中國叉車網(wǎng)(m.htyl001.com)援引外媒消息,智能技術(shù)正被用于減少因使用叉車而引起的事故數(shù)量。使用RFID(射頻識別)技術(shù)的接近警告裝置正在幫助解決搬運區(qū)能見度受限和盲區(qū)的問題。
過去三年的數(shù)據(jù)顯示,涉及叉車的事件中有43%是與他人相撞。其中,約65%是行人,20%是同事,15%是觀看或協(xié)助裝卸車輛的送貨司機。
制造這些設(shè)備的Brigade Electronics公司的 Brigade Electronics 的車輛安全專家兼營銷經(jīng)理Emily Hardy說:"倉庫、配送中心、海港和機場都可能是極具挑戰(zhàn)性的環(huán)境,有許多危險需要駕馭。地面工作人員和行人的存在使這些地區(qū)在確保安全方面一直保持著特別困難。"
ZoneSafe技術(shù)使用車載天線,與檢測標(biāo)簽進行通信,這些標(biāo)簽可以由工人佩戴,設(shè)置在限制區(qū)域或放置在物體或財產(chǎn)上。
當(dāng)標(biāo)簽進入檢測區(qū)時,車輛操作員將通過車內(nèi)控制單元自動收到視覺和聽覺警報,這將使他們能夠采取必要的行動。步行的工人所佩戴的標(biāo)簽也會振動,以警告正在接近的車輛。由于RFID技術(shù)不需要視線,無論有什么障礙物、盲點、惡劣的天氣條件或能見度差,都能檢測到標(biāo)簽。每個標(biāo)簽都可以被唯一地識別,并與個人聯(lián)系起來。
Emily Hardy補充說:"它提供了快速、可靠和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)交換,對運行中的標(biāo)簽或天線的數(shù)量沒有任何限制,使其成為倉庫和配送中心等大型區(qū)域的完美選擇。司機培訓(xùn)顯然是確保安全標(biāo)準(zhǔn)得到遵守的關(guān)鍵。然而,車輛安全技術(shù)可以為那些熱衷于確保其工作場所無危險的運營商增加額外的安全和安心。"
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