展示場(chǎng)景
高精度取放貨
該項(xiàng)技術(shù)主要在產(chǎn)線與產(chǎn)線之間物流接駁、叉車與產(chǎn)線貨物對(duì)接,貨物價(jià)值高,需平穩(wěn)搬運(yùn)等場(chǎng)景應(yīng)用廣泛。無(wú)人叉車往返取放貨,勱微無(wú)人叉車可實(shí)現(xiàn)一次定位精度±5mm,遠(yuǎn)高于行業(yè)±10mm的要求,確保貨物在對(duì)接搬運(yùn)過(guò)程中不會(huì)因精度問(wèn)題造成損壞(磕碰)。同時(shí)為更好的掌控分析無(wú)人叉車的運(yùn)行狀態(tài),每臺(tái)無(wú)人叉車均配有高清攝像頭,可全程監(jiān)控?zé)o人叉車高精度作業(yè)狀態(tài)。
托盤歪放正取
搬運(yùn)工人容易養(yǎng)成習(xí)慣性作業(yè),在搬運(yùn)過(guò)程中隨意性比較大,且排斥勞動(dòng)強(qiáng)度高的工作。在人工智能和工人交互對(duì)接項(xiàng)目中,往往是工人遷就人工智能,比如在人工放貨無(wú)人叉車取貨區(qū)域,為確保無(wú)人叉車的對(duì)接精度,給貨物增加一些限位,但這種方法只能滿足局部區(qū)域人工簡(jiǎn)單操作和單點(diǎn)作業(yè)。在地堆庫(kù)(并列齊排庫(kù)位)人工平衡重叉車操作區(qū)投放無(wú)人叉車取放貨場(chǎng)景,原限位模式適合性較差(叉車工很難一次放置成功,通常也不會(huì)采取放一托貨,挪動(dòng)位置,多次人為校正等方式)。
針對(duì)上述作業(yè)細(xì)節(jié),勱微在無(wú)人叉車上安裝3D視覺(jué)相機(jī),在取貨時(shí)通過(guò)3D視覺(jué)相機(jī)對(duì)托盤面進(jìn)行特征捕捉,根據(jù)捕捉到的托盤實(shí)際位置調(diào)整無(wú)人叉車進(jìn)叉角度,以實(shí)現(xiàn)自我糾偏,且最大可支持托盤10°的角度偏差,大幅度降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,輕松實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);也可以減少因地面限位安裝帶來(lái)的空間占用,提升整體柔性,增強(qiáng)可拓展性。更多精彩,勱微展臺(tái),不見(jiàn)不散.......
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通過(guò)本文初步了解勱微無(wú)人叉車的展示場(chǎng)景后,您是否還想親臨現(xiàn)場(chǎng)近距離一探究竟,11月3日-6日,CeMAT ASIA展會(huì),鎖定勱微機(jī)器人N2-B4-1展臺(tái),預(yù)約觀展導(dǎo)引服務(wù),更有精美展臺(tái)禮品等您來(lái)拿哦!
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