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合肥寶發(fā)|望煙色識病因,學會了你也是“老專家”!

2020-12-09 09:31 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:合肥寶發(fā)動力 來源:合肥寶發(fā)動力
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作為柴油車的心臟,柴油發(fā)動機是否正常工作,直接關(guān)乎著使用者的運營效率。在很多情況下,根據(jù)發(fā)動起排除的尾氣顏色便能夠了解到引發(fā)故障的誘因。正常情況下,柴...

作為柴油車的心臟,柴油發(fā)動機是否正常工作,直接關(guān)乎著使用者的運營效率。在很多情況下,根據(jù)發(fā)動起排除的尾氣顏色便能夠了解到引發(fā)故障的誘因。

正常情況下,柴油發(fā)動機的排氣管煙色為無色,短期大負荷也僅能為淡灰色或深灰色,當柴油機排煙為黑、白、藍色時則認為煙色不正常。

一、是燃料燃燒不完善的表現(xiàn),它直接受燃燒室壓力、溫度、局部區(qū)域缺氧程度、噴油時刻和噴油量的影響。因此,許多故障只要對上述因素有影響,使燃燒偏離了最佳狀態(tài),就會不同程度的冒黑煙。

1. 供油系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài): 

①噴油泵失調(diào)。供油提前角不準、柱塞和出油閥偶件磨損、齒條卡滯、凸輪與挺柱滾輪磨損。

②噴油器故障。噴油器故障。噴油壓力過低、噴油器噴油孔磨損變粗、針閥密封不良、滴油。

③調(diào)速器失調(diào)。供油量過大、額定轉(zhuǎn)速超調(diào)、機構(gòu)卡滯。

2. 空氣濾清器堵塞:空氣濾清器濾芯堵塞后,柴油機進氣量減少,噴入氣缸內(nèi)同樣多的柴油,沒有足夠的空氣與之混合,柴油不能充分燃燒,產(chǎn)生黑煙。應(yīng)對空氣濾清器濾芯進行更換。

3. 柴油發(fā)動機負荷過大:車輛在加速、爬坡或柴油機超負荷時,噴入燃燒室中的柴油增加,但過多柴油和空氣混合不均勻,仍不可避免地出現(xiàn)局部空氣不足的燃燒,柴油在高溫高壓缺氧的情況下分解、聚合成炭煙,隨廢氣排出黑煙。應(yīng)盡最避免在車輛運行中超負荷。

4. 柴油質(zhì)量不好:柴油機使用劣質(zhì)柴油,或柴油中含有其他雜質(zhì)燃油,使燃燒不充分而排黑煙,必須使用合格的輕柴油,尤其是十六烷值、疑點、年度和水分等指標要合格。 

二、白煙和微藍煙是一種過渡煙色,它是在柴油發(fā)動機起動,尤其是冷起動后短時間內(nèi)的一種排煙煙色。開始為白色,進而變?yōu)槲⑺{色,然后轉(zhuǎn)為正常的無色。如果持續(xù)很長時間仍有白煙,原因可能是,噴油器噴油壓力過低;供油提前角過遲或某缸過遲;燃料中含水太多;柴油發(fā)動機溫度過底;柴油發(fā)動機氣缸進水。

1.供油提前角過?。翰裼蜋C溫度不高時,一部分燃油來不及燃燒就隨廢氣排出,排出的柴油油霧就形成白色氣體。

2.供油提前角過遲或某缸過遲。

3.噴油器噴油壓力過低。

4.冷卻水進入氣缸內(nèi):氣缸蓋漏水或氣缸墊沖壞與水道連通,使冷卻水滲入氣缸內(nèi),在排氣時被排出去形成白煙。若氣缸內(nèi)進水過多,發(fā)動機不能啟動,如果用車拖動來啟動,氣缸內(nèi)的水不能壓縮,活塞上行時造成連桿彎曲,因此氣缸內(nèi)進水后切勿用車拖動來啟動,以免故障擴大。另外柴油機中有水、噴油壓力過低、柴油霧化不良等都會造成柴油機冒白煙,應(yīng)及時檢查和排除。

5.其他原因:寒冷季節(jié),冷車啟動或噴油器有嚴重的滴油現(xiàn)象時排氣冒白煙,此種現(xiàn)象在嚴寒地區(qū)最為常見。

6.若上述原因排除后,發(fā)動機還是冒白煙,可檢查是否有某缸進氣管堵塞,進氣管堵塞導致噴入缸內(nèi)的柴油沒有燃燒就排出,也會造成發(fā)動機冒白煙。

三、藍煙是潤滑油進入燃燒室參與燃燒,而燃燒不完全呈藍煙排出,應(yīng)從機油進入燃燒室的途徑查找故障原因。如活塞環(huán)與氣缸壁磨損過大、密封性差;氣門導管口上的擋油罩脫落與損壞;機油油面過高,機油標號不對。

通過辨別廢氣的不同顏色就能了解到引發(fā)故障的誘因,雖然不一定會遇上這樣的故障,但是“技多不壓身”,而且去到修理店也不用被忽悠。

合肥寶發(fā)動力技術(shù)股份有限公司(下稱公司)是一家集新能源、環(huán)保產(chǎn)品的工貿(mào)一體化公司,其中戶用儲能、電加熱主動再生DPF、發(fā)動機柴改氣等產(chǎn)品的研制走在行業(yè)前列,“制造獨具匠心的優(yōu)秀產(chǎn)品”是企業(yè)的制造理念,“正品、正宗”是公司的產(chǎn)品價值觀。

公司成立于2012年,是國家高新技術(shù)企業(yè)、合肥市工業(yè)設(shè)計中心企業(yè)、合肥市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)百人企業(yè)。公司榮獲第一屆及第五屆“中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎”(CITIA)銅獎、安徽省省級新產(chǎn)品、2018年重點環(huán)境保護實用技術(shù)、中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會AA級企業(yè)信用、2019年中國工程機械零部件品牌前100強、2020年綠色“一帶一路”技術(shù)儲備庫入選技術(shù)名錄;2016年度公司高管入選“合肥市創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才”、2019年入選第六批“安徽省特支計劃創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才”、2020年技術(shù)團隊入選“廬州產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團隊”。

公司主持制定三項國家標準(前三)、三項行業(yè)標準(前三)、五項團體標準(前一)。針對家用儲能、便攜式移動電源、柴油機械尾氣后處理系統(tǒng)等環(huán)保新能源產(chǎn)品我們有多種配套產(chǎn)品的解決方案。公司立足于當下的國家碳達峰宏偉目標,努力創(chuàng)新、創(chuàng)造,踐行使命擔當。公司通過不斷創(chuàng)新,將推動各類環(huán)保新能源產(chǎn)品形成低碳環(huán)保的生態(tài)圈。

我們秉承“技術(shù)創(chuàng)新、品牌發(fā)展”的企業(yè)發(fā)展理念。本著高起點、專業(yè)化的指導思想,倡導“創(chuàng)新、敬業(yè)”的企業(yè)文化,積極構(gòu)建一支高素質(zhì)、專業(yè)化的員工隊伍,致力于為業(yè)內(nèi)客戶提供質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品,滿足客戶的不同需求,特別是設(shè)備質(zhì)量安全。公司始終把與業(yè)界同仁的相互協(xié)作、合作共贏視為我們成功的基石。

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