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海斯特(Hyster)擴(kuò)大電動(dòng)叉車(chē)載荷范圍 滿(mǎn)足更大搬運(yùn)需求

2020-09-22 10:10 性質(zhì):翻譯 作者:楊斌 來(lái)源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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海斯特J1.5-3.5UT海斯特(Hyster)歐洲公司推出了九款新的三輪和四輪叉車(chē),最大可提升3.5 T的舉升能力,從而擴(kuò)大了電動(dòng)平衡重式叉車(chē)的范圍,以滿(mǎn)足更大搬運(yùn)需求...

海斯特J1.5-3.5UT

海斯特(Hyster歐洲公司推出了九款新的三輪和四輪叉車(chē),最大可提升3.5 T的舉升能力,從而擴(kuò)大了電動(dòng)平衡重式叉車(chē)的范圍,以滿(mǎn)足更大搬運(yùn)需求。

海斯特(Hyster)J1.5-3.5UT四輪和J1.6-2.0UTT三輪式電動(dòng)叉車(chē)是加入海斯特(Hyster)UT系列的最新型號(hào)。新型電動(dòng)海斯特(Hyster)叉車(chē)的設(shè)計(jì)易于使用且易于維護(hù),具有出色的穩(wěn)定性與可靠性。

海斯特(Hyster)歐洲,中東和非洲解決方案主管Rob O'Donoghue表示:“熟悉的汽車(chē)布局以及出色的可操縱性和控制能力使這些簡(jiǎn)單的電動(dòng)叉車(chē)非常適合許多不同的裝卸操作。新推出的電動(dòng)叉車(chē)的噸位非常適合,可以有效補(bǔ)充現(xiàn)有的海斯特(Hyster)叉車(chē)和倉(cāng)庫(kù)設(shè)備系列?!?/p>

新的電動(dòng)叉車(chē)配有鉛酸電池,還具有較小的轉(zhuǎn)彎半徑和叉車(chē)占地面積,有助于在空間可能非常寶貴的倉(cāng)庫(kù)過(guò)道或裝載區(qū)進(jìn)行有效的操作。一系列標(biāo)準(zhǔn)功能和選件,包括不同的門(mén)架,前叉和車(chē)架,有助于進(jìn)一步配置叉車(chē)以適應(yīng)特定的應(yīng)用需求。

該公司表示,三輪和四輪電動(dòng)UT叉車(chē)也非常適合自助式操作,叉車(chē)采用簡(jiǎn)單的組件和巧妙的設(shè)計(jì)元素,例如易于拆卸的一體式底板,快速釋放的電池蓋和控制器蓋,當(dāng)與正確的應(yīng)用和操作強(qiáng)度相匹配,則可以將維修時(shí)間和成本降至最低。

海斯特,全球最堅(jiān)固耐用的叉車(chē)品牌

海斯特叉車(chē)是全球領(lǐng)先的叉車(chē)設(shè)計(jì)者與制造者,是享譽(yù)全球的著名叉車(chē)品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車(chē)和前移式叉車(chē),到專(zhuān)用的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)叉車(chē),海斯特提供幾乎所有種類(lèi)和規(guī)格的工業(yè)叉車(chē),擁有全球最齊全的叉車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)。

海斯特在中國(guó)

海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展,很早就伴隨海外用戶(hù)中國(guó)工廠(chǎng)的物流搬運(yùn)需求來(lái)到中國(guó),并在香港設(shè)立公司開(kāi)始為中國(guó)用戶(hù)提供服務(wù)。1999年,上海海斯特叉車(chē)制造有限公司正式投產(chǎn),工廠(chǎng)占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT(按需求流動(dòng))技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē),后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車(chē),為中國(guó)用戶(hù)提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶(hù)的使用習(xí)慣,提供包括新興的叉車(chē)租賃與二手叉車(chē)等在內(nèi)的一站式服務(wù),時(shí)至今日,堅(jiān)固耐用的海斯特叉車(chē)已成為中國(guó)用戶(hù)信任的叉車(chē)品牌,并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車(chē)供應(yīng)商”稱(chēng)號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司)旗下,該公司是上市公司,總部設(shè)在美國(guó),全球雇員人數(shù)超過(guò)5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開(kāi)展叉車(chē)設(shè)計(jì)、工程、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車(chē)制造商之一,目前約有785,000輛叉車(chē)在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷(xiāo)售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開(kāi)展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車(chē)生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開(kāi)始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年,他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備,當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”,也就是后來(lái)的“移動(dòng)吊車(chē)”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車(chē)。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類(lèi)型的海斯特叉車(chē)。

在50年代,海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛(ài)爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車(chē)生產(chǎn)工廠(chǎng)。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車(chē)的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一,并在叉車(chē)行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng),全球叉車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

了解更多請(qǐng)登錄海斯特中國(guó)官網(wǎng)


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