今天,我們討論的在內(nèi)部物流中從事物料搬運(yùn)的許多優(yōu)點(diǎn)與使用電動(dòng)叉車有關(guān)。
電動(dòng)叉車憑借其更加節(jié)能和環(huán)保,它們能夠顯著影響成本和空間節(jié)省。然而,看最近幾年來,使用叉車進(jìn)行物料搬運(yùn)的公司一直致力于尋找替代能源形式來為它們提供動(dòng)力。
在某種程度上,內(nèi)燃叉車被電動(dòng)叉車取代,現(xiàn)在高效且性能良好。電動(dòng)解決方案的強(qiáng)大表現(xiàn)使您不但可以搬運(yùn)重物,并為公司提供一定的多功能性,并有機(jī)會(huì)以環(huán)保的方式使用綠色電力來管理搬運(yùn)。
因此,讓我們分析一下這些解決方案的真正優(yōu)勢(shì),正如豐田物料搬運(yùn)所提供的建議那樣,總結(jié)為一下 5 點(diǎn)。
(1)零排放,打造更健康的工作環(huán)境
電力不產(chǎn)生排放,如果您選擇綠色電力,您的碳足跡將完全減少。不僅有利于外部環(huán)境,也有利于倉庫和操作員,他們將擁有更健康、更高效的工作環(huán)境。
此外,所有這一切都轉(zhuǎn)化為成本節(jié)約,因?yàn)榈湍芎目ㄜ囍皇褂盟麄冃枰哪茉矗瑥亩档土四茉闯杀?;無需通風(fēng),因此加熱成本更低,也不再有廢氣或有毒氣體。
此外,豐田90%的電動(dòng)叉車還配備了氫燃料電池,如果使用綠色氫,是一種更環(huán)保的能源解決方案。
即使您選擇燃料電池,也可以減少排放,因?yàn)闅淇ㄜ囍慌欧潘蜔崃俊?/p>
(2)性能安全
豐田電動(dòng)叉車配備了增強(qiáng)的再生制動(dòng)系統(tǒng)。將腳從加速器上移開,馬車會(huì)立即停止。然后,控制軟件允許操作員準(zhǔn)確快速地移動(dòng)。
所有平衡重均標(biāo)配有主動(dòng)穩(wěn)定性系統(tǒng),該系統(tǒng)可確保手推車的穩(wěn)定性。因此,倉庫的安全性。最后,鋰電叉車可以節(jié)省更多時(shí)間,即使在午休期間,它們也可以隨時(shí)充電,從而優(yōu)化停機(jī)時(shí)間。
(3)降低噪音,操作者更舒適
電動(dòng)叉車非常安靜。而降低倉庫內(nèi)的噪音是一個(gè)極其顯著的優(yōu)勢(shì)。它使操作員和行人更容易聽到其他重要的聲音,例如來自其他機(jī)器、喇叭或同事的警報(bào)。
對(duì)在倉庫工作的人員的安全和健康有很大的好處。
大聲的噪音會(huì)分散注意力,導(dǎo)致頭痛甚至壓力。正如我們所知,長(zhǎng)時(shí)間接觸會(huì)導(dǎo)致聽力受損,并導(dǎo)致或多或少嚴(yán)重影響耳朵的疾病,在全國(guó)范圍內(nèi)最為普遍。
(4)降低運(yùn)營(yíng)成本
購買帶有鋰離子電池的卡車肯定比柴油或內(nèi)燃機(jī)卡車貴。但是,如果您將購買視為一項(xiàng)長(zhǎng)期投資,則很容易理解所涉及的優(yōu)勢(shì):
●由于較少的維護(hù)干預(yù),降低了運(yùn)營(yíng)成本;
●節(jié)省燃料,石化燃料比電要昂貴。
●不需要更多空間作為獨(dú)立的通風(fēng)充電室
●其他活動(dòng)的更多預(yù)算
●在役叉車的可用性更高
最后,豐田I_Site 車隊(duì)管理系統(tǒng)將能夠提高生產(chǎn)力和投資回報(bào)率,從而進(jìn)一步節(jié)省預(yù)算。
(5)應(yīng)用的靈活性
電動(dòng)叉車適用于室內(nèi)和室外應(yīng)用。顯然,內(nèi)燃叉車則不具備這樣的能力。
今天,電動(dòng)叉車和柴油叉車一樣強(qiáng)大,可以搬運(yùn)非常重的負(fù)載和幾乎任何類型的材料。
這不僅適用于電動(dòng)平衡重,也適用于電動(dòng)托盤車。今天,它構(gòu)成了簡(jiǎn)單的倉庫物料搬運(yùn)或貨物裝卸的絕佳解決方案。事實(shí)證明,絕對(duì)比經(jīng)典的手動(dòng)托盤車性能更好。
關(guān)于豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司:
豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司是由豐田自動(dòng)織機(jī)2003年投資成立。是中國(guó)豐田產(chǎn)業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。為用戶提供全方位的服務(wù)。豐田叉車已經(jīng)在中國(guó)建立了一套完整的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),包括叉車組裝廠,銷售和服務(wù)中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA,BT,RAYMOND三個(gè)品牌,遍布全球的生產(chǎn)基地,101家總代理商,800余家經(jīng)銷商和超過2000家的銷售網(wǎng)點(diǎn)。集團(tuán)2002年的叉車銷售量達(dá)到190000臺(tái),2003年達(dá)到203000臺(tái),占世界叉車市場(chǎng)份額的26%,一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅,至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。
豐田自動(dòng)織機(jī)(TICO)簡(jiǎn)介:
TICO是豐田集團(tuán)的起源公司,成立于1926年,以生產(chǎn)自動(dòng)織布機(jī)開始。產(chǎn)品涉及織布機(jī)領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)車輛領(lǐng)域,汽車領(lǐng)域,壓縮機(jī)領(lǐng)域,發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,半導(dǎo)體領(lǐng)域,液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中,豐田叉車,噴氣式織機(jī)和壓縮機(jī)的市場(chǎng)占有率世界第一。豐田集團(tuán)由豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田汽車、豐田通商等13個(gè)公司組成。公司的豐田物料搬運(yùn)事業(yè)部全面負(fù)責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售,在日本豐田L&F的標(biāo)識(shí),在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。
豐田集團(tuán)瑞典BT叉車公司簡(jiǎn)介:
瑞典BT公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產(chǎn)電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車聞名于世界,在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,在性能、安全性等方面遙遙領(lǐng)先于其他品牌。
我們的品牌
2000年豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)通過收購瑞典BT公司,完成了對(duì)其產(chǎn)品線的重組,自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán), 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌,為全世界產(chǎn)業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司正式銷售BT產(chǎn)品,豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國(guó), 鑄就一個(gè)渠道三個(gè)品牌(Toyota、BT、Raymond)的One Stop Shopping 一站式服務(wù),以滿足中國(guó)客戶的全方位物流需求。
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