創(chuàng)新是企業(yè)領(lǐng)先的核心優(yōu)勢(shì)
也是卓越員工的必備本領(lǐng)
一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部計(jì)劃財(cái)務(wù)部
經(jīng)濟(jì)計(jì)劃室主任魯彪
把創(chuàng)新當(dāng)作自己的看家本領(lǐng)
創(chuàng)新計(jì)劃管控模式
創(chuàng)新降本攻堅(jiān)方法
創(chuàng)新組織績(jī)效體系
激發(fā)企業(yè)發(fā)展活力
榮獲無錫市“五一創(chuàng)新能手”稱號(hào)
魯彪作為一名黨員干部,魯彪工作扎實(shí),勤奮好學(xué),攻堅(jiān)克難,勇于創(chuàng)新,在日常工作中充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),聚焦市場(chǎng)、產(chǎn)品和效益,深挖潛力,加強(qiáng)協(xié)調(diào)與控制,深化提質(zhì)與增效,全面增強(qiáng)體系能力、響應(yīng)能力和盈利能力。
計(jì)劃管控圍著市場(chǎng)轉(zhuǎn)
對(duì)于企業(yè)來說,全面計(jì)劃管理是管理先進(jìn)性的外在體現(xiàn)。魯彪帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不懈努力,圍繞市場(chǎng)導(dǎo)向提出計(jì)劃管控模式創(chuàng)新思路和實(shí)踐方案,與管理、采購(gòu)等部門聯(lián)手建設(shè)從銷售到采購(gòu)的可視化信息平臺(tái),從需求到資源全過程采用電子化訂單,動(dòng)態(tài)掌握關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)、庫存和物流信息,通過組織賦能打造敏捷型供應(yīng)鏈,建立了以客戶為中心的生產(chǎn)計(jì)劃管控體系。
魯彪創(chuàng)新優(yōu)化了市場(chǎng)預(yù)測(cè)模型,根據(jù)信息平臺(tái)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)未來變化趨勢(shì),面向長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展調(diào)優(yōu)產(chǎn)能布局。他還組織人員對(duì)解放、青汽和江淮國(guó)六產(chǎn)品訂單建立微信群管理機(jī)制和“日?qǐng)?bào)表”制度,主動(dòng)對(duì)接整車廠和供應(yīng)商,通過即時(shí)在線交流互通信息、核對(duì)數(shù)據(jù)、協(xié)商解決問題,以訂單拉動(dòng)生產(chǎn)組織和資源供應(yīng),將生產(chǎn)準(zhǔn)備提前期縮短了1天,提高了市場(chǎng)響應(yīng)能力。
新年伊始,突如其來的新冠疫情,對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃管理造成了巨大壓力。魯彪迎難而上,根據(jù)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、市場(chǎng)需求、疫情干擾和復(fù)工時(shí)間梳理資源狀況,排查人員、物料、設(shè)備工裝、物流等方面的瓶頸,想法設(shè)法解決問題。通過與政府相關(guān)部門積極溝通,第一批領(lǐng)取了疫情期間市內(nèi)物流通行證,有效保證防疫物資和生產(chǎn)資源及時(shí)到位。復(fù)工后,他更加忙碌,圍繞生產(chǎn)計(jì)劃統(tǒng)籌工作銜接,加快產(chǎn)能恢復(fù)和提升,保質(zhì)保量滿足市場(chǎng)需求。
降本攻堅(jiān)對(duì)著產(chǎn)品干
事業(yè)部在降低成本費(fèi)用攻堅(jiān)戰(zhàn)中取得了良好戰(zhàn)績(jī),作為歸口部門的基層干部,魯彪很好地發(fā)揮了兵頭將尾作用。他通過日精進(jìn)、周戰(zhàn)報(bào)、月例會(huì)的推進(jìn)體系跟蹤掌握各條戰(zhàn)線的最新信息,進(jìn)行戰(zhàn)況分析,按照徐留平董事長(zhǎng)提出的“降本十二法”,研究開源節(jié)流的新理念、新思路和新方法,為領(lǐng)導(dǎo)決策和相關(guān)部門落實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作提供戰(zhàn)術(shù)支撐。
魯彪還不斷創(chuàng)新思考,通過總結(jié)各領(lǐng)域的降本經(jīng)驗(yàn),形成典型案例,在全事業(yè)部范圍內(nèi)進(jìn)行展示和推廣,并且逐步完善了《降本增效管理辦法》,通過制度化成果不斷鞏固和擴(kuò)大降低成本費(fèi)用攻堅(jiān)戰(zhàn)的戰(zhàn)果。經(jīng)過各條戰(zhàn)線不懈努力,事業(yè)部超額完成降低成本費(fèi)用攻堅(jiān)戰(zhàn)的總體目標(biāo)。
今年以來,魯彪通過組織內(nèi)部和外部全價(jià)值鏈對(duì)標(biāo),促進(jìn)各生產(chǎn)基地、各產(chǎn)品平臺(tái)之間互鑒共進(jìn),向競(jìng)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)看齊,找準(zhǔn)降本增效的重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)產(chǎn)品,以科技降本和采購(gòu)降本為主要方向,瞄準(zhǔn)輕型機(jī)和燃?xì)鈾C(jī),深度挖掘潛力點(diǎn),努力推動(dòng)降本增效工作再上新臺(tái)階。
組織績(jī)效盯著效益算
新時(shí)代背景下,企業(yè)之間不只是規(guī)模的競(jìng)爭(zhēng),更是效益和綜合實(shí)力的比拼。魯彪通過主動(dòng)學(xué)習(xí),掌握先進(jìn)的管理方法,在事業(yè)部著手建立了以效益為中心的組織績(jī)效運(yùn)行體系,承接解放公司下達(dá)的各項(xiàng)考核指標(biāo)進(jìn)行分解,并與部門及領(lǐng)導(dǎo)干部的績(jī)效評(píng)價(jià)體系掛鉤,每月跟蹤階段性完成情況,發(fā)現(xiàn)問題提前進(jìn)行提醒和預(yù)警,通過有效的過程管控確保最終指標(biāo)的達(dá)成。
事業(yè)部多基地、跨省市分布的現(xiàn)狀,加大了績(jī)效管理的難度。魯彪通過對(duì)各部門指標(biāo)的調(diào)研、分析和整理,采用定量、定性及組合賦權(quán)等方式分別確定權(quán)重,建立了運(yùn)營(yíng)能力績(jī)效評(píng)價(jià)體系模型并應(yīng)用到2020年績(jī)效考核體系中,通過精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)對(duì)各部門績(jī)效作出全面評(píng)價(jià)。
魯彪還通過深入研究不同指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)性,優(yōu)化績(jī)效指標(biāo)設(shè)置,形成更科學(xué)、更合理的績(jī)效指標(biāo)庫,通過部門之間指標(biāo)互鎖,促進(jìn)工作中相互補(bǔ)位,相互支持,相互協(xié)作,實(shí)現(xiàn)全事業(yè)部“一盤棋”,圍繞統(tǒng)一目標(biāo)統(tǒng)一行動(dòng),確保全面達(dá)成組織績(jī)效指標(biāo)。
榮譽(yù)和成績(jī)
源于對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求
魯彪堅(jiān)信
想干出一番事業(yè)
就要付出更多心血和汗水
以實(shí)際行動(dòng)
在平凡的工作崗位上
扎實(shí)工作
實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠(下簡(jiǎn)稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū),形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系,具備60萬臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。
錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì),形成了開放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”,是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。
錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù),成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),市場(chǎng)保有量超過200萬臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種,批量出口澳大利亞等國(guó)家。
錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”,全國(guó)企業(yè)文化示范基地,無錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。
2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間,產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品,銷量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。
2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念,開拓創(chuàng)新,昂揚(yáng)奮進(jìn),打造“民族品牌,高端動(dòng)力”,為推動(dòng)一汽自主事業(yè),促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
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