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天能鋰電&春藤物聯(lián) “共享?yè)Q電”好搭檔

2021-10-19 08:08 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:天能控股集團(tuán) 來(lái)源:天能控股集團(tuán)
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近日,CPSF2021中國(guó)國(guó)際共享充換電技術(shù)展暨論壇在深圳舉行,浙江天能新能源有限公司與春藤物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(深圳)有限公司在會(huì)上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方共同助力城市...

近日,CPSF2021中國(guó)國(guó)際共享充換電技術(shù)展暨論壇在深圳舉行,浙江天能新能源有限公司與春藤物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(深圳)有限公司在會(huì)上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方共同助力城市“新基建”,開展二輪電動(dòng)車充換電業(yè)務(wù)合作。

共享?yè)Q電柜相當(dāng)于電動(dòng)車的“共享充電寶”,可以解決電動(dòng)車車主半路沒電的難題。春藤系列智能換電柜,為用戶提供智慧、安全、迅捷的兩輪電動(dòng)車能源與管理服務(wù),目前在深圳等推行新國(guó)標(biāo)的城市大量部署,深受高頻次充電用戶的歡迎。換電柜分為很多個(gè)小格子存放電池,在柜子的頂端設(shè)置有一塊電子顯示屏,以供使用者查看柜子內(nèi)的電池?cái)?shù)量、電量,掃碼取電池;使用前,只需下載相應(yīng)App,按照操作指示,約10秒就可以更換一塊共享電池安裝到電動(dòng)車上。

天能鋰電與春藤物聯(lián)合作的“共享?yè)Q電”模式,布局C端充換電、B端二輪電動(dòng)車換電等業(yè)務(wù),車、電分離的新興換電模式,通過統(tǒng)一規(guī)格電池,實(shí)現(xiàn)電池的可租、可換、可升級(jí)等配套服務(wù)。對(duì)消費(fèi)者而言,具有降低購(gòu)車成本、解決電衰困擾、解放充電樁限制等優(yōu)勢(shì)。使用后,可彌補(bǔ)城市公共交通資源不足,解決出行“最后一公里”充換電難題,為低碳出行與城市可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

天能積極探索數(shù)字化升級(jí)的新思路,以技術(shù)賦能加速出行生態(tài)系統(tǒng)的完善。天能還與螞蟻鏈聯(lián)合開發(fā)全球首款上鏈電池,通過植入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù),實(shí)現(xiàn)源頭數(shù)據(jù)可信,提升整個(gè)產(chǎn)品鏈條的運(yùn)行效率。

天能集團(tuán)成立于1986年,總部位于“中國(guó)綠色動(dòng)力能源中心”浙江長(zhǎng)興,主要以電動(dòng)車環(huán)保動(dòng)力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風(fēng)能、太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綠色動(dòng)力能源制造商。

集團(tuán)實(shí)力雄厚,管理科學(xué),行業(yè)地位優(yōu)勢(shì)明顯。于2007年6月11日,以中國(guó)動(dòng)力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國(guó)內(nèi)全資子公司,三家境外公司,年產(chǎn)值超過350億元,員工近2萬(wàn)余名的大型國(guó)際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長(zhǎng)興基地為核心,以江蘇沭陽(yáng)、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽(yáng)基地為輔翼的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地:位于江蘇省沭陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團(tuán)投資興建,專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽(yáng)能風(fēng)能用儲(chǔ)能電池、電動(dòng)汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬(wàn)平方米,目前公司有員工6000多人,日產(chǎn)電池10萬(wàn)只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國(guó)最大的電動(dòng)車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量,擁有中高級(jí)技術(shù)人才逾百人,擁有國(guó)內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項(xiàng),在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝,建筑面積14萬(wàn)平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備,包括德國(guó)哈迪(HADI)生產(chǎn)線、愛立許(EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備,采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝,保證產(chǎn)品的高性能,使產(chǎn)品具有長(zhǎng)壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。

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