博索尼(Bolzoni)集團(tuán)品牌MEYER成功的擴(kuò)展了G代系列產(chǎn)品,其獨(dú)立(恒定)側(cè)移功能達(dá)到了ISO 4容量等級(jí),在600 mm負(fù)載中心時(shí)的最大容量為14噸。
6-2506/6-2606G:帶有閥塊或單獨(dú)側(cè)移的高性能叉式定位器ISO 3
八十年代中期,漢斯·邁耶公司(Hans H. Meyer GmbH)開發(fā)了軸導(dǎo)向概念用于叉車附件,從而引入了第一個(gè)軸引導(dǎo)式叉式定位器。從開始到現(xiàn)在,堅(jiān)固的材料精加工軸和鍍硬鉻軸,再加上長(zhǎng)壽命的襯套(密封有軸擦拭器密封件),可提供出色的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)特性,并具有較快的操作速度和均等的叉行程。長(zhǎng)壽命的襯套使用壽命長(zhǎng),需要的維護(hù)最少,而其優(yōu)化的總擁有成本(TCO)使該叉形定位器成為全面維護(hù)和車隊(duì)操作的先決條件。潤滑脂不會(huì)超出封裝系統(tǒng),從而防止貨物或環(huán)境污染。此外,最低的內(nèi)部摩擦力將能耗降至最低,從而延長(zhǎng)了叉車電池的使用壽命,并節(jié)省了資源。 最大的多功能性附件框架的寬度與叉車的車架寬度無關(guān),因此可提供最大的打開范圍,以應(yīng)對(duì)各種載荷大小。貨叉固定器具有靈活的貨叉調(diào)節(jié)功能,可以將不同的貨叉部分用于標(biāo)準(zhǔn)叉車貨叉。較寬的貨叉鉤或特殊的貨叉寬度可在外部附件框架上自由移動(dòng)-仍可使用整個(gè)打開范圍。重型前叉定位器還設(shè)計(jì)用于超長(zhǎng)前叉。叉形擋圈已預(yù)先打孔,便于對(duì)螺栓叉進(jìn)行改裝。 擴(kuò)展產(chǎn)品計(jì)劃-具有獨(dú)立側(cè)移的重型設(shè)計(jì),可在艱苦的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)最佳性能 新一代6-26xxG現(xiàn)在被擴(kuò)展到ISO 4容量等級(jí),其容量從6噸到14噸@ 600 mm負(fù)載中心(等于8噸@ 1.100 mm負(fù)載中心)以及適用于所有叉車尺寸的各種底盤寬度。
6-2616 / 18 / 20G:高性能叉式定位器,具有獨(dú)立的側(cè)移和大容量。
新型的焊接框架結(jié)構(gòu)減輕了重量并降低了負(fù)載損失,專為最困難的應(yīng)用而設(shè)計(jì);附件具有出色的可見性,可確保安全,輕松地進(jìn)行操作。單獨(dú)的側(cè)移器可提供每側(cè)最大160毫米的恒定移動(dòng)。閥處于中央且受保護(hù)的框架位置,可確保精確的前叉同步并易于安裝至叉車液壓系統(tǒng)。緊湊的框架設(shè)計(jì),沒有任何元素突出到上部框架桿上,也適用于容器搬運(yùn)??蛇x配自動(dòng)潤滑系統(tǒng),進(jìn)一步將潤滑間隔延長(zhǎng)至超過2.500個(gè)工作小時(shí)。側(cè)移裝置的下側(cè)帶有自潤滑輥。任何標(biāo)準(zhǔn)叉和特殊叉,其叉長(zhǎng)甚至遠(yuǎn)超過2.400 mm, 工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域 MEYER高性能叉式定位器6-25 / 26G被用于具有托盤貨物的各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的各種物流處理任務(wù),例如:
MEYER高性能叉式定位器6-25 / 26G被用于具有托盤貨物的各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域中的各種物流處理任務(wù)
物流/倉儲(chǔ)/分銷(通常由第三方物流提供商執(zhí)行)
汽車業(yè)(包括汽車制造商及其供應(yīng)商)
建筑業(yè)/建材
金屬
化學(xué)工業(yè)
飛機(jī)場(chǎng)
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