能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和“3060”雙碳目標(biāo)，是重大的國家戰(zhàn)略。即將在北京召開的全國“兩會”上，全國人大代表、天能控股集團董事長、新川村黨委書記張?zhí)烊螄@這些重大國家戰(zhàn)略，擬提交4件建議。

關(guān)于大力發(fā)展氫能多場景應(yīng)用，“以用促進”推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議

氫能是涉及能源及交通兩個十萬億級別市場的戰(zhàn)略性新興大產(chǎn)業(yè)。目前，主要面臨電池汽車產(chǎn)業(yè)化步伐慢、關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”、應(yīng)用場景單一、工業(yè)副產(chǎn)氫利用率不高、低水平重復(fù)建設(shè)等問題。綜上所述，只有全面擴大氫能及燃料電池的應(yīng)用范圍，豐富應(yīng)用場景，完善基礎(chǔ)設(shè)施，形成規(guī)模優(yōu)勢，才能有效降低制氫用氫成本，提高技術(shù)水平，“以用促進”建強產(chǎn)業(yè)鏈，推動全產(chǎn)業(yè)鏈的成熟。據(jù)此，張?zhí)烊未斫ㄗh：

關(guān)于加快建立安全高效的新型儲能設(shè)施，助力“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)的建議

去年，國家發(fā)改委和能源局多次發(fā)布文件，強調(diào)儲能安全。張?zhí)烊未砩钊胝{(diào)研后發(fā)現(xiàn)，儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期設(shè)施尚不夠安全，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也不夠完善。據(jù)此，張?zhí)烊未斫ㄗh：

關(guān)于加快動力能源轉(zhuǎn)型，確保我國“雙碳”戰(zhàn)略落地的建議

有效控制汽車排放，是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要途徑。目前，我國汽車保有量接近3億輛，位居世界第一，預(yù)計到2050年將超過5.5億輛。如果新增汽車為零排放或超低排放，加上存量汽車更新陸續(xù)轉(zhuǎn)向電動化，那么我國道路交通排放目標(biāo)才有可能實現(xiàn)。因此，我國加快動力能源轉(zhuǎn)型，推動能源革命，勢在必行、迫在眉睫。據(jù)此，張?zhí)烊未斫ㄗh：

關(guān)于促進新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)有序健康發(fā)展的建議

在社會用電量穩(wěn)步增長、新能源發(fā)電量再創(chuàng)新高、“東數(shù)西算”工程啟動的當(dāng)下，仍存在不利于產(chǎn)業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的問題與弊端，例如部分地區(qū)消納能力不足、行業(yè)惡性競爭加劇、各層級各專項規(guī)劃不能有效銜接等。新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)有待進一步規(guī)范，推動其健康有序發(fā)展。據(jù)此，張?zhí)烊未斫ㄗh：

今年，張?zhí)烊未磉€計劃向大會提交支持實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、鼓勵綠色出行、推行長三角一體化、筑牢安全底線、共同富裕等方面的建議。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團投資興建，專業(yè)設(shè)計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級技術(shù)人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進先進的進口設(shè)備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。