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海斯特耶魯推出Reliant?行業(yè)首創(chuàng)叉車駕駛員安全輔助系統(tǒng)

2022-01-11 08:56 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來源:中國叉車網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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YaleReliant?是第一個利用四種技術(shù)套件的操作員安全輔助系統(tǒng),不僅可以根據(jù)設(shè)備信息,而且可以根據(jù)操作環(huán)境進行自動性能控制。它通過使用設(shè)備、行人和基礎(chǔ)設(shè)施...

YaleReliant?是第一個利用四種技術(shù)套件的操作員安全輔助系統(tǒng),不僅可以根據(jù)設(shè)備信息,而且可以根據(jù)操作環(huán)境進行自動性能控制。它通過使用設(shè)備、行人和基礎(chǔ)設(shè)施上的標簽的本地或?qū)崟r定位技術(shù)提供接近檢測,以提供叉車對叉車、叉車對行人和叉車對信標檢測。為了進一步了解情況,包括未與近距離標簽連接的物體,基于激光雷達的技術(shù)可以探測到行駛路徑上的障礙物。先進的動態(tài)穩(wěn)定性使用來自激光雷達和接近探測的信息,加上設(shè)備級的傳感器和輸入,提供先進的牽引、液壓和過載控制,以支持叉車的穩(wěn)定性。

這套技術(shù)使倉庫不僅能夠防止叉車移動超重貨物,并在轉(zhuǎn)彎時自動降低行駛速度,Yale Reliant還有助于加強現(xiàn)場特定的交通規(guī)則,如適當?shù)母嚲嚯x、降低行人周圍的速度以及在特定區(qū)域限制升降高度。與強大的員工培訓(xùn)相結(jié)合,Yale Reliant可以幫助支持安全舉措并幫助企業(yè)保護已經(jīng)很薄的利潤。

Yale Reliant?是一個支持操作員情景意識和遵守叉車最佳實踐的工具。它觸發(fā)了動態(tài)警報,告知操作員正確的協(xié)議,并根據(jù)接近行人和障礙物、負載重量、設(shè)備狀態(tài)和特定地點的規(guī)則啟動升降車性能,同時讓操作員對設(shè)備進行最終控制。

在實踐中,這個平臺實現(xiàn)了廣泛的功能。例如,倉庫可以設(shè)定設(shè)備之間的理想跟蹤距離,Yale Reliant可以自動限制速度以保持適當?shù)木嚯x。操作可以實施基于位置的規(guī)則來限制過道末端的行駛速度,將設(shè)備排除在行人密集的區(qū)域之外等等。Yale Reliant還可以根據(jù)叉車傳感器和輸入在各種情況下應(yīng)用性能控制,例如,如果貨物超過重量限制,限制行駛和提升功能,降低轉(zhuǎn)彎速度以避免顛覆穩(wěn)定性。

產(chǎn)品特征

●Yale Reliant?是支持叉車駕駛員意識和遵守最佳實踐的行業(yè)首創(chuàng)工具。

●Yale Reliant利用一套四種技術(shù)來實現(xiàn)廣泛的功能,包括自動減速、電梯鎖定和液壓限制。

●該解決方案實時監(jiān)控操作環(huán)境和設(shè)備信息,為性能調(diào)整提供信息。

●這種實時信息被用來觸發(fā)動態(tài)警報,并根據(jù)最佳實踐和現(xiàn)場特定的規(guī)則自動調(diào)整叉車性能,同時保持操作員對設(shè)備的最終控制。

海斯特,全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領(lǐng)先的叉車設(shè)計者與制造者,是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車,到專用的倉儲類叉車,海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車,擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關(guān)注在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國,并在香港設(shè)立公司開始為中國用戶提供服務(wù)。1999年,上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進的DFT(按需求流動)技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車,后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車,為中國用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國不斷適應(yīng)中國用戶的使用習慣,提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務(wù),時至今日,堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌,并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應(yīng)商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運公司)旗下,該公司是上市公司,總部設(shè)在美國,全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設(shè)計、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一,目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運行 

在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I(lǐng)導(dǎo)下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年,他們便制造出了第一輛可移動起重設(shè)備,當時被稱為“移動式卷揚機”,也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代,海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當時最先進得技術(shù)之一,并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠,全球叉車市場占有率達到12%。

了解更多請登錄海斯特中國官網(wǎng)


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