德國凱傲集團旗下STILL叉車公司為倉庫中的工業(yè)車輛提出了安全解決方案。危險可能來自于不當行為,無論是故意還是過失。這可以通過確保只有合格的操作人員才能在正確的技術條件下使用合適的車輛的系統(tǒng)來補救。
其中一個系統(tǒng)是STILL Easy Control車載電腦的預更換檢查功能。使用該系統(tǒng),在每個班次開始時,或在用戶定義的時間間隔內,要求司機在完全控制卡車之前,通過車載控制器確認車輛的可操作性。STILL的FleetManager門禁系統(tǒng)還提供一套全面的報告和遠程信息處理應用程序,可用于監(jiān)測卡車和司機的使用情況。加速傳感器還記錄了操作者的駕駛風格,并在必要時進行干預以控制車輛。
在最初的控制之后,開始在倉庫中移動。這時就有可能與其他人或車輛發(fā)生碰撞。一個解決方案是STILL警告區(qū)燈??蛇x的照明設備的功能是通過投射光帶顯示車輛的進展,向行人和其他司機發(fā)出視覺警告。
基于無線電波的安全系統(tǒng)使其有可能最大限度地減少對人和車輛的碰撞損害。在它們的幫助下,車輛可以在危險區(qū)域自動控制,例如,如果有碰撞的風險,可以降低速度或制動車輛。
翻車事故
每當叉車沖向下一個任務時,就會發(fā)生翻車事故的風險。STILL對這種風險也有合適的補救措施,即轉彎速度控制系統(tǒng)。轉彎時根據轉向角度限制速度,減少了翻車事故的可能性。這種輔助功能可用于各種叉車和倉庫設備,并根據轉向角度自動調節(jié)行駛速度。通過這種方式,司機不必擔心轉彎速度,因為車輛會在操作者完全安全的地方自動剎車。
當司機高估其設備的負載能力時也會發(fā)生翻車事故。如果貨叉前面有太多的負載,卡車就會翻倒在貨架上。為了防止這種情況發(fā)生,STILL開發(fā)了動態(tài)負載控制輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)根據負載的重量限制提升高度,防止卡車超載。
另一個創(chuàng)新的事故預防系統(tǒng)是主動負載穩(wěn)定系統(tǒng)(ALS),這是一個自動補償系統(tǒng),可以快速有效地阻止桅桿在高空的振動。除了提供安全性外,它還能將貨架上的等待時間減少80%。
德國STILL叉車公司于1920年由 HANS STILL 先生在德國 HAMBU 成立。在那個時候,公司修理電動機和建筑用的半導體發(fā)生器。在第二世界大戰(zhàn)后開始生產叉車;于1949年生產出第一臺叉車;1968年同ESSLINGEN 公司合并;1973年被林德叉車公司兼并;1989年兼并 SAXBY 公司;1995年兼并 WAGNER 公司;在1999年銷售18.97億德國馬克。公司在歐洲有三個生產基地,分別是:德國STILL HAMBURG 基地、德國 WAGNER 基地、德國 SAXBY 基地,在全球有超過150個國家和地區(qū)銷售,維護叉車及倉儲設備。
中國代理商:偉輪叉車
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