工匠精神是企業(yè)之魂

工匠精神魂在匠心

發(fā)動機事業(yè)部授權(quán)分管產(chǎn)品設(shè)計二室的

高級主任師江偉

以專注、精益、創(chuàng)新的工匠精神

把工作做到極致

做出境界、做成精品

為發(fā)動機事業(yè)部自主研發(fā)領(lǐng)先同行

發(fā)揮了重要作用

他，24年堅守和打磨

破譯了發(fā)動機自主開發(fā)的密碼

成長為一汽集團公司專家

發(fā)動機事業(yè)部高級主任師

他，帶領(lǐng)團隊屢破難關(guān)成效顯著

獲得“無錫市五一勞動獎?wù)隆钡葮s譽稱號

他的開發(fā)項目斬獲

中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎

無錫市科學(xué)技術(shù)進步一等獎

集團公司科技創(chuàng)新一等獎等多項大獎

01

專注：耐住寂寞不忘初心

對江偉而言

研發(fā)不僅僅只是一門賴以生存的技術(shù)

研發(fā)已經(jīng)從一種職業(yè)，成為一項事業(yè)

自1996年從上海交大畢業(yè)進入事業(yè)部

江偉已從一名普通的設(shè)計員成長為

精通多平臺發(fā)動機設(shè)計開發(fā)的行家里手

蛻變的背后經(jīng)歷了無數(shù)風(fēng)雨的洗禮

我之所以取得今天的成績

靠的是一種精神，一種匠心精神

技術(shù)人員的成長是一個比較漫長的過程

必須做到專注，不忘初心，耐得住寂寞

朝著自己的目標一直努力

江偉這樣告訴筆者

其實，剛進廠時江偉與其他大學(xué)生一樣

遇到校園理論知識與社會實踐脫節(jié)的問題

面對困難，他不斷專研發(fā)動機研發(fā)技術(shù)

兩次常駐奧地利

在與AVL公司合作6DL設(shè)計開發(fā)時

向世界先進的研發(fā)技術(shù)學(xué)

逐步掌握了柴油機自主研發(fā)的本領(lǐng)

承擔(dān)起系列柴油機運動件設(shè)計和可靠性開發(fā)

肩負起奧威系列柴油機10萬公里長換油等

事業(yè)部重點項目的開發(fā)任務(wù)

他還開展各項技術(shù)創(chuàng)新研究、應(yīng)用配套開發(fā)

成為國內(nèi)為數(shù)不多的掌握了

柴油機正向開發(fā)的技術(shù)精英

02

創(chuàng)新：工匠精神譜寫傳奇

細心的人可以發(fā)現(xiàn)

6DM2發(fā)動機10萬公里換油周期技術(shù)

于2015年搭載解放J6領(lǐng)航版推向市場

成為領(lǐng)航版核心競爭力

而奧威柴油機10萬公里長換油

和首保延長開發(fā)重點項目

就是由江偉具體落實的

從方案制定到設(shè)計

他結(jié)合清潔度提升和磨合工藝分析

確定首保延長工藝保障要求

確定冷試優(yōu)化方式

指導(dǎo)柴油機生產(chǎn)措施和磨合工藝實施貫徹

他系統(tǒng)分析用戶特點、車型狀況、使用條件

優(yōu)化配置驗證方案，明確技術(shù)要求

實施市場推廣策略，實現(xiàn)長換油

他協(xié)調(diào)各專業(yè)、生產(chǎn)支持等系統(tǒng)同步工作

確保領(lǐng)航版6DM2批量應(yīng)用和市場效益凸顯

他在創(chuàng)新路上不停步

6DM2機10萬公里長換油技術(shù)成功運用后

又帶領(lǐng)團隊完成了6DM3/6DL3鋼活塞機

10萬公里長換油開發(fā)項目 

推向市場后

再次提升了解放大馬力重卡的核心競爭力

進一步提升了解放動力品牌價值

同時帶動整個行業(yè)向高端發(fā)展

03

精益：屢破難關(guān)展示實力

專注、精益、創(chuàng)新

正是在這種工匠的精神指引下

江偉和他的團隊突破一個又一個技術(shù)難關(guān)

為提升解放動力在南非的銷量

他根據(jù)市場個性化需求

實施出口南非右置車6DM3-46國二機開發(fā)

他負責(zé)JH6車6DM2高置風(fēng)扇輪系優(yōu)化貫徹

對江淮車熱平衡支持等

優(yōu)化匹配動力油耗及可靠性

大力提升配套整車綜合競爭力

他組織實施集成后處理器在6DM3/2

6DL3/2機型上的開發(fā)和配套應(yīng)用

提升整車成本競爭力

僅2019年

江偉帶領(lǐng)團高質(zhì)量完成1000多種

配套新品設(shè)計開發(fā)

組織科技降本

推進發(fā)電機、曲軸、油品、活塞等科技降本

全年累計貫徹132項技術(shù)措施

實現(xiàn)科技降本5000多萬元

為企業(yè)創(chuàng)造顯著效益

著眼未來

圓滿完成中重平臺國六柴油機開發(fā)

重點整車配試等工作又擺在了江偉面前

江偉表示，已經(jīng)做好了充分準備

他將用匠心融入產(chǎn)品設(shè)計的每一個環(huán)節(jié)

助力民族品牌走向世界

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標準體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達到QS9001國際標準，國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標實現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。