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工信部部長肖亞慶:推動提高物流配送等領域新能源汽車比例

2021-10-12 11:14 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:LET廣州物流展 來源:LET廣州物流展
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工信部部長肖亞慶介紹,新能源汽車確實是全球汽車領域發(fā)展的非常重要的方向,也是我國汽車發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。2021年9月13日,工信部部長肖亞慶參加國新辦舉行的“...

工信部部長肖亞慶介紹,新能源汽車確實是全球汽車領域發(fā)展的非常重要的方向,也是我國汽車發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

2021年9月13日,工信部部長肖亞慶參加國新辦舉行的“推進制造強國網(wǎng)絡強國建設助力全面建成小康社會”發(fā)布會時表示:

目前新能源汽車企業(yè)數(shù)量太大,處于小而散的狀況。接下來要充分發(fā)揮市場作用,鼓勵企業(yè)兼并重組做大做強,進一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。

加強推廣應用,加快充換電基礎設施建設,持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)活動,也要抓好公共領域汽車全面電動化的城市試點。推動提高城市公交、出租以及物流配送等領域新能源汽車的比例。

肖亞慶介紹,新能源汽車確實是全球汽車領域發(fā)展的非常重要的方向,也是我國汽車發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

2012年國務院發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》,2013年國務院批復建立了新能源汽車發(fā)展部際聯(lián)席會議制度,落實黨中央、國務院的戰(zhàn)略決策部署和具體工作。

中國新能源汽車發(fā)展的 “三個突破 ”

一是技術(shù)突破,建立了上下游貫通的完整產(chǎn)業(yè)體系,突破了電池、電機、電控等關(guān)鍵技術(shù)。其中,動力電池技術(shù)全球領先。與2012年相比,單體能量密度提高2.2倍,成本同時下降85%左右。

二是產(chǎn)品突破,剛才記者關(guān)心的續(xù)航里程在原有基礎上大幅提升,很多車達到500公里以上,雖然實際運行中還有一些問題,但總里程提升幅度比較大。

三是市場突破,連續(xù)六年產(chǎn)銷量全球第一。

截至8月底,累計推廣已經(jīng)超過了700萬輛。今年1-8月份,完成新能源汽車產(chǎn)銷量分別是181.3萬輛、179.9萬輛,同比分別增長將近2倍,整個汽車銷售有些壓力,但是新能源汽車逆勢而上。

總體看,我國新能源汽車發(fā)展正處在加速發(fā)展期。剛才提到新能源的續(xù)航里程、充電是否便捷、安全水平、智能化控制等這些方面都是大家選擇的重要考量,也是我們發(fā)展新能源汽車重點督促解決的問題。

下一步,中國新能源汽車企業(yè)要做大做強。肖亞慶指出,這是因為現(xiàn)在新能源汽車企業(yè)數(shù)量太大,處于小而散的狀況。

為此,要充分發(fā)揮市場作用,鼓勵企業(yè)兼并重組做大做強,進一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。各方面對發(fā)展新能源汽車的熱情很高,對新能源汽車發(fā)展有很大促進,但是也要看到新能源汽車技術(shù)含量高的特點,所以資源應該盡可能市場化集中,避免分散。

加強推廣應用,加快充換電基礎設施建設,持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)活動,也要抓好公共領域汽車全面電動化的城市試點。推動提高城市公交、出租以及物流配送等領域新能源汽車的比例。

我們也希望各地出臺更多新能源汽車停車、充電政策,為新能源汽車的應用提供更多的有區(qū)域特點的優(yōu)惠政策,優(yōu)化汽車限購措施,為促進新能源汽車消費進一步提供良好的環(huán)境。

此外,促進跨界融合,推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的融合發(fā)展。現(xiàn)在有不少的試點有新的突破,加快5G、車路協(xié)同技術(shù)應用,開展更多適合消費者的休閑娛樂生活服務,以及自動或輔助駕駛功能。

還要提升產(chǎn)品質(zhì)量,在質(zhì)量安全、低溫適用等各方面提供更高標準、更嚴要求,引導企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量、提高服務水平、樹立品牌形象,讓消費者更喜歡買,用起來也更放心。


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