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中歐班列“杭叉號”專列成功首發(fā)!

2021-11-25 09:40 性質:轉載 作者:青山湖科技城 來源:青山湖科技城
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“杭叉號”成功首發(fā)11月22日8時45分,滿載100個標箱叉車、機電等產品的中歐班列X9216次——“杭叉號”專列,從浙江金華南站啟程,經霍爾果斯出境,駛向哈薩克斯...

杭叉號”成功首發(fā)

11月22日8時45分,滿載100個標箱叉車、機電等產品的中歐班列X9216次——“杭叉號”專列,從浙江金華南站啟程,經霍爾果斯出境,駛向哈薩克斯坦的梅杰烏。這是中歐班列“杭叉號”專列的成功首發(fā),行程預計10天可抵達。

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當前,全球新冠肺炎疫情形勢依舊嚴峻,全球產業(yè)鏈尚未完全復蘇,外貿訂單繼續(xù)涌向中國。作為中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團之一,杭叉集團國際出口訂單持續(xù)增長。但全球海運、空運等運輸方式因疫情不同程度受阻,為了滿足客戶需求,保障公司外貿產品的出口,杭叉集團與中歐班列的運營公司簽訂了合作協(xié)議,“杭叉號”就此啟航。

艾華(化名)是杭叉集團負責中東、中亞市場的專員,也是此次中歐班列“杭叉號”專列項目對接人,他表示:“這是中歐班列運營公司對浙江本土制造業(yè)的支持,今后公司也會跟他們長期合作?!?/p>

據悉,為了減少出口產品受到影響,杭叉集團還積極與浙江海港集團等公司建立合作,以疏通物流堵點。通過在外貿擁堵的背景之下主動作為,杭叉集團第十年蟬聯(lián)了行業(yè)出口第一。

位于青山湖科技城的杭叉集團,已有近50年的叉車研發(fā)制造經驗,是杭州城西科創(chuàng)大走廊第一家工業(yè)產值破百億元企業(yè),其主要產品包括內燃叉車、電動叉車、新能源叉車、倉儲車、特種車輛、港口車輛、高空作業(yè)車輛、強夯機、無人駕駛叉車(AGV)及智能工業(yè)車輛等。

數據顯示,今年上半年,杭叉集團生產整機13.5萬臺,同比增長近50%,整車最高日產量達1200臺,前三季度營業(yè)收入接近2020年全年營業(yè)收入。

美國《MMH現(xiàn)代物料搬運雜志》按叉車銷售額排名,杭叉集團位列全球第8位。杭叉集團的銷量已占世界機動工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

在叉車行業(yè),杭叉集團不僅底蘊深厚,也非常注重創(chuàng)新。

杭叉集團相關負責人稱,近年來,杭叉集團狠抓技術創(chuàng)新、產品升級,開發(fā)出了大量新車型,滿足不同客戶的需求。

針對澳洲市場特點,杭叉集團開發(fā)了兩驅、四驅越野叉車,在當地廣受好評,銷售也大幅上漲;在美國市場,杭叉集團于2018年成立杭叉美國子公司,并建立北美研發(fā)中心,通過緊抓市場機會,競爭力得到了大幅提升,目前銷售形勢非常好。

“研發(fā)世界最好叉車”是杭叉集團的發(fā)展理念,近年來,企業(yè)圍繞“瞄準標桿、超越競品”產品開發(fā)目標,以“一輕、二低、三智”為產品開發(fā)方向,持續(xù)加大研發(fā)投入,推出了具有國際先進水平的25個系列、100多個全新車型,從而滿足不同領域客戶的多層次需求。其中,A2系列1.5-3.8t 國四排放內燃叉車率先完成環(huán)保信息公示并批量生產,比國家規(guī)定的實施日期提前一年多投放市場。

杭叉集團有關負責人表示,杭叉集團也在加大市場布局,通過成立更多直銷子公司、吸收與發(fā)展更多經銷商來進一步擴大銷售。在新冠疫情中,叉車在高效物流方面發(fā)揮了重要作用,特別是新能源叉車、無人駕駛叉車的需求呈現(xiàn)較好增長,公司為此加大了這方面投入,為公司經濟效益帶來了新增長點。

杭叉集團是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團之一。目前集團公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司,集團共有員工4100余人。母公司杭叉集團股份有限公司是由原杭州叉車總廠經兩次改制成立的股份有限公司,2016年12月在上海證券交易所主板(A股)成功上市,股票代碼603298,注冊資本61885.418萬元。

杭叉集團產品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅,連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據美國《MMH現(xiàn)代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名,杭叉集團位列世界第8位。杭叉集團的銷量已占世界機動工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團股份有限公司連續(xù)獲“中國制造業(yè)企業(yè)500強”,“中國民營企業(yè)500強”,“中國大企業(yè)集團競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業(yè)文明單位”,并入選“中國機械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經濟年度榜樣”。公司是國家高新技術企業(yè),浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè),擁有國家認定企業(yè)技術中心、國家認可實驗室、浙江省重點企業(yè)研究院、省級企業(yè)高新技術研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術研發(fā)中心、省級智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產品結構以及多款AGV智能工業(yè)車輛,達上萬種品種規(guī)格。自主開發(fā)的新產品多次榮獲全國機械工業(yè)大獎,省、市科技進步獎,并獲全國用戶滿意產品稱號,主導產品獲國家出口免驗資格。

公司實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式,擁有國家級企業(yè)技術中心、國家認可實驗室,擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益高效的生產支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務型分子公司和180多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網絡,為全球用戶提供優(yōu)質的產品和服務。

目前,杭叉在“智能產品研發(fā)”和“智慧工廠建設”上取得可喜進展。采用先進導航和智能控制系統(tǒng)的多款AGV智能工業(yè)車輛已在物流和制造企業(yè)推廣應用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實施數字工廠項目。建設PLM平臺,對產品設計的全生命周期進行數字化管理。引進國際先進的數字化裝備進行零部件加工和整機裝配,并和公司MES系統(tǒng)進行實時數據交互,實現(xiàn)訂單進度、關鍵件信息、工藝數據、質量數據的自動采集和判斷,對公司整個生產過程進行數據化管控,提高生產效率和產品質量。利用物聯(lián)網技術結合WMS系統(tǒng),實現(xiàn)倉庫物料的智能化管理。杭叉集團是杭州市機器換人示范企業(yè),相關項目獲杭州市物聯(lián)網推廣應用示范項目。

杭叉以“做世界最強叉車企業(yè)”為愿景,致力于“讓搬運更輕松”,堅持“專業(yè)化生產,品牌化經營,集團化運作,國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略,實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式,創(chuàng)造價值,回報社會,為客戶提供最真誠的服務。

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