在去年12 月 31 日結(jié)束的 Polaris公司管理層收購中，新成立的 Waev公司將接管 GEM 公司的 EV（電動(dòng)汽車） 和 Taylor-Dunn 商用車的制造和運(yùn)營，正式將兩個(gè)品牌的總部遷至美國加利福尼亞州的阿納海姆。這對兩個(gè)電動(dòng)汽車品牌意味著什么？

如果要相信公關(guān)，這意味著一個(gè)新的開始。Waev 總裁兼首席執(zhí)行官 Keith Simon 解釋說：“Waev 對 GEM 和 Taylor-Dunn 的所有權(quán)代表了這些品牌遺產(chǎn)中令人興奮的新時(shí)代。我們正在為這些業(yè)務(wù)帶來新的活力，從而實(shí)現(xiàn)未來的增長?！彼c其他四位 Polaris 前經(jīng)理一起幫助組建了 Waev?！皩﹄妱?dòng)汽車的更大需求以及電動(dòng)汽車技術(shù)的進(jìn)步為 GEM 和 Taylor-Dunn 在我們將長期投資和追求的新應(yīng)用和市場開辟了機(jī)會(huì)?！?/p>

就他們而言，Waev 的新領(lǐng)導(dǎo)層對品牌的熱情似乎是真誠的，他們的官方新聞稿充滿了樂觀情緒。

“我們在加利福尼亞擁有 70 多年的歷史（與成立于 1949 年的 Taylor-Dunn 合作）只是一個(gè)開始！阿納海姆一直是并將繼續(xù)是我們電動(dòng)汽車制造、設(shè)計(jì)和工程運(yùn)營的所在地，我們高技能和敬業(yè)的團(tuán)隊(duì)將加強(qiáng)這些運(yùn)營，”西蒙說（哈?。?。代表管理集團(tuán)，我們期待 Waev 團(tuán)隊(duì)在這些業(yè)務(wù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上取得成功，因?yàn)槲覀円愿蟮拿艚菪院晚憫?yīng)能力開拓新興市場?！?/p>

雖然GEM 新能源汽車產(chǎn)品系列可能是Electrek讀者和自動(dòng)乘車技術(shù)愛好者最熟悉的產(chǎn)品，但如果您去過機(jī)場或在工廠車間待過一段時(shí)間，那么您肯定見過 Taylor-Dunn 產(chǎn)品.他們相對較小的Bigfoot XL 卡車在牽引 8,500 磅直升機(jī)方面的表現(xiàn)優(yōu)于福特 F-250，但最令人印象深刻的產(chǎn)品可能是 TC-50E Tiger EV，它的牽引等級(jí)可達(dá) 60,000 磅（?。Ｔ谙旅孢@個(gè)被刑事低估的視頻中查看它。

Taylor-Dunn TC-50E 電動(dòng)牽引車 – 工廠應(yīng)用

新公司選擇“Waev”這個(gè)名字是為了“代表團(tuán)隊(duì)的敏捷性和奉獻(xiàn)精神，為我們提供優(yōu)質(zhì)的解決方案，在我們周圍的世界移動(dòng)人員和貨物。就像海浪滾到岸上一樣，運(yùn)動(dòng)是業(yè)務(wù)和產(chǎn)品的核心。”其中，從 MBA 翻譯為普通人，基本上意味著他們將能夠?qū)λ麄兊漠a(chǎn)品線做出決定，而無需通過 Polaris 的董事會(huì)，這似乎對同時(shí)建立高馬力（和高利潤）更感興趣。

從好的方面來說，GEM 和 Taylor-Dunn 電動(dòng)車 肯定有一個(gè)利基市場可以填補(bǔ)，并且在使用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品方面有著成熟的歷史。希望離開Polaris 的過渡確實(shí)能給他們快速適應(yīng)不斷變化的市場所需的自由，而不是北極星的“不信任”投票。