背景：車聯(lián)網(wǎng)作為半導(dǎo)體、智能計(jì)算、無線通信、汽車制造和交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，在提升交通安全與交通效率方面擁有巨大的潛能。而路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施是車聯(lián)網(wǎng)新基建的重要組成部分，相關(guān)細(xì)分產(chǎn)業(yè)正在加速應(yīng)用落地的步伐。

近日，英特爾完成了車聯(lián)網(wǎng)中基于英特爾架構(gòu)的激光雷達(dá)3D點(diǎn)云處理與感知融合方案白皮書的審核，對(duì)外公開了路側(cè)感知和路側(cè)邊緣計(jì)算解決方案。

基于英特爾架構(gòu)，鐳神智能的CH128X1 128線車規(guī)級(jí)混合固態(tài)雷達(dá)也參與了此方案的支持，為路側(cè)邊緣計(jì)算設(shè)備深度學(xué)習(xí)提供超清晰、多維度的3D點(diǎn)云數(shù)據(jù)，與攝像頭一起感知融合，有效提高數(shù)據(jù)獲取的準(zhǔn)確性與可靠性。

白皮書中特別介紹道，激光雷達(dá)正在成為智能交通領(lǐng)域越來越重要的一種傳感器。作為路側(cè)感知設(shè)備的激光雷達(dá)，由于其 3D 成像和精確測距等卓越性能，受到越來越廣泛的應(yīng)用?；谟⑻貭? 架構(gòu)的路側(cè)邊緣計(jì)算設(shè)備，在處理激光雷達(dá)生成的 3D 點(diǎn)云中 （無論是深度學(xué)習(xí)還是傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)視覺），都顯示出了卓越的性能。

繼在北京、上海、廣州、深圳、重慶、蘇州、鄭州、許昌、西安、常州、天津、武漢等數(shù)十個(gè)城市完成50多個(gè)車路協(xié)同方案的落地之后，鐳神智能激光雷達(dá)以其高精度、高性能的特點(diǎn)，再次被成功認(rèn)證。

相信這套基于英特爾架構(gòu)的激光雷達(dá)3D點(diǎn)云處理和感知融合方案，將會(huì)為車聯(lián)網(wǎng)積極賦能，為豐富多樣的智能交通場景提供交通安全與效率的提升作用。

此次鐳神智能與英特爾及集合誠的合作，加速了相關(guān)產(chǎn)品與解決方案的研發(fā)，有利于促進(jìn)基于車聯(lián)網(wǎng)的車路協(xié)同方案早日實(shí)現(xiàn)商用。