就是清明節(jié)了,分享唐詩一首,借此詩應應景,同時也散散心頭的愁緒,...

寒食

唐作者:韓翃

春城無處不飛花,寒食東風御柳斜。

日暮漢宮傳蠟燭,輕煙散入五侯家。


過兩天就是清明節(jié)了,分享唐詩一首,借此詩應應景,同時也散散心頭的愁緒,小編主要分享《寒食》的藝術成就:

一是思緒綿密,結構嚴謹。詩作僅四句,但多有轉折。從內容看,由寫景物轉入詠禮俗;從空間看,由皇城轉入御苑,又由皇宮轉入權貴門第;從時間看,由白天轉入日暮;從感情看,由平和轉為莊重。如此等等,不一而足。這多重轉折,使得本詩尺幅興風、盆水生波,在簡短的篇幅中跌宕起伏,引人尋味。

二是用字精妙,準確傳神。如“飛”字、“斜”字、“傳”字、“散”字,不僅本身不可移換,而且相互照應。徐增《而庵說唐詩》對此有細微的評述:“不飛花,飛字窺作者之意。初欲用開字,開字不妙,故用飛字。開字呆,飛字靈,與下句風字有情。東字與春字有情,柳字與花字有情,御字與宮字有情,斜字與飛字有情,蠟燭字與日暮字有情,煙字與風字有情,青(輕)字與柳字有情,五侯字與漢字有情,散字與傳字有情,寒食二字又裝疊得妙。其用心細密,如一匹蜀錦,無一絲跳梭,真正能手。 

小編是無法寫出如此美妙的唐詩賞析的啦,只好認真的整理本周(2022年3月27-4月2日)的熱點新聞事件。此熱點新聞事件僅代表小編對本周事件的看法,統(tǒng)過收集、整理與行業(yè)小伙伴們一起分享,不知大家是否喜歡小編分享的唐詩和本周熱點呢,要是喜歡,請持續(xù)關注并給個大大的贊唄!老板發(fā)話了,點贊的,多發(fā)幾篇熱點新聞。


永恒力在羅馬尼亞開設第二家工業(yè)級翻新叉車工廠

最近,永恒力在羅馬尼亞開設新工廠,以滿足對符合循環(huán)經濟和可持續(xù)發(fā)展精神的翻新二手叉車的日益增長的需求。

永恒力第二家工業(yè)級規(guī)模的二手叉車翻新廠在羅馬尼亞的Ploie?ti開業(yè)。這座占地5000平方米的設施將滿足對二手叉車不斷增長的需求,并將增強永恒力在未來的競爭力。

在Ploie?ti,將為整個歐洲市場進行永恒力EJE電動步行式托盤叉車和EFG電動平衡重叉車的大修和翻新工作。與德國德累斯頓一起,羅馬尼亞的基地是永恒力最大的叉車工業(yè)翻新基地。

通過這項投資,永恒力(計劃在2025年前將該領域的產能提高25%)為內部物流的循環(huán)經濟樹立了榜樣,并為氣候保護做出了重要貢獻。


天能與國家電網(wǎng)聯(lián)手,共赴新型儲能核心賽道

3月26日,天能與國家電網(wǎng)湖州供電公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。依據(jù)協(xié)議,雙方將開啟在儲能、微電網(wǎng)、能源服務、技術研發(fā)、電力施工等能源相關領域的全方位合作。

天能控股集團董事長張?zhí)烊?、國家電網(wǎng)湖州供電公司總經理王曉建出席簽約儀式并見證簽約。天能控股集團副董事長周建中、國家電網(wǎng)湖州供電公司副總經理沈建良代表雙方簽約。

面對新型儲能發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期,以企業(yè)為主體,推動技術革新,加速打通產業(yè)鏈,強化上下游協(xié)同,是構建清潔低碳、安全高效能源體系的重要支撐,也是助力“雙碳”目標落地的有效路徑。


安徽合力關于控股股東增持公司股份及后續(xù)增持計劃的公告!

重要內容提示:

● 公司控股股東安徽叉車集團有限責任公司(以下簡稱“叉車集團”)于2022年3月18日通過上海證券交易所證券交易系統(tǒng)增持本公司股份1,111,000股,占公司總股本的0.15%。

● 基于對公司未來發(fā)展前景的信心以及對公司內在價值的認可,叉車集團擬自2022年3月18日起未來12個月內,繼續(xù)通過上海證券交易所證券交易系統(tǒng)增持公司股份,累計增持比例不超過公司總股本的2%(含本次已增持股份)。

● 叉車集團后續(xù)增持計劃可能存在因資本市場發(fā)生變化以及目前尚無法預判的因素導致無法實施的風險。如后續(xù)增持計劃實施過程中出現(xiàn)前述風險情形,導致計劃無法實施,公司在接到相關通知后將及時履行信息披露義務。敬請廣大投資者注意投資風險。

2022年3月18日,公司接到公司控股股東安徽叉車集團有限責任公司(以下簡稱“叉車集團”)通知,基于對公司未來發(fā)展前景的信心以及對公司內在價值的認可,叉車集團于2022年3月18日通過上海證券交易所證券交易系統(tǒng)增持了公司部分股份(本次增持),并提出了后續(xù)增持計劃。


使命與擔當成就先鋒企業(yè)助力“雙碳”比亞迪叉車再出發(fā)

當前全球進入低碳發(fā)展時代,叉車行業(yè)也在近幾年向綠色、智能、低碳加速演變。由于叉車用于裝載和搬運重物,大部分時間是大扭矩,大功率運轉,排放經常達到峰值,因此推動叉車行業(yè)的低碳發(fā)展對于我國2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前碳中和目標具有重要意義。在“碳達峰、碳中和”規(guī)劃下,叉車整機企業(yè)該如何應對,比亞迪叉車給出了作答:踐行使命擔當,深耕新能源領域、以社會責任初心,科技創(chuàng)新及加速電動化、數(shù)字化,讓新能源構建美好生活,開創(chuàng)新時代工業(yè)車輛行業(yè)轉型發(fā)展新道路。


2022年IFOY獎評測完畢,6月底公布

51項創(chuàng)新,950名參與者,為期6天,每天都有精彩的參觀,以及一流的大會節(jié)目和小組討論 - IFOY TEST DAYS( IFOY評測日)和TEST CAMP INTRALOGISTICS(內部物流評測營)于星期三(3月23日)晚上在德國多特蒙德圓滿結束。來自12家公司的14種產品和解決方案被提名為年度國際內部物流和叉車獎(IFOY AWARD),經歷了6天的多層次評測。

這些公司包括:CargotecEngineering(叉車),Jungheinrich(叉車),LocusRobotics(AMR),Magment(無線充電), NAiSE(內部物流安全), Noyes Technologies(高密度存儲), robominds(機器視覺), SICK(傳感器), SSI SCH?FER(倉儲), STILL(叉車), stow robotics(AMR)、SYNAOS(物流軟件)。


特瑞堡以 23 億美元出售叉車輪胎部門

Yokohama Rubber Co. (日本橫濱輪胎公司)收購了該公司工業(yè)車輛車輪系統(tǒng)部門,以支持全球交通市場將從個人車輛轉向共享出行模式的預測。

3月25日,兩家公司今天表示,瑞典工程和制造公司Trelleborg AB 將出售其Trelleborg Wheel Systems(特瑞堡輪胎系統(tǒng))部門,該部門為物料搬運車輛和農用拖拉機生產專用輪胎,與橫濱橡膠公司達成23 億美元的交易。

總部位于日本東京的橫濱表示,由于互聯(lián)、自動、共享和電動(CASE) 車輛的興起、移動性作為一種服務(MaaS) 和數(shù)字化轉型(DX)。

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