海斯特 Hyster ?J155-190XNL 是一款由集成鋰離子電池組提供動(dòng)力的大容量叉車(chē)系列，獲得了享有盛譽(yù)的 2021 年優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。該叉車(chē)是第一款在 7噸 至 8.5噸 負(fù)載能力范圍內(nèi)由工廠集成的 350 伏鋰離子電池供電的坐式平衡重式叉車(chē)，提供了一個(gè)零排放的解決方案，其性能可與內(nèi)燃叉車(chē)媲美。

海斯特公司產(chǎn)品規(guī)劃和解決方案副總裁 Martin Boyd 表示：“重型作業(yè)傳統(tǒng)上依賴于由丙烷或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的叉車(chē)，但日益嚴(yán)格的政府立法和市場(chǎng)對(duì)環(huán)境可持續(xù)性的更大關(guān)注使得電動(dòng)設(shè)備成為越來(lái)越有吸引力的選擇，海斯特 J155-190XNL 使更多的客戶和運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)能夠使用鋰電動(dòng)力，提供給他們所期望的高性能，同時(shí)支持他們減少碳足跡的舉措?！?/p>

鋰離子電池組在整個(gè)充電過(guò)程中提供穩(wěn)定的電力輸送，不會(huì)隨著電池壽命的下降而降低性能。密封的鋰離子電池組無(wú)需定期維護(hù)，電池壽命比鉛酸電池更長(zhǎng)，可在 90 分鐘內(nèi)充滿電。叉車(chē)操作員還可以在方便的時(shí)候?yàn)殡姵囟虝r(shí)間充電，這有助于增加叉車(chē)的運(yùn)行時(shí)間。

海斯特 J155-190XNL 可在室內(nèi)和室外應(yīng)用中工作，專為木材、汽車(chē)、金屬、造紙等行業(yè)要求苛刻的工作環(huán)境而設(shè)計(jì)。在各種條件下工作的能力有助于保持一個(gè)精簡(jiǎn)的叉車(chē)隊(duì)伍，減少使用只能在某些環(huán)境工作的叉車(chē)數(shù)量。

J155-190XNL 系列是海斯特工廠集成鋰離子叉車(chē)系列的一部分，該公司在開(kāi)發(fā)電動(dòng)叉車(chē)有著幾十年的經(jīng)驗(yàn)。該系列還包括容量更大的叉車(chē)，高達(dá)16噸，以及重新設(shè)計(jì)傳統(tǒng)平衡重式叉車(chē)的型號(hào)，以利用更輕、更小的鋰離子電池，從而產(chǎn)生更寬敞的操作室，降低叉車(chē)重量和重心等。

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車(chē)品牌

海斯特叉車(chē)是全球領(lǐng)先的叉車(chē)設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車(chē)品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車(chē)和前移式叉車(chē)，到專用的倉(cāng)儲(chǔ)類叉車(chē)，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車(chē)，擁有全球最齊全的叉車(chē)產(chǎn)品線。

海斯特在中國(guó)

海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來(lái)到中國(guó)，并在香港設(shè)立公司開(kāi)始為中國(guó)用戶提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車(chē)制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車(chē)，為中國(guó)用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車(chē)租賃與二手叉車(chē)等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車(chē)已成為中國(guó)用戶信任的叉車(chē)品牌，并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車(chē)供應(yīng)商”稱號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國(guó)，全球雇員人數(shù)超過(guò)5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開(kāi)展叉車(chē)設(shè)計(jì)、工程、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車(chē)制造商之一，目前約有785,000輛叉車(chē)在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷(xiāo)售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開(kāi)展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車(chē)生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開(kāi)始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”，也就是后來(lái)的“移動(dòng)吊車(chē)”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車(chē)。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類型的海斯特叉車(chē)。

在50年代，海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛(ài)爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車(chē)生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車(chē)的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車(chē)行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

了解更多請(qǐng)登錄海斯特中國(guó)官網(wǎng)