AquaSpira最近公布了將其內(nèi)含碳減少一半的計(jì)劃，從IC發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向電動(dòng)叉車(chē)，在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)方面邁出了重要的一步。

AquaSpira是一家創(chuàng)新且充滿(mǎn)活力的企業(yè)，致力于使用最新的復(fù)合材料和制造技術(shù)提供下一代大直徑排水解決方案。

AquaSpira聯(lián)系了當(dāng)?shù)氐?a href="http://m.htyl001.com/shop/8558/index/" title="三菱" target="_blank">三菱叉車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商Jofson尋求支持。AquaSpira董事總經(jīng)理Neil Wallace解釋說(shuō)：“根據(jù)我們通過(guò)管道設(shè)計(jì)和傳感器進(jìn)行脫碳的研發(fā)創(chuàng)新，我們正在投資一系列脫碳舉措。這包括在我們的制造中使用回收材料、安裝太陽(yáng)能電池板和減少道路里程。這一切都是為了公司和員工的利益做出明智的決定。選擇電動(dòng)叉車(chē)不僅有助于我們減少碳足跡，而且有助于我們降低運(yùn)營(yíng)成本。這項(xiàng)工作支持了我們?cè)趲椭》亢蜕虡I(yè)開(kāi)發(fā)商以及運(yùn)輸業(yè)大幅降低成本方面正在取得的巨大進(jìn)步通過(guò)其排水規(guī)范對(duì)環(huán)境的影響。”

Jofson銷(xiāo)售經(jīng)理Lee Whittaker與AquaSpira合作，為其運(yùn)營(yíng)尋找合適的叉車(chē)，從獲獎(jiǎng)的三菱EDiA系列中推薦了三款車(chē)型——以其靈活性、強(qiáng)度和最先進(jìn)的人體工程學(xué)而聞名。考慮到整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的不同要求，AquaSpira購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)2噸級(jí)EDiA EM FB20AN用于倉(cāng)庫(kù)，一臺(tái)2.5噸級(jí)EDiA EX FB25CN用于一般用途工作，如卸載和裝載，以及一臺(tái)3噸級(jí)EDiA EX FB30CN用于鋼卷和成品管的重型吊裝。

Whittaker說(shuō)：“所有的EDiA車(chē)型都很緊湊，都有一個(gè)>100°的轉(zhuǎn)向軸，帶有雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可以保證很小的轉(zhuǎn)向圈，非常適合在狹小的空間工作，比如倉(cāng)庫(kù)，或者在需要在設(shè)備和材料周?chē)顒?dòng)的院子里。這些叉車(chē)吊運(yùn)大型金屬和塑料負(fù)載，這些負(fù)載有滑動(dòng)和移動(dòng)的趨勢(shì)，因此需要格外小心。EDiA具有靈敏的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，確保平穩(wěn)移動(dòng)，其智能轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎開(kāi)始時(shí)判斷角度，并自動(dòng)優(yōu)化速度以提高穩(wěn)定性。這得益于斯堪的納維亞設(shè)計(jì)原則，EDiA具有非凡的全方位360°可視性，而ECO和PRO模式允許調(diào)整電機(jī)參數(shù)，以適應(yīng)每個(gè)操作員的能力和所承擔(dān)的任務(wù)。所有這些功能加在一起，使操作員在日復(fù)一日地處理困難負(fù)載時(shí)具有更大的信心和控制力進(jìn)一步降低事故風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

此外，還增加了車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)為授權(quán)使用和班前檢查程序提供PIN碼訪問(wèn)。

AquaSpira的運(yùn)輸主管Leigh Cain說(shuō)：“該系統(tǒng)確保了運(yùn)營(yíng)商之間更大的責(zé)任感，因?yàn)槲覀冎勒l(shuí)在什么叉車(chē)上工作，什么時(shí)候工作。我們?yōu)椴孳?chē)選擇了一些非常有用的安全功能，包括后藍(lán)色聚光燈、后把手和喇叭，所有這些都有助于提醒附近工作的行人，使他們與叉車(chē)保持安全距離?！?/p>

未來(lái)，AquaSpira計(jì)劃安裝太陽(yáng)能電池板為該場(chǎng)地發(fā)電，使叉車(chē)能夠使用可再生能源充電。