隨著智能制造對企業(yè)的重要性日益突出，全球工業(yè)車輛行業(yè)正在加快與智能倉儲行業(yè)的深度融合，由此帶來生產(chǎn)效率的提升、經(jīng)營管理的科學(xué)化等方面的顛覆將不可限量。而諾力股份歷經(jīng)20余年砥礪前行，早已從傳統(tǒng)設(shè)備制造商的角色轉(zhuǎn)型升級為智能倉儲物流板塊的頭部企業(yè)。

通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和兩化融合，積極向“物流設(shè)備生產(chǎn)+系統(tǒng)集成+軟件定制服務(wù)”提供商轉(zhuǎn)型升級，重點圍繞傳統(tǒng)工業(yè)車輛產(chǎn)品智能化升級、AGV物流機器人研發(fā)、智能倉儲物流整體解決方案規(guī)劃等方向進行戰(zhàn)略部署，努力打造國家品牌。

諾力股份也緊抓“十四五“規(guī)劃的機遇，緊扣當(dāng)前國家提倡的“智能制造”的主旋律，積極提升智慧物流前沿技術(shù)，以科技創(chuàng)新推動企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

近期,英國《經(jīng)濟學(xué)人 economist》雜志對中國經(jīng)濟動向的關(guān)注，提出中國未來的經(jīng)濟潛力取決于其生產(chǎn)效率（報道原文：全文｜經(jīng)濟學(xué)人：中國未來的經(jīng)濟潛力，取決于對生產(chǎn)效率的提高），即以諾力股份的智慧化自動化生產(chǎn)技術(shù)為開篇舉例，公司經(jīng)過產(chǎn)業(yè)升級，推動工廠的現(xiàn)代化改革，制造產(chǎn)品的現(xiàn)代化工廠遍布智能的機器人手臂，提高的生產(chǎn)效率與競爭力，與以往人工作業(yè)為主的時代相比，早就不可同日而語了。

經(jīng)《經(jīng)濟學(xué)人 economist》雜志統(tǒng)計，在2010年，中國的工業(yè)機器人數(shù)量不足5萬臺，而今工業(yè)機器人數(shù)量已經(jīng)高達80萬臺，幾乎是全世界機器人數(shù)量的三分之一，由此可見中國的工業(yè)化，完成了從勞動密集型向機器人密集型的轉(zhuǎn)變。