該系列產(chǎn)品在以下方面實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破:一、動(dòng)力升級(jí):采用杭叉、新柴、博世共同研發(fā)的全新2.9升高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排放、噪音更低、動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
二、整車性能升級(jí):加速度、起升速度及爬坡能力大幅度提升,轉(zhuǎn)彎半徑更小,作業(yè)效率更高。
三、可靠性升級(jí):優(yōu)化散熱通道,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、傳動(dòng)油油溫顯著下降;采用加強(qiáng)型轉(zhuǎn)向橋,優(yōu)化車架結(jié)構(gòu),大幅提升整車可靠性、耐久性。
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