DHL 的物流部門 DHL Supply Chain 預測，到 2030 年，其大約 30% 的托盤車將是機器人。因此，它正在擴大自動叉車和托盤車在 1,500 多個倉庫的商業(yè)使用，主要集中在歐洲、英國和愛爾蘭以及北美的弟地點。

在 DHL 的當前部署中，自動叉車已經(jīng)實現(xiàn)了人類生產(chǎn)力的 65%，平均每小時移動 10-15 個托盤。車輛還可以到達高度超過10m的貨架，運輸所有類型的托盤、網(wǎng)箱或其他單位貨物。DHL 計算出，在 24 小時運營的情況下，一支由十幾輛此類自動叉車組成的車隊每年已經(jīng)可以處理超過 1,000,000 個托盤。

DHL Supply Chain 首席信息官兼首席運營官 Markus Voss 表示：“對我們倉庫員工的有意義的機器人支持不僅限于我們蓬勃發(fā)展的電子商務和履行地點的揀選流程。例如，自動駕駛汽車可以通過多種方式提高服務質(zhì)量和運營流程。

“這些自動運輸車輛的主要優(yōu)勢之一是它們?yōu)槲覀兒臀覀兊目蛻魩砹酥苯永?，理論上幾乎可以部署在所有地點。畢竟，每天有數(shù)百萬個托盤在我們?nèi)虻膫}庫中移動；這個過程目前不僅需要叉車或托盤車本身，而且還占用了大量的人員能力，否則我們可以更明智地使用這些能力，尤其是在技術工人短缺的市場。我們預計到 2030 年，我們?nèi)蚣s 30% 的物料搬運車隊將實現(xiàn)自動化?！?/p>