緊湊型驅(qū)動(dòng)橋成為電動(dòng)叉車發(fā)展過(guò)程的一個(gè)重要里程碑

電力驅(qū)動(dòng)和數(shù)字化技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展為林德MH電動(dòng)叉車的持續(xù)成功鋪平了道路。在1999年，第一款具有交流三相異步電機(jī)被應(yīng)用到產(chǎn)品中。工程師為該新驅(qū)動(dòng)器開發(fā)了專用的功率模塊/控制模塊，大大提升性能、可靠性，滿足室外工況需求。

2006-2010年，集成緊湊型驅(qū)動(dòng)橋（模塊和驅(qū)動(dòng)橋采用直接接觸式設(shè)計(jì)），實(shí)現(xiàn)更低的能耗；車載充電機(jī)，充電更靈活；傾斜油缸頂置帶來(lái)更好的整車穩(wěn)定性；驅(qū)動(dòng)橋隔震安裝，降低震動(dòng)更舒適；自動(dòng)駐車、電量數(shù)字顯示、驅(qū)動(dòng)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)以提供完美的抓地性能。滿足更多客戶的需求，很大程度促進(jìn)林德成為歐洲電車的先行者。

安全，效率，成本效益及完整性能

除了更高的性能和更低的能耗外，人機(jī)工效及安全性也成為每個(gè)新叉車開發(fā)要求的重中之重。在過(guò)去的50年中，林德在這方面一直走在行業(yè)前沿，許多設(shè)備和性能選項(xiàng)都是世界首創(chuàng)，并且至今仍是林德獨(dú)有的功能。其中包括林德安全護(hù)航駕駛輔助系統(tǒng)，讓操作更安全；林德敞篷車則取消A柱提升視野，更安全可靠。

在過(guò)去的十年中，應(yīng)用鋰電池作為新的能量存儲(chǔ)方案，以及氫燃料系統(tǒng)作為動(dòng)力源，讓電動(dòng)叉車得到進(jìn)一步發(fā)展。林德即將在6月份發(fā)布的全新一代產(chǎn)品將進(jìn)一步促進(jìn)電動(dòng)叉車的增長(zhǎng)。“通過(guò)全新的設(shè)計(jì)開發(fā)，我們的新款電動(dòng)叉車已能媲美同為林德品牌內(nèi)燃叉車的強(qiáng)勁性能。”Stefan Prokosch表示。

“高效源于魅力科技”–林德（中國(guó)）叉車有限公司，1993年成立于廈門，是林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn)，銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地，現(xiàn)有3,500多名員工，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)224個(gè)點(diǎn)。

多年來(lái)林德（中國(guó)）秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以用戶為導(dǎo)向，根據(jù)用戶實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案，特別是在新能源、自動(dòng)化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域，陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池，AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人，數(shù)字化車隊(duì)管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)“從單點(diǎn)設(shè)備到萬(wàn)物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動(dòng)化+應(yīng)用場(chǎng)景”的轉(zhuǎn)變，為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運(yùn)系凱傲集團(tuán)成員，世界叉車和倉(cāng)儲(chǔ)車制造商，也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商，在歐洲叉車市場(chǎng)占有重要的份額。