叉車安全問題，是一個(gè)值得反復(fù)強(qiáng)調(diào)的話題。

叉車司機(jī)應(yīng)該關(guān)注，因?yàn)槟銈兪莻}庫中活動(dòng)時(shí)間最久最易受到身體傷害的人員；

倉庫經(jīng)理應(yīng)該關(guān)注，因?yàn)榇_保倉庫安全運(yùn)行是你們的重要職責(zé)；

物流總監(jiān)應(yīng)該關(guān)注，因?yàn)榘踩鹿时澈蟮碾[藏成本可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)計(jì)；

總經(jīng)理更應(yīng)該關(guān)注，因?yàn)槟銈兪瞧髽I(yè)安全生產(chǎn)的總負(fù)責(zé)人，安全意識(shí)的建立需要自上而下的影響和貫徹！

按規(guī)范操作叉車，做自己的首席安全官

具體來說，叉車司機(jī)應(yīng)該在操作上進(jìn)行規(guī)范，做自己的首席安全官，時(shí)刻提醒自己，把生命掌握在自己手中。

1、請(qǐng)務(wù)必持證上崗

叉車屬于特種設(shè)備，只有取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)證書的人員，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作，拒絕僥幸心理，拒絕“假冒偽劣”。

2、安全帶就是生命帶

駕駛員上車后應(yīng)坐好，正確系好安全帶，不要馬步蹲、葛優(yōu)躺，更不要將身體任何部位拉伸到門架的運(yùn)行軌道內(nèi)，或門架和叉車之間及叉車外部。

3、剛剛好，才最好

技術(shù)再好，亦不可速度過快通過窄小通道或轉(zhuǎn)角，應(yīng)減速鳴笛，閃爍警示燈，提醒行人，還應(yīng)注意叉車?yán)煤筝嗊M(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)，車輛尾部的擺動(dòng)，避免“漂移”。

4、禮讓行人，不加速

駕駛叉車有行人經(jīng)過時(shí)，應(yīng)遵守有關(guān)場(chǎng)地限速規(guī)定和行人先行的原則，不得加速通過，若視線被檔，應(yīng)減速并鳴笛，而且叉車僅能在指定的場(chǎng)所內(nèi)行駛。

5、一心一意，保安全

駕駛叉車，路上遇到熟人、同事時(shí)，不得使用叉車或托盤運(yùn)載人員，亦不可邊駕駛叉車邊與他人游戲或胡鬧。

6、不要輕易嘗試“跳躍”的滋味

若叉車出現(xiàn)傾斜，不要跳離叉車，應(yīng)雙手緊握方向盤，撐開雙腿，將身體傾向傾斜的反方向，坐在座椅上，避免被壓在叉車和地板之間。

叉車操作規(guī)范及安全注意事項(xiàng)還有很多條，關(guān)鍵取決于您的態(tài)度，你的安全意識(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)范，絕大多數(shù)的叉車安全事故是可以避免的。

借力叉車安全技術(shù)，做自己的首席安全官

這時(shí)安全管理員肯定要跳起來說，培訓(xùn)一直有進(jìn)行呀，叉車司機(jī)們也比沒培訓(xùn)前技術(shù)更好了，但是總有人忘記系安全帶，或邊開車邊看手機(jī)，或超速駕駛成了家常便飯，或因視野盲區(qū)險(xiǎn)些撞人撞物，每天都操碎了心。

司機(jī)也很苦惱：要是有人提醒，我肯定不會(huì)忘記系安全帶；每天工作任務(wù)有時(shí)間限制，沒辦法要用手機(jī)看時(shí)間呀；叉車儀表上沒有速度顯示，超沒超速我也不知道啊......

此時(shí)，你們需要一整套叉車安全技術(shù)，叉車安全管理有路可循！

唯創(chuàng)安全，專注于叉車安全與管理解決方案。圍繞叉車安全，我們也下了很多功夫，也出了不少成果。

1、叉車安全帶報(bào)警器，再也不會(huì)忘記系安全帶了

當(dāng)車輛開啟時(shí)，系統(tǒng)檢測(cè)到司機(jī)未系安全帶，將會(huì)持續(xù)聲光報(bào)警，直到司機(jī)系好安全帶。叉車倒車或轉(zhuǎn)彎也會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警：“倒車，請(qǐng)注意”、“左/右轉(zhuǎn)彎，請(qǐng)注意”。