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2021年克拉克LEP系列新產(chǎn)品

2021-12-24 13:44 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:楊斌 來源:中國叉車網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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克拉克叉車近年來致力于產(chǎn)品的更新升級(jí),一直把品質(zhì),安全和環(huán)保放在首位.蓄電池平衡重式電動(dòng)叉車是克拉克的口碑產(chǎn)品, 2021年克拉克青島工廠發(fā)布兩款經(jīng)濟(jì)型新品蓄...

克拉克叉車近年來致力于產(chǎn)品的更新升級(jí),一直把品質(zhì),安全和環(huán)保放在首位。蓄電池平衡重式電動(dòng)叉車是克拉克的口碑產(chǎn)品,2021年克拉克青島工廠發(fā)布兩款經(jīng)濟(jì)型新品蓄電池平衡重式電動(dòng)叉車。

LEP16-20s:載重1.6-2噸

· 整車結(jié)構(gòu)緊湊簡潔,強(qiáng)勁而有活力;

· 充裕的操作空間帶給駕駛者極大的便利和舒適;

· 基于人體工學(xué)的合理設(shè)計(jì)布局,有效降低駕駛者的工作疲勞;

· 經(jīng)濟(jì)實(shí)用,鉛酸鋰電隨心挑選,滿足客戶的多樣化需求。

LEP20-35:載重2.0-3.5噸

· 沿用了原EPXI系列叉車簡潔時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì);

· 寬視野高強(qiáng)度的C-I型門架為作業(yè)者的安全提供保護(hù);

· 合理的載荷布局確保了整車的穩(wěn)定性;

· 運(yùn)行速度快,可靠高效;

· 市場(chǎng)通用的電機(jī)電控使維護(hù)保養(yǎng)更加便利;

· 經(jīng)濟(jì)實(shí)用,鉛酸鋰電隨心挑選,滿足客戶的多樣化需求。


在聽取客戶的建議和反饋之后,在原48V的產(chǎn)品基礎(chǔ)上,克拉克也研發(fā)推出了LEP30/32/35的80V叉車產(chǎn)品。

以上車型推出之后,受到了客戶的青睞,現(xiàn)正為打開歐美市場(chǎng)做準(zhǔn)備。

百年品牌克拉克,革新創(chuàng)新,一直在路上! 

  最初于1903年作為汽車配件制造商開始起步的克拉克,于1917年發(fā)明了世界上第一臺(tái)叉車,這項(xiàng)發(fā)明為“配送”這一概念帶來了革命性的改變。1920年,克拉克制定了現(xiàn)代叉車的制造標(biāo)準(zhǔn),在之后的90多年中,它在世界叉車行業(yè)中始終處于主要技術(shù)進(jìn)步的前沿??死讼虿孳囆袠I(yè)開放了它的各項(xiàng)專利權(quán),這些專利已被所有叉車制造商作為行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而免費(fèi)采用。如今,克拉克已經(jīng)制造了100多萬臺(tái)叉車,其中的70萬臺(tái)仍在世界各地運(yùn)轉(zhuǎn)。

  青島克拉克物流機(jī)械有限公司(簡稱:CMHCN)是克拉克集團(tuán)五大生產(chǎn)基地之一。在2005年7月,成立于美麗的海濱城市 - 山東省青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),于2007年2月正式投產(chǎn),當(dāng)年年產(chǎn)量達(dá)到1107臺(tái),生產(chǎn)的叉車全部出口到世界各地。另外,為了進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,在2008年完成了二期廠房生產(chǎn)線的擴(kuò)建工程。兩條生產(chǎn)線年產(chǎn)量可達(dá)到10,000臺(tái)以上,計(jì)劃產(chǎn)量的80%以上用于出口到美洲、歐洲、亞洲等市場(chǎng)。2008年6月克拉克叉車靠其技術(shù)優(yōu)勢(shì)來打開中國國內(nèi)市場(chǎng),開始登上國內(nèi)銷售的舞臺(tái)??死送ㄟ^建立全國的銷售及售后體系,向市場(chǎng)提供先進(jìn)的物流設(shè)備及專業(yè)化的售后服務(wù)。克拉克的歷史就是叉車的歷史。

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